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市内から望める八甲田山、階上岳、名久井岳そして岩手県北の折爪岳を目指します。折爪SAからの折爪岳山頂。
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新車が欲しくなる今日この頃♪(人´ω｀*).｡*ﾟ+.*.｡♪CRF250RALLYsをレンタルして神奈川→東京→山梨→長野→群馬→埼玉→東京→神奈川と、県をまたぎまくりのツーリングへ行ってきました。(^-^)CBR250RRを昨年9月26日に納車されて、10月の土日は慣らし運転を兼ねたツーリング三昧♪(*´ー`)←遠い目この時期、とてもツーリングへ行きたくなります。(^-^)
2022年ＧＷに長野県の秘境、下栗の里としらびそ峠にCRF250RALLYで行ってきました。RALLYも初回点検が終わり高速道路解禁、高速道路走行フィリーングはなかなか良いですね、タイトな山道はSEROWの方が走りやすかったかな(^^;)ランチは久々の「村の茶屋」で天そば頂きました ヤッパリ旨い。
さあ、ようやく雨が上がりましたよ！ツーリングです(^^)/今日はずっと行きたかったビーナスラインへソロで行きます！ＣＢ1300ＳＢで。地元のエネオスで給油：8.21L ＠114 ￥9366：30出発 雲は厚め。雨が降り出しそう。。新井宿入口から首都高IN ￥1，040最初に思ったのは、ちょっと寒いかなぁ(^-^;メーターの外気温みたら18度。ヒートテックTシャツ+ウルトラヒートの長袖+半袖シャツ+オールシーズンプロテクタージャケット下はジーンズ+ライダーブーツ、グローブは夏用。高井戸から中央自動車道 ￥550（ETC・休日割）途中で寒さに耐えきれなくなり、談合坂SAで持ってきたトレーナー+ネッ ・・・
V-Strom650XTの林道インプレッションです!今回の動画は、V-Strom650XTの林道走破性について、僕の個人的な意見をお話しさせていただきます。この動画が、Vスト購入を考えている方の参考になれば幸いです。まぁハッキリ言ってしまえば、ダートを楽しみたいなら、フロント21インチ、リヤ18インチ、サスストロークが200mm前後のバイクを選んだ方が、良いと思いますけどね。（国産なら、テネレ、アフリカツインですかね。）V-Strom650XTは、アルミ製ダイヤモンドフレームの強さ、オンロード向けのサスセッティングで、オン8割、オフ2割の日本の林道事情にマッチしたツーリングバイクだと僕は思いま ・・・
長い冬が去り、春の行楽シーズンがやって来ました。待望の5月連休、家族で旅行をしようか、行きたい所は東北、山形県では蔵王と山寺（立石寺）、そして岩手県は須川温泉です。やはり東北を巡るには車が便利、そこでマイカーで行くことにしました（2004.05.03）
カワサキコーヒーブレイクミーティングに行って来ました！兵庫県明石市から長野まで日帰りタンデムです。往復千キロ越えをタンデムで走りましたが、まだ時間が有れば走れそうでした。今までのバイクなら確実に一泊する距離です。良く走りました。
やってきました！原弐で行こうぜ、ラーメン喰いにちょっとそこまでツーリング！朝6時に集合って、ダレもまだきてないし(+_+)ま、そんなもんだよ毎回さそれはさておきでっかいバイクもいいんだけど、みんなわざわざ小っちゃいので揃えてくる辺りやっぱり変なキャラばっかりだとあらためて納得(~_~)そしてタイトルにもある通り、原付二種だって言ってるのに若干違うのが混じってる？？
本日夜中の3時半頃、中央自動車道調布インターから諏訪インター経由で白樺湖へ行って来ました。で、ぱっと見、わかりづらいかもですが右コーナーで芝生に乗って側溝IN!芝生だったので大した傷には見えないのですが、それなりに…
キャンプツーリングできませんでした...ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ2日目(今日)の天気が雨だった為、急遽テント泊を中止バンガローに泊まってきました、いちよキャンプ場に泊まったのでキャンツーといえばキャンツーなのかもしれませんが、納得いかず、昨晩は寝袋でころころ転がりながら微妙な夜を過ごしました(笑)とはいえ、曇り空に文句をたれても返ってくるのは雨粒ぐらいなものなので、今日は開き直って雨の南木曽を楽しむことにしました
10月9日に1週間前程から計画していた、Mt. Fujiウルトラモーターフェスティバルにツーリングがてら行ってきました！当初はソロツーの予定でしたが、前日の運動会にて、Ｏ先輩が参戦決定！2台で向かう事になりました！
以前から気になっていた本州四端への旅。2泊3日で、本州最東端・岩手県宮古市の鯔ヶ崎（とどがさき）を目指しました！ 本州四端の中では特に駐車場から歩く距離が片道約4ｋｍ、往復8ｋｍ余りと格段に長く、しかも山道！おまけに今は酷暑の夏！という高めのハードルが待ち構えています。 これに備えて暇を見てウォーキング（ただの散歩）をしたりとか緩く準備はしていたんです。エヘン！！(*^-^*) それでも2泊3日は万が一を考えて見込んだ予備日でもあり、うち1泊は久々のキャンプ泊の練習も兼ねています。 さて、どうなることか…。
雪が舞ってきた風も強い。2023年の走り納かと富士山を見に来ました。昨年はエンジン不調から色々と部品を交換し今は絶好調です。最近125ccまで原付免許で乗れる法改正が進行しています。多くのモータージャーナリストが絶賛し、メーカーも新機種の導入に意欲を示しています。私も当初はこれに過大な期待を寄せていました。125ccと統合されればRD50の制限速度も30km/hではなくなる。(交通の流れに逆らう30km/hって危険すぎる)2段階右折もしなくていい(したことないけど(-_-;))と思っていました。ところがどっこい原付免許で乗れる125ccは50cc並みにデチューンした5.4ps以下だそうな。RD ・・・
先約があるとのことでタンデム出来ない時に限って、天気が非常にツーリング向きなことが多い気がする中、貴重な週末の晴れ間を逃すことは出来ず蕎麦を食べにふらっと1人でお出かけ。 遅く起きたら道の駅 万葉の里。早く起きたら長野。そんな感じで行き先が決まり蕎麦を求めて長野へ。
はじめにある年の秋、休暇村妙高からパンフレットが届きました。目につくのが夕食、新潟の海産物、秋の味覚茸、新米の妙高産コシヒカリなど、女房はその料理に食いつきます、「行ってみない？」、そこで信州善光寺・戸隠・妙高高原・燕温泉・野沢温泉・渋温泉と巡ることにしました。長野と新潟の秋景色と温泉を満喫する2泊3日の家族ドライブです（2008.11.01）＜写真は妙高山です＞
猛暑の次は台風＆長雨でなかなかバイクに乗れません(T_T)しかし、今日は台風一過でいい天気！なので最近新調したブーツの慣らし運転で沿岸に行って来ました(*^^*)
今回は、wikiに載ってた黒姫伝説に興味をそそられて、信濃町へ行ってきました(興味のある方はwiki参照)ついでに、伊豆の後輩が長野を見てみたいということで、諏訪大社とビーナスラインのガイドもしてきましたおかげで、一泊二日にも関わらず霧ヶ峰、菅平、黒姫と高原尽くしもうお腹いっぱいというか、尻が限界です
最東端アタック最終日、やっと正しいルートで攻略の入り口に！ 写真は姉吉漁港手前の小さな駐車場。この脇の細い山道から登ります。 途中でコンビニによって水分も多めに調達。荷物はトートバッグにまとめ（本当は両手の空くデイバッグなどが良いですが）、徒歩出発します。