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今週はバイクに乗る時間も取れ前回、お気に入りの場所となった鬼岩の展望台からまたまた周辺散策をするべく岐阜県土岐方面へ今回はミッションが与えられました。『恵那の川上屋栗きんとんを買ってくる！』方向は合ってますが、場所はちと遠い・・それと結構いい値段するんですよこれ！
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今週はバイクに乗る時間も取れ前回、お気に入りの場所となった鬼岩の展望台からまたまた周辺散策をするべく岐阜県土岐方面へ今回はミッションが与えられました。『恵那の川上屋栗きんとんを買ってくる！』方向は合ってますが、場所はちと遠い・・それと結構いい値段するんですよこれ！
先週は、不安定な天候の東海地方に対し関西方面は晴れ予報だったので、久しぶりに滋賀の林道散策朝7:00出発して名神高速を養老方面へ 夏休み最終日だからか道路は順調天気も次第に良くなって来る♪高速 木之本ICを降りてすぐ給油を済ませ さっそく1本目の小谷（太田線）林道へ獣除けにゲートはあるものの、鍵はかかっていないので開け閉めをきっちり行えば自己責任で入退可能な林道
今日はオフ友仲間と岐阜・上石津の「霊仙山（謎の林道）」へ！数日前にＴＬＭで下見はしたが、殆ど手探りでクンクンと嗅覚便り。でも、ひと山でこんなに長い林道（しかもフルダート！）は初めてです。”ポキポキさん”からの事前のありがたい情報で無事帰還できました。参加者の”Rightさん・きくりんさん・ＴＯＭＯさん・mayumiさん・パイライトさん。そして、ぐうぜん林道内で知り合った”ハルさん”一日お世話になりました。（下り道ありがとう）11時前に入って下りてきたら15時前！ まるっと４時間、70ｋｍはあったよね（＾＾；）
はじめに今年も9月に入り、ツーリングには最適な季節になりました。都合よく明日から三連休なので、バイクで出かけることにしました。行き先は、以前から行きたかった乗鞍岳です。そこでは憧れの乗鞍エコーラインと、乗鞍スーパー林道を快走します。ふもとにある白濁の乗鞍温泉と、白骨温泉も日帰り入浴します。走りと名湯、楽しみです。先日は松風さんの乗鞍と、さとぺさんの林道の日記を拝見しまして、以前行った乗鞍と白骨温泉を思い出しました。そこで今回は、その時の思い出ツーリング日記です（2007.09.22）
回ってきました。本当は九州行く予定だったんですが雨で延期…と思ったら晴れになってるよ；ｗ；しかし中止しちゃったのでまた今度行ってきます＞＜ルートはこんな感じです！出発時に給油しました。実は前日にも300ｋｍほど走ってますが燃料はまだ半分ぐらい残っておりました！ｽｺﾞｲね！途中高速使ってることになってますが実際は使ってません＞＜
今回は木曽路の宿場を巡る 気ままなバイク一人旅、これまで信州塩尻から中山道を走り、木曽三大宿場の奈良井宿と 妻籠宿を見学しました。 その後、旧中山道で馬籠峠を越えると そこは木曽11宿場の最南端に位置する馬籠宿(岐阜県)です。古い町並みを見学した後は、駒ヶ根(長野県)の宿へ向かいます。＜写真＝岐阜県馬籠宿・陣場上展望台にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
滋賀県と岐阜県の絶景広がる広域基幹林道/鳥越林道を走行し、涼しさを、体感！平成9年全舗装が完成した、新しい林道で、ライディングを楽しんできました。今回は、岐阜県側から上り、滋賀県側へ下りてみました。岐阜県側は、ず~と山の中！滋賀県側へ下りると、眼前に琵琶湖が広がり、気分爽快！標高も高いので、タダで涼め、気分も良く、下界に下りると、途端に汗が・・・。一応、山岳道路なので、落石など注意が必要で、4輪でも、大型バイクでも走れる舗装林道ですが、小型に比べ、大きな注意と覚悟が必要ですね。
6月始めの日曜日 天気が良かったので、以前だんだんさんに教えてもらった根尾の「万里の長城」と呼ばれる林道に行ってきました。当日は天気も良く朝から晴れ 暑くなる？と思いメッシュジャケットで出かけましたが早朝の山道は空気が冷たく寒いくらい 保険で持ってきたTシャツがすぐに役に立ちますやまぼうし街道と呼ばれる418号線ではヤマボウシの白い花が見ごろ街道途中のガソリンスタンドも気にしながら（ガソリンタンクが少ないので）白い花を見つつ山道をひたすら根尾の林道に向け北上です。
今回は、モンキー125では、難しい、上がれないかも、途中撤退もある覚悟で、滋賀県多賀町の山中にあった、住友鉱山跡を目指しました！ 自分の下手さがよく分かる、UPするのが恥ずかしいレベルですし、初心者を脱しないレベルなので、理解お願いします。ここは、苦戦の連続！ 登れない所は、下りて、押して上がってやりました！倒木も初体験！ここまで来たら、何とかしたくなるもんですね、ボケた頭と古びた筋肉をフル活用で対応でき、苦難を乗り越えできたでしょうか・・・？
リンクサス・カラー＆ボルトへの給脂とダンパー・セッティングの確認を兼ねて近場の林道へ！ここは自宅から１時間足らずで到達できる場所。山中本線・支線含め半日はゆっくりできそう。（本線にて）
近郊のオフ乗りには有名であろう志津南谷林道に行ってきました。自宅からそう遠くないにも関わらず、何となくハードルが高く感じて今まで入った事が無かったのですが、先日の河内谷林道で勢い付いたのか、行かねばという気分が高まりました。最近出来たらしいゲートは開けたら閉めるよう注意書きがありますが、動物避けらしく鍵はかかっておりません。
2020.9.21今回は約20年（30年？）ぶりとなる林道冠山線に向かう。前回訪れた高倉峠からさらに進み、うそ越え峠を経て才の沢峠で林道冠山線に合流できるのだが、岐阜県側には工事通行止めの看板があるらしい。とりあえず福井県側からどこまで行けるか走ってみる。いきなり目的地を目指すのは遠回りの名に恥じるので永平寺から一筆書きをイメージしてＡＭ8：30出発。林道大仏線~Ｒ364~林道美山線~県道2号~折立峠~県道192号をすぐ左折~県道2号横住センター前~池田町野尻ワイワイドームを右折~Ｒ476~池田町上荒谷でＲ417へ~池田町板垣左折~筵敷公園入口通過~池田町西角間でＲ476に合流右折~県道203 ・・・
本日は「三方五湖レインボーライン」「久須夜ヶ岳エンゼルライン」と二つの絶景ロードへ出かけて来ました。 他県移動が解禁された最初の週末、道が混み合う事を予想し4時起床5時出発。 最初に向ったのは「気比の松原」。 伊吹山経由の下道で7時ジャストに到着。 福井県には2年程住んで居ましたが見るのは初めて・・・。 次に立ち寄ったのは北陸のハワイと称される「水島」メラルドグリーンの海にぽつんと浮かぶ白い孤島で真夏は観光客でごった返すとか・・・。 今年の3月に開通した「敦賀半島トンネル」を経由し「三方五湖レインボーライン」へ。 右手にリアス式海岸が連なる若狭湾、左手に三方五湖と言う贅沢な景色を堪能しながら頂 ・・・
2018年最後の林道ツー前回、二ッ森山頂から向かいの山を見下ろした時山腹に林道らしき道が見えたので入口だけでも確認しておこうと 苗木付近からの林道散策ですいつもの様に363号線で恵那方面へ中津川市の街中から加子母方面へ北上してすぐ苗木城跡へ 今まで素通りだったのでじっくり見ようと思って寄り道しましたこの苗木城跡地 なかなかの絶景ポイント山頂の岩山に建つ苗木城を創造し易い様に木造の見晴らし台が建っていて良い雰囲気今回メインである付近の林道散策グーグルマップで確認して入口であろう所から散策を開始 先ずは舗装林道からスタート途中からフラットダートになってくる二ッ森より標高が低いので、登り下りが少ない ・・・
朝5時30分、日の出と共に出発。 国道41号線も混雑無く七宗町より県道64-58と少しだけワープ。 何か遭っては困るので下呂で満タン給油を行い目指すは県道441（御嶽パノラマライン）。 いゃ~感想から言いますと天気に恵まれた事も有り、絶景に次ぐ絶景で何度もバイクを止め、大自然を満喫してきました。 只、道は噂通りの険道、2速-3速、時には1速の連打で久しぶりに左手がパンパン、ハーレーは泥だらけ、でもそれを差し引いても楽しい楽しいツーリングでした。 帰りは国道19号~国道256~県道62~国道41とクールダウンしながら帰ってきました。 ・・・来週は洗車だ。
以前、『ソースかつ丼』を求めて福井県に行った後、大野市に『醤油カツ丼』なるものがあると聞き、これは是非食してみたいと思い本日決行する事としました。 せっかく福井県大野市まで行くので近くに何か絶景スポットが無いかと探すと『部子山の能楽の里牧場が半端無い！』との触れ込み。 車でも行けると書かれていたのでGoogleマップで目的地として検索。 家内から高速使用禁止令が出されているので行きは揖斐川町経由の303号、帰りは九頭竜湖経由の158号、距離は370km位なのに所要時間12時間？？。 Yahooで検索すると8時間30分。 ま~どっちでもいいや、走るだけで楽しいのだから・・・。 12時間かかる思い ・・・
8月12日。いよいよ私の夏休みが始まりました。今年はなんと一人旅♪平湯温泉で素泊まりしながら、3泊4日の自由人。全ての時間は私のものなのです( ´艸`)。山登りにチャレンジしたり、上高地や高山方面をツーリングしようかな？と何となくの予定のみ。お天気と気分次第で決めようと出発です。
毎年、この時期に行く中腹林道， 木曽越林道タイミングによっては4月でも山頂付近に雪が残るエリアなんですが、今年はどうでしょうか？3月後半に入口付近をVTRで通過した時は雪の心配も無さそうウェアは悩むところですが、とりあえず冬用中綿インナー無、防風インナー有で！下道で八百津から折田へ抜け白川口に抜けるいつものツーリングコース途中、川べりに咲く桜が満開天気も良いので、バイクの数も多い中腹林道の入口付近雪解けによりガレが多くなってますが行けない状況では無い おかげで少し肌寒かったが随分体は温かくなる中腹林道から木曽越林道に移る山頂付近では脇に残雪が残るも路面に雪は無し工事業者による開発が進み後少しで ・・・