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林道で遊んでいるので、シェラウドの溶着剥がれは、遅かれ早かれ起こってしまいます。半田ゴテで、溶着し直す方法も考えましたが、一度剥がれてるので、溶かす部分が少ないから また剥がれる可能性が高いと思ったので、結束バンド止めを選択 ドリルに2ミリのキリを付けて、剥がれてる部分に穴を開けます。結束バンドの幅ぐらいの所にもう一つ穴を開けます。カッターなどで、穴を繋げて 結束バンドを通す穴にします。
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林道で遊んでいるので、シェラウドの溶着剥がれは、遅かれ早かれ起こってしまいます。半田ゴテで、溶着し直す方法も考えましたが、一度剥がれてるので、溶かす部分が少ないから また剥がれる可能性が高いと思ったので、結束バンド止めを選択 ドリルに2ミリのキリを付けて、剥がれてる部分に穴を開けます。結束バンドの幅ぐらいの所にもう一つ穴を開けます。カッターなどで、穴を繋げて 結束バンドを通す穴にします。
暑いですなぁ…。もぉ半袖じゃないと無理。年度末から春先のバタバタを過ぎても、何やらかんやらで、休日出勤があり、またまだ落ち着かない感じです。nc31の車検対応として用意してたハーネスキット。漸く届きました。発送見込み1~3日とあったが、結局、2週間かかりよった…。値段は、定価より安いのですが、なんだろう…。時間を搾取された感じがして…。物と値段によるんだけどさ…。こういう時間のかかる店、在庫有るとか、メーカー次第だけど、発送見込みで1~3日とか表示してて、「やっぱり時間かかりますわ」って店ね… まぁ、どこの店もそうなんだろうけど、何とかならないのかな？あっ、ここで日記書かしてもらってるけど、実 ・・・
今更ですが、ETC購入助成キャンペーンを利用して、ETCを購入しました。バイクワールドさんにて取付けていただきました。ついでにウィンカーのLED化とパニアケースの取付けをしました。
6日の金曜日は仕事。自分の作業的な仕事を捌くって意味で捗りはしますが、そんな仕事ばかりじゃ無いのが、また難しいところです。GW中に子供達を連れて、鈴鹿サーキットに行きました。行きの名神の渋滞と、凄い人で、アトラクションの待ち時間が… 現在もホンダのバイクや車に乗ってはいるけど、今となっては、そこまでホンダというメーカー、車もバイクが好きな訳でも、鈴鹿サーキットに興味がある訳でもない…。かつてはホンダが好きだったんだけどなぁ…。自分の中では90年代までで、終わっちゃいました。
元々 レアルエキップのラジエーターガードを付けていたのですが、一年で、三回ラジエーター交換されたアタッカーの人に 転倒時、簡単に曲がると教えて貰い ガード対策（買い換え）を考えないと！なった。枠がしっかりとしているモノなら良いのではないか？いろいろな形状の商品が発売されている。どうせなら、レアルエキップのコアガードとダブルで付けれるのなら、よりラジエーターが守れるのではないか？なんて考えるように！axpラジエーターガードなら、レアルエキップと併用出来るのでは？って感じで、こっそりとダブルガードにしてました。捲れまくってますが、まだラジエーターは未交換です。axpラジエーターガード取り付け時に、 ・・・
林道遊びで、引っ掛けたりして ちぎれそうになっていたワイスギヤのフレームガードジータのフレームガードに買い換えを考えていたのですが、ロウ付け棒（ス○レート社製）を買っていたのを思い出し、ロウ付けしてみる事に！バーナーで炙り、ロウ付けと、補強板を貼り付ける予定で、手持ちのアルミ板を切り出して用意していた。フレームガードを炙り少しロウ付け棒を薄く付ける。切り出したアルミ板を炙ると、板が溶け始めた、、、予定外の出来事に、戸惑ったが、ロウ付け棒だけで補強する事に変更まず裏側を炙りロウ付け棒を乗せていく。表側にもロウ付け棒を溶かし込む。自然冷却させる。完成！結構な強度になってる！このロウ付け強度は、アン ・・・
サービスマニュアルを読んでみたら、スタンドスイッチの信号がECUに行っていないってことらしいので、スタンドスイッチを除去する事にした。スタンドスイッチを外して、配線を外していく。バッテリー横に、コネクターが有るので抜いてしまう。
ウェビックの中古パーツで購入サイドパイプは基本旧型も新型も純正品番は同じなので点く筈、写真も載っていたので簡単に付けられると思い購入しました。さすが大陸製品！説明書が無いので何処にカラーを使うのかどのボルトを使うのかに悩みました、しかも力技で付けないといけません。
CBR250RR MC51 2017 ヴィクトリーレッドカスタム紹介します。中華スクリーン中華シートカウルKAEDEAR グリップヒーターPOSH ウルトラヘビーウエイトゴールドDAYTONA PRO GRIP ゴールドDAYTONA 5V2.1AUSB×ソケットDAYTONA タンクキャップパッドENDURANCEシリンダーキャップ ゴールドENDURANCEシリンダーホルダー ゴールドENDURANCEスロットルアシスト レッドU-KANAYA可倒式レバー ゴールドKIJIMA ハンドルマウントステーKIJIMA ヘルメットホルダーR＆G ニーパッドNEX Performance タンクパ ・・・
おっさんなっても、カッコいいバイクに乗りたい！バイク乗りなら誰もが思う。希望、、、欲望。。。でも、先立つものは金ーーーそんなものはないっ！！！なので、ステッカーチューンしました（笑）ステッカーチューンのBefore
フロントフォークガードブランド：K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー 商品番号：000WZAC002Pを装着しました。装着難易度は以外に高いです。アウターチューブを傷つけないよう慎重に作業する必要があります。ドレスアップ効果は大。フォークガードとしての性能は不明。コスパは悪。これを買うなら、キジマ製の安価な物で十分だと思います。
○RISEコーポレーション社製○あまりにもノーマルウインカーが車体に対してデカイことから変更。買う際に色々調べたが売価で下は1000円から上は20000円くらいまでの値差があり、また使用者コメントで『（粗悪品にあたると）LEDなのに暗い』の意見を散見し、かなり怯えながら購入。購入した本品は欧州規制対応と単価が4個で8000円（安からず高からず）というので本品を選択。光り方は明るく問題無し。小さいことを跳ね返すくらい光って主張してくれます。ただフロントはポジション機能がない商品なので、そのうちは買い換えるかも。※フロントは取付時に少し加工が必要です。
○黄色が気に入らないので色を変更○タンク部分＝カーボンマットブラックサイド部分＝カーボンガンメタのカッティングシートを貼り付け。純正の傾向イエローが感性にあわず嫌だったので自己満足度は高いです。資材購入コストも全部で1000円以下と安くつけれてます。
去年の8月から、 塗装をし出して今や全塗装し終わりそうな頃合い海外のアルマイトカラー塗料は思ったより強度はないので一週間乾燥室へ投入アニメ版ステッカーチューンですが文字のカッティングステッカーは知恵の木さんからお安く提供させてもらっております30枚、、、小さい文字のステッカーをオーダーしても四千円もいくかいかないかとにかく安く提供してもらうあまりここまできてしまいましたメルカリで販売していらっしゃるので