日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
朝から雲ではっきりしない天気昼から雨との予報ですのでまぁ今日は、モトラ号で足助町の山奥を目差します! おい!行くのか?そうGWで行く予定でしたが本日午前中に行く事に変更(^^)※走るの好きなので行きま~す!それでは、出発 (*^^*) 1枚目画像副変速機Hi状態(通常平地走行モ−ド) 2枚目画像途中勾配がまぁまぁの登り坂があります!停車して🟥レバー切り替える準備します(エンジン吹かさないよ~(^^)3速自動遠心クラッチなのでね・・・
- 1 いいね
- 2 コメント
朝から雲ではっきりしない天気昼から雨との予報ですのでまぁ今日は、モトラ号で足助町の山奥を目差します! おい!行くのか?そうGWで行く予定でしたが本日午前中に行く事に変更(^^)※走るの好きなので行きま~す!それでは、出発 (*^^*) 1枚目画像副変速機Hi状態(通常平地走行モ−ド) 2枚目画像途中勾配がまぁまぁの登り坂があります!停車して🟥レバー切り替える準備します(エンジン吹かさないよ~(^^)3速自動遠心クラッチなのでね・・・
日曜、朝から気温も上昇中!バイク日和、これは乗るしか無いと モトラ号も連れ出さなきゃなぁ~と思い9時~出かけて新城方面目指して走る涼風の里(茅葺き屋根目印)でちょっと休憩(地元のおばちゃん達が毎週土日曜に店を開き手頃な価格で食品、地元野菜等販売してるみたい・・・店内飲食も可) 結構年配のお客さんが店に寄っているようだ! それから、※田舎レストランすがもり(廃校レストラン)前を通り県道35号線で走行※あれっ! 車が満車だぁ!! 長く土砂災害でいつも迂回してたが通行可能! 山の中に入って又、休憩(50ccエンジン悲鳴気味なのでたまには、休ませてぇ~・・・www) お地蔵さんが🟥い衣装でいい感じ(^ ・・・
モトラ純正マフラー弱い箇所になります。細い管から消音器に繋がる箇所がこの部分弱くよく折れます。画像は、知人バイク屋さん工場に転がってた鉄板を切って溶接してもらった時のものです。お代は、冬場なので温かい缶コ−ヒ−1本で交渉成立(^^) 笑一枚補強でガッチリ強化!! 下から写すと軽トラの板バネみたい? www黒サビ転換剤をたまに塗るといい!!鉄板一枚補強を入れればどんなハ−ト゚な運転でも耐えれます!(どんな運転しとる?…笑)この純正マフラーは新車から交換2本目だと祖父は言ってたような。たしか2000年前後辺りまではモトラ純正マフラーまだ部品出たらしいと?純正マフラーは今では本当に貴重ですので大事に ・・・
2023年12月28日 年末ギリギリに納車出来ました オレンジ色のスズキV-STROM250SX 入庫時期が未定との事でしたが運良く年末に アラコキライダーへの少し遅いクリスマスプレゼント? 先ずはファーストタッチとカスタム少しそして、慣らしツーリングへ 何時ものお仲間と伊良湖方面へ
慣らし終了を待ったかのタイミングで頼んでたSC-project のスリップオンが着弾! 速攻でメンテとオイル交換へ! 帰宅後マフラー交換してすぐに近くの峠へ! 感想はバルブの開く6000回転からがめっちゃいい音! 特にフルパワーでのレースプロ?（自分で設定したモード）だったかなそんなモードで走った時がヤバい! クイックシフターも解禁になって使ってみたけど、これまためっちゃスパスパ決まる! ただ! 峠でのフルパワーはシビア過ぎるし、速過ぎて普通に乗りにくい笑 サーキット行くならいいんだろうけど笑 楽しくて1.2速で走ってしまうとリッター10km笑 さすがに悪い笑 次はどこ行こうかな~
天気が心配されたけど何とか持ったのでよかった。気温も上がらなくて提供されてるホットコーヒーが人気だったw今年と同じく来年もてぎがあれば参加したいなぁと思ってます。ただタイヤの種類で金額が違うのはやーめーてー(。-`ω-)
岡山国際サーキットのクシタニ走行会にリベンジ参加。前回の大雨とは違い、素晴らしい秋晴れの一日!写真のブーツとグローブは今回からの試みで装備のお試しレンタルがありました。ツナギ・ブーツ・グローブがあり、同時レンタルなら全ていけそうでしたが、私はレザースーツはクシタニなので借りず残りの2点借りました。今回からなので新品だった(´∀｀*)ウフフ 逆にこなれてなく硬いけどね。グローブはそれでも柔らかくて良かった。パンチングなし。ブーツはサイズ43でいつも使ってるダイネーゼと同サイズだがフィット感はこっちが上。ダイネーゼの方が若干きつめの作り。好みによるだろうけど履きやすさはダイネーゼの勝ちかな、アルパ ・・・
アネーロのシートネタです今回はシートをＫＬＥのベース+ｃｒｆ250ＲのフォームにＹＺ250ＦＸ用のシート生地の取り付けとなります 実はあまりシート生地の重要性に気が付いていなくてたまたまスパイラルのシート生地の中古がヤフオクで売っていてあまり綺麗にみえないけどこのくらいなら庶民でも買える価格の2000円位だったので落札 ＣＲＦのシート生地はｋｌｅのベースにCRFのフォームを強引に引っ張って固定してるのでそのままとしてＣＲＦのシート生地の上にスパイラルのシート生地を貼りました といってもタッカーを打って固定するだけです元々ＣＲＦ用に加工してあるＫＬＥベースフレームなので特に問題なく組み付けかんり ・・・
こちらのサイトのコマさんに触発され Amazonで中華製のハンドルカバーを装着しました 効果の程は‥‥ まだわからないですが、きっと無いよりは良いのだと思っています
パフォーマンスダンパー取り付け後、500キロくらい走りました。いいとこ・高速は多少楽になった気がする（長距離走ったら明確に楽なのかもしれない）・大き目のギャップ通過時の衝撃もマイルドになった イマイチなとこ・総じてコーナリングで（取付以前と比べて）違和感があって乗りにくい・特にコーナーアプローチから初期旋回のタイミングがリズムと合わない・シャシーが固くなったような印象がある。大昔の16インチレプリカみたいな感じ?がちょっとする 取付前よりバンクしてる時間は短いです、より浅いバンクで曲がります、向き変えもより速い気がします、のでクイックに曲がりたい方には合うかもしれません。が、自分は素の07の曲 ・・・
・サフィール(SAPHIR)のレノベイティングカラー(黒)とユニバーサルレザーローション 結構な料金を払っての再染色も検討しましたが、これで十分なような気がしたので、大胆にもチャレンジします。 一旦乾くと擦っても色移りはしないですが、濡れたときはどうなるか?少し気になりますが、結果は大満足。パンツとグローブにカラーを一瓶使用。また気になるようになれば、再度試みればいいだけです。安いから。 表面に色の膜が付いたという感じでなく、染みている感じ。それに、ゴワツキ感なんてありません。
土曜日にずっと買う機会を伺っていたマフラー側のサイドバックをようやく購入したので早速装備するために開封&装着前撮影会、購入したのは左側と同じくkemimoto製9Lバック。 いざ取り付け!と思ったら付属のボルトが普通のキャップボルト。まあそれ自体は変ではない、問題は反対側のサイドバックを見てみると...黒いボタンキャップボルトで固定されている。あー、そこだけシルバーが嫌だから自分で買ってきてたのをすっかり忘れていた...
先々週の日曜日（まぁ、私にとってはつい昨日のことだが ｴﾙｼｬﾀﾞｲ）レンタルバイクレースに出るため、明智ヒルトップサーキットに来てます！「レン耐」楽しかった＆#12316;！ただ、負傷者が出たことと、ボク自身が転んじゃったのが残念…次回はコケずに完走目指して頑張りまっす！因みに結果は6位入賞でした！笑まぁ同クラスの出場チームが6チームだけね(`・ω・)ｷﾘｯしかし、道中グーグルマップ通りに進んだら林道通されたのなぜよ（泣）乗っててよかったジムニー 反り立つ壁が現れて はじめて４駆走行した笑そして楽しいと感じてしまうボクはやっぱりオフローダー笑（誰のせいかな~笑）
操作性が抜群によき。バッテリーも薄型。 商品の存在自体は販売店の人から前もって聞いてたけど、その時は販売時期は未定。先日公式で取り扱い開始してたので、販売店に電話してみたら今日入荷したとのこと。サイズが一揃えしか無いってことで、早速買ってきた。
初めてのタカスサーキットもっとタイトな感じかと思ったのですが意外と走りやすく感じたので好みかもです。が・・・メチャクソ暑かった!後半にOS-1があったので飲んだら美味しく感じる(; ･`д･´)脱水きとるわｗｗ当日は帰るのメンドイので山代温泉に一泊して帰宅しました。もっと近ければいいんだけどなぁ。
昨日からお盆休みに突入しました。がバイクにはまだ乗っていません。確かにこの気温では熱中症の心配もあるので自粛した方が良いと思いますが昨日・今日は別の理由から乗りませんでした。それは前回の日記?に書いたDUCATIの件です。名古屋で売りに出たスクランブラーカフェレーサーですが、依然気になっていました。売れたら売れたで縁が無かったと諦めますが、未だネット上では掲載されています。10日夜、連休を前に名古屋まで見に行こうかと考えました。が、お金を手元に用意もしていないのに見に行っても仕方ないかと思いまして夕食前にコンビニでATMから下せるか試すとサクッと下ろせました。一日の引き出し金額に制限があるので ・・・
寒波襲来の中で 購入したパ-ツが届きました。高齢者です。アグスタは冬眠中 ゆっくりと交換しようと思います。525VX3 DID SPROCKET F AFAM R CNCウェブで発注 届きました。でも 寒いよね。
ゼルビス君が再起動に向けてSBS一宮に本日19時頃に旅立ちました。 去年(2022年)5月頃に2017年2月頃から実家にカバーをかけて外ですが雨のかからない所に置いておいたゼルビスを今の自宅に乗って来ましたが、ガソリンタンクがサビだらけになってしまっていた為、サビ取り&コーティング、フロントフォークOHをしました。 5年3ヵ月の放置は色々な箇所がダメになってしまってました。 金銭的余裕が無かったので最近まで暖気&ちょいノリをしてました。 大きな修理、交換場所はキャブレターのOH、タイヤ前後交換、リアサスペンション交換。 12月28日にとうとうキャブレターが詰まってしまったのか電装系が壊れたのか ・・・
YSS SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z362 ゼルビス専用は一旦キャンセル?そのまま買ってしまおうか? そもそも電装系が壊れてたらキャンセルしてそちらに費用を回さなきゃいけない。 廃車を簡単に出来たら良いのだろうけど。 1995年5月8日に新車で買って壊しまくって運転覚えたバイク。 ちゃんと乗り心地良く走ってた頃の状態を思い出す前に廃車したく無い。 ちなみに前回リアサスペンションを交換した時につけた中華製のゼルビス専用のはずが長さが長すぎてセンタースタンド出しても後輪が地面につくほどのケツ上げ状態になってしまってました。 だからGSR250を買ったのだけどね ・・・