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前回の徘徊で走行3,000kmを超えましたので2回目のオイル・フィルター交換を実施しました。 RS4GP販促キャンペーン中でしたが、粘度は同じ10W-40ですし、RSは凄く高いし（＾＾；；、ってことで今回もプレミアムシンセティックです。 更に今回も4st.ZOILを添加するので、もしかしたらオイルの単価はRS並になるのかもしれませんが。ZOILを添加したプレミアムシンセティックと、何も添加しないRS4GP、どちらのほうが良かったんでしょうかね? （＾＾；；；；
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前回の徘徊で走行3,000kmを超えましたので2回目のオイル・フィルター交換を実施しました。 RS4GP販促キャンペーン中でしたが、粘度は同じ10W-40ですし、RSは凄く高いし（＾＾；；、ってことで今回もプレミアムシンセティックです。 更に今回も4st.ZOILを添加するので、もしかしたらオイルの単価はRS並になるのかもしれませんが。ZOILを添加したプレミアムシンセティックと、何も添加しないRS4GP、どちらのほうが良かったんでしょうかね? （＾＾；；；；
2020.5.29モンキー125 前日の残業の疲れか寝過ごした。出発11：00過ぎ 丸岡エネオスで給油勝山のファミマにて軽食と飲み物を購入。ここからだと向うの山肌に林道が走っているのが良く見える。ホンダのディグリーを譲ってもらい、程なくこの林道にきたのが15.6年前のこと。最近、YouTubeで荒れ果てた岩屋林道の走行動画を見ているので楽しみと緊張（いつものごとくソロツー）が半々ぐらい。舗装部分は以前きた時より長いが、未舗装部分が始まるとかなり荒れて抉れている場所が多い。オフ車に比べタイヤが小さいので走りにくい。ただＸＲ250だと足付きが悪く止まったらコケるのが目に浮かぶ。どうにか頂上までたど ・・・
メモ行き先は自宅→県道64号線→国道415号線→国道249号線→道の駅 赤神→県道28号線→道の駅 狼煙→県道280号線→国道249号線→穴水IC→横田IC→県道23号線→県道249号線→七尾城山IC→氷見北IC→友人宅→国道415号線→県道64号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準より-0.2 (減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 7038km~7336kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 10L 平均燃費30km/L外出7.3時間。内5.9時間走行。平均速度50ｋｍ／h297.9km走行GW期間中の晴天予報は今日一日だけなので日帰りにて下道メインで長距離を走りたくなっ ・・・
メモ行き先は自宅→県道64号線→国道415号線→氷見IC→七尾城山IC→国道470号線→県道177号線→国道159号線→国道249号線→田鶴浜IC→県道47号線→県道1号線→国道249号線→国道159号線→国道160号線→道の駅 庵→国道415号線→国道159号線→県道29号線→県道76号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準より-0.1 (減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 7336km~7469kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費27.8km/L外出3時間。内2.9時間走行。平均速度46ｋｍ／h 133.4km走行七尾に所用があり昼過ぎに出かけました ・・・
ウェビックさんでオーダーしたWR'Sのマフラーが届いたのでナラシ中ですが交換しました内容物を確認しイザ取り付け作業にアンダーカウルを外しO2センサーを17ミリのスパナで緩めカプラーを外しフランジボルトとタイコ部のボルト3点外すとマフラーが外れます説明書どおりに組み込みマフラーを良く脱脂しエンジンを掛け排気漏れが無いか等を確認しアンダーカウルを取り付け完了図太いパルス感溢れるサウンドとなり低速抜けも無く回転上昇が速くなりツマリ感も感じずビジュアル良しサウンド良し性能バッチリで交換して良かったです
オタクライダー界隈で人気のマンガ「バイクが趣味な地味子の日常」の作者、端坂梨海さんが道の駅ステッカーの原画を手がけた、とSNSで知ったので、買い求めに行きました。 んで売店で発見!
さて、タンク内部の腐ったガソリンの除去が済んだところで燃料コックの清掃に移ります。分解してみるとここも酷い腐りガソリンが。 とにかくストレーナーの網や細かい部品を取り外しパーツクリーナーやエアー、針金等で通路を通して洗浄していきます。 内部の燃料通路切り替えのパーツもタール状になったガソリンが塞いでいました。これもきれいに洗浄しておきます。各部のゴムパッキン類は例によって社外品を活用しました。
タンクが出来上がった所で車体に取り付けていきます。アクロスのタンク、あちこちの隙間がキツキツで取り外すのも大変でしたが取り付けも同様で大変でしたが何とか完了。 ここまでバラしたついでですのでステアリングステムも分解しグリスアップ。 上部のベアリングも同じくグリスアップしておきました。
５月連休の代休で金曜日に休みを貰ったので、能登半島一周ツーリングに行ってきました。休みになりそうな臭いがプンプンしてたのでマップル見て検討してましたが、当日まで迷った挙句に能登半島に決定。他の候補はビーナスラインとかでしたが、山は寒そうだったんで海に。写真は出発前。雨予報は無いんだけど、曇ってて心配。ウェアもウィンタージャケットのインナー無しにするまでかなり迷った。１泊ですが土産が多いかと思ってトップケース付けてます。
数日前、某巨大掲示板のバイク板にて・・・。http://goo.gl/maps/JPVrO地図上では、７０キロちょっとの距離なんで、３時間位のプチツーで楽しめるジャマイカと。(*^。^*)/外を見ると。Ｏｈ！ イイ天気ｗいつ行くの？ 今でしょ！（古いなお前ｗ）俺様：ちょっと倶利伽羅方面に行って来るわ！鬼嫁：はぁ？ロクに仕事もせんと遊んでばっかり！俺様：土曜日少しだけ仕事したやんけ！鬼嫁：じゃ、ちょっとだけじゃ！俺様：Ｏｒｚ鬼嫁：あ、ピコーン！ ひらめいたｗ 倶利伽羅大福 買ってきてね♪俺様：・・・・。 ラジャーっ！（爆）
３連休は、仕事とタイヤ交換２台分とバイク整備で疲れたのと それと体のあちらこちらが痛くて寝てました。親方から電話が、ぷるりんこー♪親方：コーヒー飲みに行ってくるけ？オイラ：・・・了解！ｗ （確か親方 昨日も行ってたハズなんですよ。 だからさすがに今日は無いと思ってましたよ）親方：そっち行くねー♪オイラ：ハイ・・・。布団から飛び出し、猛ダッシュで着替えて汚れたパンツを替えたのであったｗ窓から外を見る おおっ！天気が良くて気持ちイイ！あ、ガソリン抜いたの忘れてた！ 給油！ 給油！あ、何故かスモールが点かない！ ま、いっか！ｗ （コネクタ刺し忘れ）画像の上の黒いのは・・・。ディトナグローブｗ
ご無沙汰しております。ぜんまいです。ここ数日間、仕事の缶詰め状態で毎日午前様でして日記すらまともに見れていない状態でした。（街で、接待三昧でおねえちゃんと一緒に飲んだくれなら良いのですが残念ながら違いますｗ）恐るべし！ 増税マジック！ 凄く贅沢な悩みかも知れませんが、こんなに沢山の仕事要りませんっ！（仕事干されて全く無い時は、どんな仕事でも引き受けます！２４時間働きます！って言ってた癖にｗ）すっごい天気が良いのにバイクに乗れないなんて・・・。ＮｏＬｉｆｅ ＮｏＢｉｋｅ！ （バイクの無い人生なんて考えられない！）ストレス溜まりまくり。ハイ！親方からメールが！ ふらふらっとバイク乗ってたら何時の間 ・・・
写真は、道の駅 伊吹の里 です。 リハビリ通院して出発(0942)●道の駅 菰野(1042) 気温28℃国道側の扉入って左の突き当たり手前左手の机にスタンプ●道の駅 伊吹の里(1157)正面から二階へ階段を上がったら真っ直ぐ突き当たりの台にスタンプ●道の駅 あぢかまの里(1247)中央入口の向かって右側の扉から入って斜め右前方にある「事務室」の入口扉の手前カウンターにスタンプ●道の駅 河野(1345)180km中央入口から入り左側へ、土産屋手前の右手のカウンターの上にスタンプ●道の駅 西山公園(1430)197km中央入口から入って左手に進み飲食コーナー(エレベーター近く)左手前の階段際のテー ・・・
今日は天気も良く、マフラーの調子、エキパイの焼き色付けに金沢から五箇山経由庄川のルートを走ってきました。当初は医王山の林道を使い、イオックスアローザスキー場を下って福光に抜ける計画でしたが、スキー場側の道がまだ閉鎖されたままだったので戸室新保まで戻り、そのまま福光、南砺市を抜け五箇山を目指す事にしました。少し早めに出た所為か結構快適に走れて道の駅たいらで一休み。でもバイク乗りは殆ど居らず、ちょっと寂しい思い。ただ、道中ではこちらから手を振るとピースを返してくれる人が多かったですよ。（ハーレー乗りの人は返してくれませんでしたが。）道の駅たいらから地図で言うところのGの地点までは本当に一人旅で思う ・・・
11/25(日)今日は自分の50数回目の誕生日、それを祝ってくれるかのような青空、やっぱ普段の行いやねえー(^ ^)Vてわけで、おそらくN.R.C.今年最後のツーになると思いますが、氷見に新しく出来た道の駅＆総湯＆番屋街へツーリングの為、他のメンバーは社集合で自分はまたしても内灘の道の駅で待ち合わせ。
変則勤務も始まったばかりで いまのところ日曜日に休日ＧＷの長時間ライディングで飽きてしまったのか？最近は乗ってないような？っていうことも無くて（轟天号Ｒでいくつかツーリングしていた）ゲットしたステッカーを貼り 今日は雪で断念した峠へリトライ♪折角オフで行ったけど 林道はさっぱりだったんで今日は期待大
