予報では晴れだったので軽い気持ちで出発。小雨を感じて空を見上げると、なんだか雲行きがあやしいではありませんか。 徳島から香川へ抜ける山では、以前も雨に見舞われたことがあり、どうにもここの県境は雨雲が通過しやすい位置にあるようです。 で、この日はとにかく寒かった! 3月に入っていたから油断していました。やはり天気はマメにチェックすべきですね。大反省。 名古屋や大阪など日中も10℃届かず 真冬並みの寒さ 明日朝も冷え込む2024年03月09日https://tenki.jp/forecaster/deskpart/2024/03/09/27835.html
先週、ふとリターンライダーとなってから500km以上走行していたことに気づき、あわててチェーンオイル関係を注文、本日整備することに。チェーンは温めたほうが良いらしく、そのためにちょい出した。 1時間ぐらいのつもりが2時間ぐらいのライディング（約60km）となってしまった。もともと開拓したいと思っていた鮎喰川上流のほうだが、意外にも良ツーリングコースだと感じている。なぜ、このルートが名所にならないんだろうかというぐらい。 神山町方面へ向かっていくと、途中「道の駅」があり、ここで休憩してUターンした。 その後、来た道とは違う道をいくつか通ったのだが、今のところ来た道を通るのが一番ライディングしやす ・・・
5月19日から27日まで、愛犬ダックス125君と四国旅に出かけます。(^^)♪東京有明港~徳島港は、往復フェリーで予定してます。5月20日に徳島港上陸して、webi友のつんぼうさんの営むお遍路宿にお世話になり、翌日は四国の背骨である酷道R439を走り、愛媛に向かいます。
タイトルを見てバイクの排気量と思った方、ごめんなさい（笑）。今回のはガソリン携行缶のお話です。 愛車のDT200WRは2ストロークであり、リアスプロケットを純正の43Tから50Tに変更していることも手伝って燃費は良くありません。トランポを使うのでダート走行がほとんどで、いつも同じような乗り方をしているせいかダート区間の燃費はほぼ11km/L台で安定しています。 国道など条件の良い舗装路の割合が増えればそれなりに燃費も伸びますが、タンク容量は公称10Lなのでトリップメーターが100kmを超えると心のカラータイマーが鳴り始め、予備タンクに切り替わると心臓まで一緒にドキドキします。もちろん航続距離は ・・・
今日は天気が怪しかったのでツーリングを諦めて、しばらく見ないふりしていたハンドル周りからの配線処理に挑戦。 以前ヘッドライトを純正のものからベイツライトに交換した際に行き場を失って適当にまとめていた配線たち。気にはなっていたんですが、いかんせん雑な性格と不器用さが邪魔をして2か月近く放置してました。 昼には始めるつもりが飯食ってドラマとアニメを見て結局はじめたのが夕方。配線の取り回しを考えるが全然スペースがない…。結局シートとタンクを外してフレームとタンクのちょっとした隙間にまとめることに。試行錯誤しながら及第点くらいのところで時間切れで終了。
ジェットスターで沖縄まで飛んで行き、レンタバイクを借りて沖縄一周ツーリングの予定が、生憎の雨予報で日程の半分が暴風になっていた為、出発前日に格安レンタカーを探して沖縄貧乏ドライブに変更になりました。
TCMの2ndキャンプ泊まりで参加できない面子画居る為顔出しだけでも出来る場所を探そうと思いつつ仕事が忙しく(言い訳）場所なかなか決められず迷惑を掛けることに。助言を頂き香川の門入の郷をキャンプ地とする。出席面子はいつもの面々（1名は顔出し)+1集合まではいつもの通りソロでの活動。今回は場所柄うどんツアー！といっても場所を下調べする暇もなく。朝猫に多すぎるエサを与えた後早々にパッキングを済まし出発。坂出北で降りた後、付近のローソンにてうどんやさんを探す。まずはまるいち久米店さんへ。ぶっかけとたまご天にて朝食。
クロスカブでは初めてのキャンプツーリングに行ってきました。去年の1月にキャンプツーリングしてからなので一年ぶりです。冬のキャンプは防寒をしっかりしていれば快適なんです。クロスカブへのキャンプ道具の積載はフロントにシュラフ・テーブル・小さいタンクバッグ、センターにグランドシート・チェア・エアーマット、リアにはキャンピングシートバッグ2を装着してその中にテント・焚き火台・クッカー・ストーブ・ランタンなどを入れましたがバラスよく十分荷物が積めました。
日曜日と体育の日高気圧に覆われ絶好のバイク日和ここへ行きたい、じゃなくバイクで走ってキャンプがしたい。そんな気持ちで選んだキャンプ場へやってきた。徳島県海部郡美波町恵比須浜の恵比須浜キャンプ村
9月23日 9：30Ｆ様宅集合（予定） 9：20 Ｆ様邸出発（実施）今回は高知県梼原町の太郎川公園というところにあるキャンプ場に行くメンバーはまーちゃん（CB1300)、Ｆ様（R1200GS)、私（ムル）の3にんとそしてスペシャルゲストのつるくん（Ninjya250）の合計4名前日の飲み会は目一杯セーブしたのでいつもの通り5：00起床集合時間まで時間ありすぎ！ちょっと早めにＦ様を出発し32号線を使い高知方面に走る。
一日目 愛知から初ＥＴＣを利用して高速で淡路島経由で四国入りしましたー大橋・・・怖い 風怖い・・高いよ・・・鳴門の渦潮は橋の上からでもみえました！！橋の継ぎ目のぎざぎざ部分にタイヤもっていかれるぅ~~ビクッ！！ってする鳴門ＩＣで下に降りましたが愛知からここまで来る間 危険な追い越しで何度か怖い思いしました。阪神高速3号 制限速度60ｋｍなのにまわり100ｋｍ以上だしてるんだけど・・なにこれ！？四国上陸してからはまずうどん県で有名な山越うどんに行ってきました。おいしかったです。その後は初キャンプだったので混雑を心配していたので早めにキャンプ場へ向かいました。無料のキャンプ場 美濃田の淵キャンプ村 ・・・
リベンジツーです鹿児島知覧の「知覧特攻平和会館」が目的地です！戦後人が好きな趣味、バイクに高じて来られたのは当時、尊い命をささげた若人達が居たからで少しでも感謝の意を伝えられたらと思い以前より計画をしていたツーリングなのです！趣味と思いを叶える為のツーにしました／／地図は片道分表示です延岡から佐賀関~佐田岬三崎港~吉野川SA~美馬IC~R１９２~徳島港)帰りのみ徳島港からフェリーにて東京有明~千葉県自宅まで・・・・ＤＡＴＡ【全工程 ２８９８ｋｍ】【バイク走行距離 ２１２８ｋｍ(高速道路 １４１７ｋｍ)】【フェリー ７７０ｋｍ】
まだ梅雨明けではないらしいのですが、土日に晴れが続くという予報だったので、久しぶりにツーリングへ行ってきました。お泊りを含めて、沖縄本島を一周してみました。ウェビの地図でルートを決めると、どうしても高速道路を走ってしまうのですが、距離はちょうど500km程でした。あまり飛ばさず、極力60kmをキープした省燃費走行でどこまで行けるのかに挑戦。結果、無給油で帰って来られました！ただ、途中は慣らし運転を思い出しましたので、もう２度とはやらないでしょう……。そうじゃないと、何のために慣らし運転をしたのか……。
今日はちょっと鍾乳洞へ！あまり気軽に行く様な場所ではないですし、私自身行くのはまだ２回目です。沖縄本島南部にある「玉泉洞」(F地点)の謳い文句は「東洋一美しい鍾乳洞」だそうです。沖縄では有名な観光名所の１つですが、地元に住んでいるとなかなか行かないものですね。
そうです。甲子園の沖縄県代表、沖縄尚学高校が負けたのです……。勝ち負けの世界のことですから仕方ないのですが、甲子園にかける沖縄県民の熱情はちょっと普通ではありません。職場でも皆が仕事そっちのけで応援していただけに、午後のモチベーションの下がり方といったら結構なものでした……。広島県代表もベスト４には残っていないので、明日からはどこを応援すべきなのか、途方に暮れています。「こんな時はもう走りに行こう！」と思い立って、また近場の首里に。車では行こうと思えませんが、最近、バイクで行くお気に入りの場所ですね。先日のすみちゃんさんの日記で、内地の景色を良いなぁと思ったのですが、ちょっと和風のたたずまいの ・・・
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