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現車確認の時に燃料計の調子が良くなく、安定しないと説明がありました。確かに、見ると指針が不安定に上下していたのですが、タンク容量と燃費を把握していればメーターなんてなくてもいいと思ったし、実際前車は残量警告灯のみで問題なく乗っていたので気にはしていませんでした。
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現車確認の時に燃料計の調子が良くなく、安定しないと説明がありました。確かに、見ると指針が不安定に上下していたのですが、タンク容量と燃費を把握していればメーターなんてなくてもいいと思ったし、実際前車は残量警告灯のみで問題なく乗っていたので気にはしていませんでした。
久々に下北半島を離れてソロツーリングです。県道242号線を七戸から田代平に抜けるルートで途中に上北鉱山跡地があります。みちのく有料道路の途中から分岐して山に向かい、峠を越えて田代平まで14kmです。
ゴールドチェーン交換依頼だったので軽量車用のRK520MRUをおすすめして交換しました。見た目とメンテナンスのしやすさでチェーン交換はゴールドやシルバー、ブラックといった表面処理してあるものをお勧めします。排気量にあったものを選択することも忘れずに。
案の定、エキパイ外すときにポッキリ折れたんですね。逆タップ使っても取れず、結局ヘリサートを使う事に。ドリルで穴開けるも残りのボルトのクズまで取り切れずアルミの柔らかい方にドリルの歯は進み、期待を裏切ります。エキパイのフランジに少し余裕が有るので、多少斜めっても大丈夫でした。片方は上手く行き、真っ直ぐ打ち込んで完成。この手のトラブル、メーカーさんはどうお考えなんですかね?上手く行く道具、考えて下さい。素人なら泣き入りますよ。(取り外せる部品は全て外してからの作業時間になります。)
エンジン不調（らしい?）車両を預かってきました。暫く放置していたので蜘蛛の巣だらけになってますが元はCRM250ですね。2ｓｔいじるの久々なんですよねー。何年も放置していたようなので、シリンダー内部確認してから作業開始です。
昨年は雨続きでタイミングを逃していた山の一本桜を撮影に出勤前に行ってきました。地元の方の投稿では2日前に2分咲きとのことだったので今日がチャンスと思い出発道中子たぬきに遭遇♪カメラ向けてもなかなか逃げずに固まっていました(^^
山形県の通行規制情報を見たら「蔵王ダム」への規制が無くなっている!?ということでひょんなことからリベンジできました。 残念ながらダムの上は入れませんでしたがやっとこの風景が見れました。
立ちゴケを繰り返した結果、ラジエター交換という高額修理になってしまいました。ツーリング先でサイドスタンドをかけてアイドリング状態にしてたら、車体下にポタッ?! ポタ?!と．．．．カウル内をのぞき込んだら、ラジエターから冷却水がピューッと噴き出しているではないですか!
1回／月仲間とのツーリング 今回は梅雨明け？状態で猛暑開催できた。私は隊長ではありません。現役労働者仲間が年金暮らし2名を誘っていただいています。先月 5月29日茨城県「道の駅かさま~茨城空港絵前の そらの道」参加したが、1名「SSTR」参加の為欠席、今回は息子タンデム参加 5名で中里7i 午前8時集い いざ国道を通らない「県道K10/K56/k14~湯の岳頂上」に行ってきました。帰路も同じルート途中上田市の食堂で昼飯無事、ウェアめいめい対策ツーリングしてきました。
そろそろ慣らしも終盤 d(￣ ￣)ギヤの当たりも良くなってきたエンジンのレスポンスも良い感じになってきたフロントディスクもようやく効き始めてきたそろそろ慣らし完了しても良い感じ現在655kmよし、頭まで廻してみようとお出掛けしました(￣∀￣)西仙台ハイランド！ 懐かしいなぁ～
歯ぁ～磨いてきたか？ カッパ持ったか？早起きしたか？ また来しゅ… って、違ぁ～うっ！ようやくピンクナンバー揃いましたね。てっきりまたNS-1かと思ってたら、エイプを復活させた模様。良き良きｗｗ道中、カミナリ雨に見舞われるのは、織り込み済み。今回は、サクランボ行楽でゴッタがえしている山形県尾花沢市へ弾丸日帰りツーリング！
南郷区から南部町法光寺、三戸町から迷ヶ平へ。売店で焼きそばとおいなりで昼食を取る。売店の店主の方と思いますが、しばし会話し南部町から来ているようです。帰りは新郷道の駅から十和田道の駅向かいのローソンで休憩、気温26℃で水分を補給です。
国道349~福島県矢祭大ぬかり林道から追分集落・殿畑集落経由県道111号・国道349~118~461・県道33茨城県常陸太田市竜神大吊橋へ。竜神ダムから 高さ100ｍに全長375mの大吊橋がかかりその上からは、日本一高いバンジージャンプが楽しめ＆ダム湖ではアウトドアフィールドが楽しめるエリアです。予定では、林道で終わる予定が、走りながら「ラーメン」が頭をよぎり国道118号線を走り矢祭・大子町を走り途中の看板は、全て「そば処」いつの間にか竜神大吊橋駐車場でした。情けないツーリング。結果、駐車場エリア内「レストラン 森の風」で注文したのが、1，350円の「とんかつ定食」と自分の頭改めて情けないツ ・・・
SX125rの後期型は、200rと同じBST31のキャブなのでFCR33はポン付けなんだけと、加速ポンプのダイアフラムをKx450用のにして吹き出し量を半減させてもまだ多いので、プッシュロッドに、みなさんも付けてるストッパーを付けて対策してみた。隙間は1~2ミリメートル程度に。
福島県矢祭町 国道349号線から滝川第一駐車場から滝川渓谷遊歩道は、3kmの渓流と滝・新緑・紅葉と一年間楽しめるエリア。山頂まで「大ぬかり林道」経由車で行ける第二駐車場には、「滝川の里」食彩ふくしま地産地消のそば・うどんが食事できツーリングコースにいかがでしょう。時間あれば、第一駐車場にバイク・車を止め、3kmの渓谷遊歩道を楽しむのもいいですネ。
朝から草刈りした後、時間ができたから森を目指してツーリング！能代経由で米代フォレストライン通って藤里、素波里ダムへ！そのまま峨瓏の滝まで突っ走る！連続コーナー多くてスリリングコースで最近のお気に入り！快晴のおかげで森の緑が綺麗だったーちなみにフォレストラインで熊と遭遇(ﾟoﾟ;;1人で走る場合は気をつけて走ってくださいm(_ _)m