2021年モデルのPCXにフェンダーレスキットを取り付けました。ノーマルフェンダーを外して交換で大丈夫です。前のモデルみたい切り取りや加工は必要ありません。リフレクターやナンバー照射灯もそのまま使えます。お手軽で雰囲気も変わりますのでおすすめです。ただし、雨降りの泥跳ねに注意です。
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立ちごけの影響でヒビが成長 パテとガムテープで抑えているものの限界が有るみたいそれでサイドカウルと立ちごけでウインカーの破損を避けるため、サイドカウルASSYとウインカーを購入!オヤジバージョンとするため ステッカーの位置を未だ検討中!個性を出すたすためのステッカーだがノーマルとあまりに違うと コケて交換した事が丸わかり それも恥ずかしいと認知の進んだオッサンは毎日再度カウルと眺めっこ。結論が出ません。人と違うバージョンにしたいけど、ある程度はノーマルを残したい優柔不断。情けないの一言に尽きる。妙案はないの物か・・・完成したら画像を掲載します。新しいninjaの性能や操作性は知らないけど、メー ・・・
良い天気だったんですけどねぇ…。昨日嫁に、「明日体感気温2℃やって」とか言われて走る気力を奪われてたり・・・。でもちょっとは触りたくて、朝からゴソゴソガレージで・・・。J-TRIPさんのスタンドのV字受けを手に入れたので、早速「おりゃっ!」って感じでNINJA持ち上げてみました。ガレージって道側に向かって下り傾斜付いてますから頭を奥向きにしないと、あげるのに体力使いますよね・・・。Dimotivのスタンドスプールブラケットも調達済み。たまたまあったスタンドフックがうまい事M8だったのでそれを使ってこんな感じ。NC700Xの時にはL字受けでしたが、NINJAには合わなくてV字手に入れて正解でした ・・・
今日はさぼりです。いや、会社を。え?そりゃダメですよ?(苦笑いやしかし、営業職というのは結果が重要であって、皆勤が偉いわけではないのです!(言い訳というわけで、先日いろいろ構想を練っていたわりには、子供と一緒だったので作業ができなかったわけですが、今日は仕事上も都合がつきやすかったので作業日に決定です。で、最近のGSXさんですが、スッキリしました。元々子供とタンデムしたい、という想いがずっとあるのですが、昨年はステップに足が届かなくてちょっと断念気味…(GSXのタンデムステップは、でかくて安定感がありますが、大人サイズなので、遠いです(^^;)ですので、しばらくは一人乗りだ、とばかりにタンデム ・・・