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コメント(全22件)
GFさんはエジソン?(^◇^;)
工具としてじゃなくてキャブに組付けてしまうと思ってました
(・´з`・)ちょっと残念
ダイヤル側にもどこまで回したか見るための、8等分の目盛りを切ればカンペキですね。
まぁ改造といったレベルですね(笑)
オジサンですね!(笑)
まぁ必要に駆られて造ったのは確かです(^_^)ノ
今日は材料が無かったので、ドライバー化しました!
真鍮パイプを入手したらキャブへ取付ですよ(^_^)b
え~、AS程じゃないけど、頻繁に調整しません?(^^;)
みんな気にならないのか?!(笑)
何とか使い道を考えようかな?
ウチのジェベル君なんてキャブのスクリューなんて一度もいじった事ないです。
買ってすぐにアイドリングがバラついていたので調整したっきり。
アイドリングも今は安定期です♪
価格が上がるまで待ちましょう!(爆)
純正キャブは分かり難いからか~??σ(^_^;
FCRって敏感ですよ(^_^)b
便利そうですね〜、ダイレクト感がイマイチとの事ですが
エンジン掛けながらなら何とかなりそうですね。
まぁ、自分はやりませんけど(笑)
ゴムだけで2000円くらいしそうです
フレキシブルシャフトなんでバネ感が強いです(*_*;
ファンネル止めるビスなんて1個¥1000ですよ!!(-_-#)
構想が決まるまでが地獄です(T^T)
もう絶対にキャブ車に戻れません(^^ゞ
SH42系に限れば、バンバン200のFI(ハーネスとか1式)を流用すれば出来ると思います。
ただ、走らなさそう(-_-#)
あるあるですね!
わたしの場合、上手くいった事は万にひとつ(^O^)
その車両専用のSSTですわ(^^;)