小浜に新しくカフェができたと聞いたので行ってみた。 当然、行列してたら素通りするつもりで。 だいたい並んで待ってまで飲み食いする価値のあるモンってそんなに無いと思うんだけどなぁ?ま、そのへんは個人の価値観って事で。 で、着いてみたら駐車場は結構空いてる。早速店内へ行くと 先客のオバサマが1人。どうやらお持ち帰りのよう。 私の番が回ってきました。私はイートインにしました。チョイ寒かったし。
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貯まっているいる有給の消化を兼ね3泊4日の長距離ツーリングへ。行先は四国の2県、愛媛と高知。1日目のルートは長崎から大分佐賀関まで高速を利用し佐賀関からフェリーに乗船して愛媛、三崎港へ。三崎港からは八幡浜、大洲を経由し久万高原町を通り過ぎでライダーズイン雲の上に1泊予定。そして翌日に四国カルストを走り、UFOラインを通る計画。高速走行中は特にトラブルに巻き込まれることもなく10時の便が出航した直後に三崎港に到着。予定通り11時のフェリーに乗船し、12時過ぎに愛媛上陸。八幡浜、大洲市内をスムーズに抜け、久万高原町にあるライダー限定施設であるUp-Placeへ。Up-Placeに無事に到着するも、 ・・・
O/H完了の連絡を受けたのが1/19。2週間予報を見ながら 最初は2月頭で予定したが日を追うごとに天気は悪化。気温は高くなっていたが雨の中500km近く走るのは 老いた身にはチト辛い。 そんなワケで26日に無理を言って変更。前日に伝えたにもかかわらず 心良く承諾してくださったスペックエンジニアリングさんに感謝。 8:45発の日本一短い営業距離の新幹線に乗り 武雄でリレーかもめに乗り換え福岡へ。 オーバーパンツこそ穿いていないものの バイク乗る用の格好じゃ暑くて汗かいちゃうね さすがに。 広島へは「ちゃんとした」新幹線。たまに乗るのも早いし楽でイイやね! 11時17分広島駅着。バス乗り場を確認 ・・・
最近はSNSのせいで、マイナーな観光地だったものが、すっかりメジャー観光地になって、人がたくさん来るようになったところも多い。 観光地としては人がたくさん来るのはいいことだろうが、静かで、落ち着いていて、のどかで、のんびり出来るという風情がなくなってしまったのは残念だ。 そこで、人のあまり来ない観光スポットを最近は探している。大分県竹田市から10kmも走らずに着ける原尻の滝はすっかりメジャー観光地になったので、そこからそんなに遠くないけど、見応えのある滝を求めて、「沈堕の滝」を訪れた。 売店もないし、観光客もそれほど多くない。 その「沈堕の滝」には明治時代に作られ、今や廃墟と化している発電所 ・・・
今日は、会社のメンバーと阿蘇方面にツーリングの予定だったんですが、前日に最終的なお誘いが無かった事と午後からの用事で今回のツーリングは確認を取りませんでした。しかしながら、忍千のガソリンを入れ替えたかったので朝出て昼過ぎに戻って来れる場所!生月島かな?と思ったんですが、片道約3時間ほど。阿蘇とそこまで大きく変わらず。ここは無しという事で。佐賀のある鷹島!ここは、何回か行ってるのですが、鷹島大橋止まりが殆ど。ここに決定!片道約2時間ほど。朝6時起き。忍千出すのに、車を出して、wrを出して、忍千がやっと出せます。出し終わったら、wrを元に戻して、ワイヤーロック、チェーンロック、セキュリティをセット ・・・
今日まで晴れると言う事で走って来ました!正直なところ、ここずっと睡眠障害なのか何時に寝ようが、2時半から3時半に眼が覚めてしまって朝方の6時くらい迄は寝れない状況がほぼ毎日なんです。それを利用して、忍千ツーリングを企んだんですが、何故だか今日は異様に眠たい!寝れるのならば、そのまま寝ちゃいました。起きたら7時。そこから準備!実際のところ、3時間は要するんですよね!はい!出発は10時(笑!計画ルートは、呼子大橋を抜けて平戸大橋、川内峠を抜けて見晴らしが良いと言われる平戸風力発電所、次に生月島大橋、道の駅に寄ってリターン!その予定でしたが、ながさきサンセットロードを反時計回りで楽しんできましたあと ・・・
今回のテーマはズバリ橋です。熊本の天草五橋や三角大橋、牛深のハイヤ大橋など中でも天草5号橋は撮影するポイントがないので、橋の下に降り人家の庭より撮影してます。しかし残念な事に途中これまで活躍してきたデジカメが、突然ピントレンズが作動不能に撮影不能・・・携帯カメラに切り替えて続行しましたが、バッテリーが厳しくなり当初予定の鹿児島フェリー上陸作戦は撮影不能により次回訪問となりました。そんな事もあり半分意地になり泊まらずに日帰りでのツーとなりました。朝5時半出発して到着20時30分15時間の旅でした^^最初の写真は朝5時40分ぐらい^^野津原に最近出来たその名はまんじゅう大橋だって朝から笑わしてくれ ・・・
4月27日、阿蘇周遊ツーリングに行く。8時広島発、下関と植木IC付近で事故渋滞に捕まり高速降りたら16時、焦る!。阿蘇スカイラインを通って大観峰閉鎖15分前に到着、ソフトを食べながらささっと阿蘇を眺め、ミルクロードを通っていこいの村キャンプ場へ落ち着く、真っ暗け、飯の調達ができない、非常用サバ缶詰とアルファ米をいきなり食べてしまった。4月28日、阿蘇パノラマラインを登り阿蘇山へ。火山ガス規制で登り切れず火口が見れない!!早々に南へ下山。菊池温泉の居酒屋山海丸がおいしいと弟から情報が入り昼飯は豪勢にするため菊池市へバック。ついてみたら山海丸が「本日予約のみ」でがっくし、他の店探すもジョイフルしか ・・・