ガチガチのインシュレーターを膨潤化させようと実験しましたが、思うような効果が得られず仕方がないのでごまかして取り付けします。実験内容は車等のエンジンオイル漏れで使うストップリーク。古く劣化したゴムシールを膨潤化し、機能を回復するやつですね。適当な入れ物にいれて90度位まで温度を上げて煮込みましたが、冷めてから確認するとほとんど変化ありませんでした。（多少は柔らかくなった気もしますが）まぁ温めるとインシュレーター自体は一時的に柔らかくなるので組付だけするには十分なんですが、このバイクはキャブレター外すときにバンドが最後まで締まっているにもかかわらずインシュレーターが動いてましので劣化による収縮状 ・・・
バン助も購入後、3年12月で丸8年となります。バッテリーに特に問題があった訳ではありませんが、転ばぬ先の杖と言う事で、安い台湾ユアサ製のＹＴ12Ａ-ＢＳと言うバッテリーを購入しました。写真は、取り外したＦＵＲＵＫＡＷＡ製のＦＴ12Ａ-ＢＳです。トリクル充電器を接続し充電中です。通常バッテリーの寿命は、2~3年などと言われてますから、7年11か月での交換ですので超長寿命のバッテリーと言えると思います。でも突然不動となるケースもあるらしいので丁度良い交換だったかもしれませんね。取り付けたバッテリーは、所謂三流品の互換品ですが、今の所何事もなく正常動作しています追伸11月上旬に日帰りツーに行きレバー ・・・
試乗してきました。CBR1000RR-R。RRも乗ったことあるんですけど、正直別物！あらゆる点がパワーアップ！特筆すべきは、低速域の扱いやすさが格段に向上している事。ポジションがしっくりしています。SSにありがちな腰バッキンではなく自然に騎乗し、手足の延長がごとく扱える事。当然回せば伸びは・・・ホンダの本気はえげつない。こんなの乗るとCBR650Rがおもちゃみたいに感じます。これはまじで欲しくなります。
立ちゴケを繰り返した結果、ラジエター交換という高額修理になってしまいました。ツーリング先でサイドスタンドをかけてアイドリング状態にしてたら、車体下にポタッ?! ポタ?!と．．．．カウル内をのぞき込んだら、ラジエターから冷却水がピューッと噴き出しているではないですか!
昨年の11月からバイクを預かり作業を始めて、もう3月も終わりです。オーナーの希望どうり本日めでたく納車する事ができました。時間の関係で雑な修理もありますが、まぁ見た目はいいのかなと。。
今年の4/21に実施予定だったスズキの試乗会。当日はまさかの雪っ！当然イベントは中止っ！6月に延期っ！あれから２か月。時って経つのが早いわねぇ。そんなワケで行ってみようっ♪
9/23 エビスサーキットのモトフェス福島に参加してきました。バイク王主催の2st試乗会。TZRとRGVガンマに試乗してきました。コースの制限速度が50km/Lだったのでパワーバンドに入れられなかったけれど、2stの加速は体感できました。
八幡平焼き走りまで 2018IWATEモーターサイクルフェスタにいって来ました。KTM 1290スーパーデューク トライアンフ ストリートトリプルRS ヤマハ MT-09 の3台に乗ってきました。楽しかった！！個人的にはトライアンフ ストリートトリプルRSかなりよかったです。軽いし早いしレスポンスいいしトルクあるし最高でした。走行距離650Km
ここしばらく投稿することもなく過ごしてきましたが、今年の春先に交換したばかりのバッテリーが完全に上がってしまった顛末を投稿します。 7月15日(土)から17日(月)の三連休初日、ここしばらく仕事が忙しく1ヶ月弱ぶりに｢さぁ~て｣と、キーをオンしたのにもかかわらず、ポジショニングランプも点灯しないし、当然にメーターの儀式もなく、肩からガックリっと力が抜け、途方に暮れてしまう。予定もまったく狂ってしまったが、仕方がないですね。 このバッテリー、スターター動作がこころなしか弱く感じ、当初から不安があったのですが、それが現実になってしまいました。 取りあえずバッテリーを取り外し電圧を測定してみるが、 ・・・
６月１５日（日）お天気：はれ昨年同様、今年も仙台ハイランドで開催されたスズキファンライドフェスタに行った。ハイランドが閉鎖の為、ここを走るのはこれで最後。よっしゃっ！しっかりスズキのバイクを堪能せねばっ！
９月２９日（日）お天気：めっさ晴れ福島のブレイブさんでパニガーレの試乗会があるらしい。受付は朝の７：００から。絶対無理っぽいので、ぽん助さんに１０：００くらいに着くようにお誘いしたら、えげつないメールが・・・（笑）流石イケメンズ。波長が合うてる。
３月１７日（日）お天気：晴れのち雨のち晴れあのね。最近四十肩がひどいんよ。シャレにならんくらい。日記とは全然関係ないんやけど。さて、昨年の１１月からカバーすら外してなかったＲＺ。昨夜からキックに備えてヒンズースクワットを１万回したった。その甲斐あって、キック１発で始動。すげぇ。ヤマハのエンジンは優秀だっ！
今年のＧＷもけっこう走ったなぁ。おかげでタイヤがマズい事になってます。連休明けに交換しますわ、はい。さてＧＷ最後のイベントはＫＴＭの試乗会イベント。考えてみたら、ＫＴＭって乗ったこと無い。モトプロさんは直ぐ近くにあるけど、行ったこと無いし。丁度エエ機会なのでスリップサインが出とるタイヤで行ってみるコトにする（苦笑）
1年ぶりの日記投稿です。7/18にスポーツランドSUGOでスズキ試乗会に参加しました。行きつけのバイク屋さんと話をしていて、『サーキット走ってみては』という流れから今回の試乗会を知り参加してきました。
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