セロー225定番カスタムのキャブ交換を行った。ノーマル負圧式からPWK28型の強制開閉式に交換してレスポンス向上を狙う。
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元のセッティングがコレメインジェット #122スロージェット #38エア・スクリュー戻し量 3/4回転ジェットニードル N80H クリップ1段目スロットルバルブ CA #3.0今回は、とあるショップのデータを元にセッティング変更ショップのデータは、ブタ鼻外しエアクリーナー有りで MJ125 SJ45 JN 2段目(ジェットニードルの太さ自体は不明)ってな感じだったので参考にして・・・自分のRZあえわRは、ブタ鼻を付けているので薄くしてもOK。さすがにスローのエア・スクリューの戻し量が3/4回転では少ないので、今回はショップデータも参考にしてSJを#40に変更し、エア・スクリュー戻 ・・・
キャブセッティング備忘録これからメインジェット #118スロージェット #42エア・スクリュー戻し量 1 1/2回転ジェットニードル N80G クリップ1段目スロットルバルブ CA #3.0こうなったメインジェット #115スロージェット #42エア・スクリュー戻し量 1 1/2回転ジェットニードル N80G クリップ3段目スロットルバルブ CA #3.0MJを#118から#115にすることで、上までキッチリ回るようになった♪JN段数変更で中間域が「チョットやばくね」って感覚が無くなった♪代わりに・・・低速域がチョット怪しくなったwwwエア・スクリューをいじって調子 ・・・
岡山県の蒜山高原で不定期に開催されるキャンプツーリングに参加してきました。一週間前の天気予報では二日とも雨マークで開催が危ぶまれましたが、直前に無事好転しました。 今回は一人で集合場所の道の駅「風の家」に向かう事になりました。しかし偶然にも、尾道から一人で向かっていたConcours14の方と国道181号線の片側交互通行の信号待ちで合流しました。 道の駅での集合時間は14時でしたが、12時半くらいに着いてしまいました。なので、シュークリームと蒜山焼きそばとソフトクリームを食べながら待っていました。 集合時間になると、VFR800と車3台が集まりました。今回は車で参加される方が多かったです。み ・・・