朝から雲ではっきりしない天気昼から雨との予報ですのでまぁ今日は、モトラ号で足助町の山奥を目差します! おい!行くのか?そうGWで行く予定でしたが本日午前中に行く事に変更(^^)※走るの好きなので行きま~す!それでは、出発 (*^^*) 1枚目画像副変速機Hi状態(通常平地走行モ−ド) 2枚目画像途中勾配がまぁまぁの登り坂があります!停車して🟥レバー切り替える準備します(エンジン吹かさないよ~(^^)3速自動遠心クラッチなのでね・・・
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日曜、朝から気温も上昇中!バイク日和、これは乗るしか無いと モトラ号も連れ出さなきゃなぁ~と思い9時~出かけて新城方面目指して走る涼風の里(茅葺き屋根目印)でちょっと休憩(地元のおばちゃん達が毎週土日曜に店を開き手頃な価格で食品、地元野菜等販売してるみたい・・・店内飲食も可) 結構年配のお客さんが店に寄っているようだ! それから、※田舎レストランすがもり(廃校レストラン)前を通り県道35号線で走行※あれっ! 車が満車だぁ!! 長く土砂災害でいつも迂回してたが通行可能! 山の中に入って又、休憩(50ccエンジン悲鳴気味なのでたまには、休ませてぇ~・・・www) お地蔵さんが🟥い衣装でいい感じ(^ ・・・
慣らし終了を待ったかのタイミングで頼んでたSC-project のスリップオンが着弾! 速攻でメンテとオイル交換へ! 帰宅後マフラー交換してすぐに近くの峠へ! 感想はバルブの開く6000回転からがめっちゃいい音! 特にフルパワーでのレースプロ?(自分で設定したモード)だったかなそんなモードで走った時がヤバい! クイックシフターも解禁になって使ってみたけど、これまためっちゃスパスパ決まる! ただ! 峠でのフルパワーはシビア過ぎるし、速過ぎて普通に乗りにくい笑 サーキット行くならいいんだろうけど笑 楽しくて1.2速で走ってしまうとリッター10km笑 さすがに悪い笑 次はどこ行こうかな~
片肺に時々なる現象を分析してみようと思う。1)そもそも片肺になる原因は過去の調査で プラグキャップ内の部品欠損が原因だった。(棒:金属・・・銅ではないみたい)2)コイルとコードは中古(XS:OHC)に交換したので問題はないはず・・はず3)両気筒ともプラグキャップを触ると"ビリビリ"がひどい・・・ほんとにヒドイ4)最近左気筒が"ビリビリ"しなくなって片肺になったりならなかったりの状況。切り分けの結果左側プラグキャップ内部に何かあるようなので分解。念のため両方のプラグキャップを分解。<作業工程>プラグ受け金具はマイナスで簡単に外れる。芯棒もするっと出てくる。皿はそのあとに続いて出てくる。スプリング ・・・
アネーロのシートネタです今回はシートをKLEのベース+crf250RのフォームにYZ250FX用のシート生地の取り付けとなります 実はあまりシート生地の重要性に気が付いていなくてたまたまスパイラルのシート生地の中古がヤフオクで売っていてあまり綺麗にみえないけどこのくらいなら庶民でも買える価格の2000円位だったので落札 CRFのシート生地はkleのベースにCRFのフォームを強引に引っ張って固定してるのでそのままとしてCRFのシート生地の上にスパイラルのシート生地を貼りました といってもタッカーを打って固定するだけです元々CRF用に加工してあるKLEベースフレームなので特に問題なく組み付けかんり ・・・
岡山国際サーキットのクシタニ走行会にリベンジ参加。前回の大雨とは違い、素晴らしい秋晴れの一日!写真のブーツとグローブは今回からの試みで装備のお試しレンタルがありました。ツナギ・ブーツ・グローブがあり、同時レンタルなら全ていけそうでしたが、私はレザースーツはクシタニなので借りず残りの2点借りました。今回からなので新品だった(´∀`*)ウフフ 逆にこなれてなく硬いけどね。グローブはそれでも柔らかくて良かった。パンチングなし。ブーツはサイズ43でいつも使ってるダイネーゼと同サイズだがフィット感はこっちが上。ダイネーゼの方が若干きつめの作り。好みによるだろうけど履きやすさはダイネーゼの勝ちかな、アルパ ・・・
購入店の「オートセンター平針」で初回点検を受けてきました。納車してちょうど2ヶ月ぐらいでの1000km到達でした。 ただ今朝、店舗に向かおうと駐輪場にてバイクに跨ろうとした時に初めての立ちゴケ。。。_:(´?`」 ∠): 左のミラー、バーエンド、サイドスタンドにガリ傷が付いてしまいました。さらにシフトペダルが曲がり、部品に干渉してシフトチェンジ出来なくなるというトラブルに。。。手で強引に引っ張って曲がりを直し何とか出発、危なげながら店舗に辿り着きました。ショックで店舗に着くなり店長に報告。他の店員さんも含め皆んなで慰めてくれました(╹◡╹) 点検が終わった後、店長がガリ傷をペイントしてくれ、目 ・・・
せっかく桜が咲き始めたのにあいにくの土日だけ雨、こんな日はツーリングの予定でもと知多半島のことを調べていました。そしたら知っている人はとっくに知っていたであろうモーターサイクルショーが4月頭にあることが判明。大阪であったのは知っていたのでエリミネーターが見てみたいなと思っていたのですが愛知でもやるとは!ただどうやら交通の便が悪くて前回開催の時は周辺道路がすさまじい渋滞だった模様...よし!なら有給取って平日に行こう!(またかっ)惜しむらくは平日はETC乗り放題が使えないということ、なんでやぁ。前売りチケットもあるようなので、もう少し予定がはっきりしたら購入しようかな。
パフォーマンスダンパー取り付け後、500キロくらい走りました。いいとこ・高速は多少楽になった気がする(長距離走ったら明確に楽なのかもしれない)・大き目のギャップ通過時の衝撃もマイルドになった イマイチなとこ・総じてコーナリングで(取付以前と比べて)違和感があって乗りにくい・特にコーナーアプローチから初期旋回のタイミングがリズムと合わない・シャシーが固くなったような印象がある。大昔の16インチレプリカみたいな感じ?がちょっとする 取付前よりバンクしてる時間は短いです、より浅いバンクで曲がります、向き変えもより速い気がします、のでクイックに曲がりたい方には合うかもしれません。が、自分は素の07の曲 ・・・
昨日からお盆休みに突入しました。がバイクにはまだ乗っていません。確かにこの気温では熱中症の心配もあるので自粛した方が良いと思いますが昨日・今日は別の理由から乗りませんでした。それは前回の日記?に書いたDUCATIの件です。名古屋で売りに出たスクランブラーカフェレーサーですが、依然気になっていました。売れたら売れたで縁が無かったと諦めますが、未だネット上では掲載されています。10日夜、連休を前に名古屋まで見に行こうかと考えました。が、お金を手元に用意もしていないのに見に行っても仕方ないかと思いまして夕食前にコンビニでATMから下せるか試すとサクッと下ろせました。一日の引き出し金額に制限があるので ・・・