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どうも(´ω｀)ﾉ本年度初の日記になりますね。青森の冬は長いです。北海道ほどじゃあないですけどｗ画像は「バラして整備」とかじゃ無いです。フロントフォーク元に戻ってるしカタチ全然違いますもんねｗ何やってるかと言うと・・・
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どうも(´ω｀)ﾉ本年度初の日記になりますね。青森の冬は長いです。北海道ほどじゃあないですけどｗ画像は「バラして整備」とかじゃ無いです。フロントフォーク元に戻ってるしカタチ全然違いますもんねｗ何やってるかと言うと・・・
4月24日 土曜日 朝から快晴で天気も良く気分爽快な一日でした。仕事の合間にリアキャリアが届いたので取り付けました。GIVIの390アドベンチャー用の物でポチる時合うか少し不安がありましたが、元々車体サイズなど共通部分が多いので人柱の思いで作業開始。下のステーは、ウインカーとナンバープレートの間ぎりぎりいっぱいで取付できます。実際390アドベンチャーとはここだけ違います。
SHAD SH23を装備！ケース自体の入手は問題なかったが、取り付けの為のフィッティングキットが入手できず苦労しました。最終的に海外から個人輸入で海外から取り寄せました。以前はデイトナ製のバックを使用していましたが防水性を考慮してこちらに変更しました。
デイトナのマルチウイングキャリアを取り付けました。 タンデムステップのネジをはずしてキャリアの一部を咬ませて装着しましたが、付属品のネジが見た目的に悪いので純正のネジを再利用して取り付けました。 ネジのピッチと長さが同じなので全く問題ありませんでした。 さらにタンクパッドも取り付け、少し曲がって着けてしまいましたが仕方ないでしょう
CLで遠出するのに困るのが積載。タンクバッグはあるものの、やはり積載量不足は否めず。皆さんたちのようにツーリングと洒落込みたいところでやんしたが、どうしても県内で済ませてしまう癖が付いてしまったのも、この積載不足問題がありました。ワイ、お尻のすぐ後ろにシートバッグあるの、嫌なんですよ。ライポジ的に自由度が前後に長くないとストレス。今どきのバイクシートなんて見ていて寒気がします。リアキャリア一つあると相当状況は変わるんですけどね、と常々感じていました。まず、大きめのシートバッグは勿論、大きなGIVI箱だって付けれる。CLはアップマフラーなのでサイドバッグ不可なのも悩みどころでありました。
皆さん、寒いですね！！！宇都宮は初雪（？）でした。氷の塊のような物がチラチラ降ってくる天気でしたね。何度かガレージで何かしよう、と内部に入って数分で「ギブアップ！！！」という寒さ。身体がですね、痛い感じの寒さなんですよね。結局ガレージに籠れる温度までになってくれたのは日没前という。
CB450のタンクバッグ、気に入っているんですが、常時使うのは何かメンドクサイ。と、いいますか、タンクバッグってどうしても腹の前に来るので常に異物感があると。お腹を引っ込めつつ走るなど無理。サイドバッグがあればなぁ、と常々思っていたんですが、我らがデイトナさんが丁度よさげなバッグを出してましたので、買ってみることに。届いたので早速取り付けてみます。
みなさん、ゴールデンウィークが始まりましたね~！街道には大きな荷物を背負ったライダーたちが沢山！世間ではキャンプツーリングブームだそうで。いや~、ウラヤマシイ。ワイは先のチラ裏日記にも書きましたが、CB450用にリヤキャリアを購入してみたものの、予想通りといいますか、「CB450用」にもかかわらず「絶対付かないだろ、これ」という商品でしたもので。平たく言えば「要金属加工」なモノでした。
このタンクバッグGIVI社製XS307は容量15リットル(バッグ側面のジップをフリーにすると+アルファ)、装着方法は給油口に車種専用金具でアタッチメントを固定し、タンクバッグ底面のリング状の部分にはめ込み、
と、ここで臨時ニュースです。先ほどクロネコヤマト便でコロナツーリングバッグが到着しました！！これはサイズSの方です。そうです、今まではCL125で遠出する際に、流行のワンショルダーバッグで全て済ませてきたんです。近距離で短時間ならば、お手軽だしそのままコンビニにもすっと入れるし、大きめサイズのワンショルダーでも十分でした、が、しかし。やっぱり、肩は凝るし、姿勢も偏ってくるしで、やはりバイクは身軽で無ければ楽しくないです。コロナツーリングバッグは以前にCB450用にLサイズを購入して、その便利さと旧車にベストマッチングするデザインを気に入っていました。ずっと愛用してます。このままCL125にも使 ・・・
・緊急対応 暑さも治まった土曜日、久しぶりの散歩に出掛けたところ、とんでもないトラブルが発生しました。 ケースがクラフトテープで後席部分に。 だいぶん前から症状が進んでいたと思うと、本当はとってもラッキーでした。 だって、ツーリング中だったらと考えたら、ゾッとしますもん。道路を転がるケース、それを後続車がはじき飛ばすか、巻き込む！ ヒィエ~！！！！！
・溶接箇所 よく分かりませんが、メッキがこれくらい痛むのはやむを得ないんでしょうね~。もしかしたら、よくできているのかもしれませんし。それに思っていたよりは気になりませんからね。 買い換えれば数万円はするし、どうせまた断裂するのが目に見えているわけだから、補強ができた分、安心、安心です。これで、これからなんの不安もなく使用することができま~す。
ガレージいじりの続きをしていたら、GIVI箱用のインナーマットがAmazonより到着しました。先々週位にデイトナのニュースリリースで見てすぐにポチっておいたものです。そういえば今日が発売予定日でした。早速作業を中断して取り付けてみます。
台風接近で雨予報なので購入していたサイドバックの取り付けをしました。バッグは、ワイズギア製サイドボックスE21左右SET未塗装ブラックです。選考理由は、安いからです。現物は値段ほどは、安っぽくは無いと思いました。このボックスは、GIVI製のものと同型ですが、エンブレムだけが違うそうです。取り付けステーは、GIVIのパニアホルダーPL539を使用しました。
おやっさんのお店で無事車検を取って戻ってきたXL600Rさん。旅バイクなのに、旅に行けない。中華ウィルスのおかげで世界中が大混乱ですね。そして週末なのに雨降り。バイク関連はなんもできません。梅雨明け宣言が待ち遠しい。暇なので外したバッグ類を取り付け。