理想的な練習とは、毎日乗る事です。体の一部と感じるくらいバイク一体になる事。サラリーマンオジサンには無理ですが、一週間に一回でも頑張っている方だと思います。近所の人達には、バイク、バイクってありゃ病気だ!と思われているに違いない。今日は、3~4台なので気ままに練習出来ます。写真はテーブルトップジャンプです、下から見ると壁にしか見えません。昔は、飛び切ってたもんですが、今は腰がひけてジャンプ出来ません。あのー景色を見る日がまた来るのか不安です。感覚を取り戻すまでは封印してます。ぶっ飛んでしまうとケガするので、、一歩、一歩、進みます。
10分✖️4回の2日の80分くらい乗ってのエンジンオイル交換です。色は黒いですねー。オイルフィルターも前回、無交換なので取り替えます。パッキンも交換します。まだまだいけそうですが、ドレン銅ワッシャも変形していないので続投します。これで、また練習出来ます。頑張らないと!
朝市は3月~12月のAM3:00ー9:00で日曜日に開催されています。埼玉から引越しして初めて行ってきました。市の付近の駐車エリアはいっぱいそうなので八戸大橋の下の辺りへ駐車スペースがまだ有ったのでクルマを止める。
こんな時期になって?今年の初乗りぃ~ (+_+)誰だよ、早い時期に初乗りするなんて言ってたヤツは 笑だってクルマの快適さにすっかり慣れてしまって、寒い日にバイク乗るなんてもう考えられない (^-^;いいんです、ライダー失格でもwだってインフルエンザだの、コロナだのって、まだまだ感染症流行ってるのにさ持病餅はビビるんですよね(;゜Д゜) タイトルは津波で被災した地区のおはじきを使って描かれたアートがみれる防波堤。(サンド○ッチマンも訪れているんだとか)平日はガラガラなので、いい感じで撮影できましたw そんなこんなで、投稿回数に表れてるようにそろそろ休載かな?Web友も、だいぶ休載となっていますか ・・・
2024/5/12自宅→集合場所→(R121,E13,E48)→山寺芭蕉記念館→(R13)→最上川千本だんご→食堂べにば奈(昼食)→(R13,R48)→秋保大滝→(R286,E4,R115,K7,R49)→自宅今回のメンバーは、ITさん、OZさん、KRさん、AKGさん>さんは車で参加、自分。集合場所に見慣れない車がいた。AKGさんの新車だ、新型プリウスPHEVだ。今度乗せてもらおう。第1の目的地は「道の駅米沢」だったが先導者が間違えて手前の「道の駅田沢」に入った。まあこれも良しとしよう。次は「山寺芭蕉記念館」、ここでは約1時間弱滞在して、次の目的地「最上川千本だんご」、ここは結構行列ができ ・・・
長距離ツーリング用にアフリカツインに乗っていたOーさん!去年立ちごけして起こすのが大変で、ガン治療の結果体力が無いからMAXさんに渡ったアフリカ・・・ハスクバーナが有るから重いバイクはもい要らないって・・・
毎度様です。 酔っぱらいつつ書いてるもんで、誤字だの打ち間違いがすごいですww ここんとこは天気がいいのですが、そんな時に限って仕事であります。 まぁ、仕事の合間に、じすぺけさんの積載を増やせないかな、なんて考えまして、タンクバッグを此方にも付けられんか? との結論に達したわけです。 で、居るものは、リングとフランジ。デイ〇ナで調べてみたら、リングはBF-01というのが付くらしい。 ただ、ネットで調べた例が、GSX-R125なんですよね。なんでSの例がないのだろ、と思いつつ、まぁRに着くならSにも付くでしょ。と。 リングはいいんですが、フランジが探しづらかったのと、値段が結構ばらけてるのと。 ・・・
2024/2/173/3に車検が満了する、それとフロントタイヤのスリップサインがヤバイ。ということでタイヤ注文、取り付けと天候を考慮して2/17にバイク屋さんに持ち込む。2月中にタイヤ交換&車検は終わっていたのですが、費用の関係で3/9引き取りにしてもらった。2024/3/9ところが3/9は雪が降っている。小降りになった瞬間に帰宅するも冬の天気は変わりやすく、大降りになったり日が差したり不安定。タイヤも前後新品&路面が悪路ということで細心の注意を払ってなんとか帰宅した。ウエット路面、シャーベット路面、新品タイヤで超不安だった。ちなみに注文したタイヤは「ダンロップ・SPORTMAX Q5A」のN ・・・
天気が良いと自宅にジッとしていられないのよ。今は退職し毎日が休日だしね。埼玉に居る時と気持ちは変わっていませんね。なので国道より県道、県道より農道を選択し走ります。名久井岳中腹からの八甲田山で頂上付近は雪融けが進んでいます。
前日の、熱い闘いの東北選手権からの本日の練習です。昨日は熱かった、ジュニア85の壮絶なクラッシュから前転頻発の7コーナー出口、他人事で恐縮なのですが、モトクロスの醍醐味を再確認しました。本日は、元チャンプとIAの現役ライダーの速い方2名、あとは一般的なライダーでした。乾燥していて、路面はバフバフ月面の表面みたいです。行ったことないですけど!同志は、到着してもバイクを降ろす気配が無い。唐揚げがどうとか、こうとか?今日も食うか!とヤバイ一言。ブーちゃん真っしぐらです。やっぱり、7コーナーは、轍が驚きの深さ!勝手に止まる。あぶら汗ダラダラです。早く帰って洗濯しないと。帰ってからも備品の整頓で忙しいで ・・・
2024/4/13自宅→(R121)→ローソン喜多方清水台店→山都駅→道の駅にしあいづ→(R49)→自宅暖かくなってきたので体慣らしと新品タイヤの皮むきの目的で近場をプチツーリング。第一地点でひと休憩、近くの「日中線しだれ桜並木」の桜が見ごろで花見客が結構いた。途中から道が分からなかったのでスマホのナビを使って次の目的地へ。ナビで目的地設定したスマホをバッグに入れたけど、音声案内してくれない。・・・バッグに入れる前にアプリを終わらせていたらしい。やっぱりスマホのナビはスマホホルダーで使うべきだと痛感した。冬の間、SV650ABSに乗っていなかったせいで、半クラで左手首の筋が腱鞘炎になりそうだっ ・・・
先週26日ユーザー車検4Rにヘッドライトテスタで灯火の明るさ不足の不適合の為ヘッドライトバルブ交換し今日Gスタンドでテスター修正して貰い再検査に持込みします。同じタイミングでCB750FOURでヘッドライトがNG(下向きすぎ)の為、Gスタンドでテスター修正に来られていました。(H/Lケースをチョット上向きに手を加えると大丈夫) LOWカウルとRインナーカウルを外しています。手持ちのミラーで原動機型式の確認とヘッドライトHiでの光量確認し結果OKです。ヤレヤレ検査標章張替えしました。
日中晴れて気温も上がりRVFの試走に出る。変更前より4・5・6速での5千rpmからの加速が少し改善がみられたかな。純正ダクト開口部が狭いので、ダクト上部を広げてみるかな。広げることでアッパーカウルから伸びている2本のインテークダクトからのエアの吸入が効果を発揮できるのではないか。現状はダミーだよね。 キャブを外してジェット類の番手を確認してみないとだな。番手NОが読み取れないのでルーペは必要だね。
リヤタイヤ交換しました。 写真は、新旧のタイヤです。 今回もピレリエンジェルSTです。 ODO:96034km 前回交換:2023年 05月 27日 ODO:90185kmでしたので、11ヶ月5851km走行での交換でした。もう少し走ってくれると助かるんですが・・・・
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