国道134号線から、西湘バイパスをチョイと抜け、国道1号線から国道135号線へと。県道740号線は、ワインディングの回りでは、おかめ桜（写真の桜で、ピンクが強め）祭りの開催中。 大きなヤマハのバイクに引っ張ってもらう感じで、チョイと速め。で国道135号線から熱海港へ。 ここで、小休止＆トイレ＆コーヒーブレイク。 走り出して、県道80号線、修善寺にて、今日は、県道18号線方面へ、ワインディングを上っていくと、だるま山レストハウスのPです。 ソフトクリームを食べて、小休止。で、県道127号線へ。上って下ると、県道17号線に入ります。 ここで、みかんを購入し、帰途に。 内浦漁協直営・いけすやの交差 ・・・
.2月27日(日)の未明。昨日トミンモーターランドをガッツリ100分間サーキット走行したので、起きられたらツーリング行こうと準備だけはして就寝したところ…スッキリと目覚めました（笑）ガラムさんからフェスティカのお誘いされていたのですが、今日予定していたS-Planは延期されたのですが昨晩は色々と必要な整備する時間が取れなかったので久々に三崎朝市朝イチ(＆お花見も)ツーリングに行く事にしました( ・∇・)それと、くろば亭の朝市飯メニューが美味そうなので…出発♪.
今日は車とバイクの掃除をした。終わってからバイクでちょっと走りに行ったついでに以前勤めていた教習所に寄って、と言っても顔を出すと迷惑だろうから、コース沿いにバイクを止めて教習を見ていた。日曜は検定日なので丁度バイクの検定をやっていた。125のATで一種原チャリが絶滅危惧種になっているので普通二輪小型AT限定免許を取りに来る人が多くなっている。二種原付だと制限速度は60キロ、2段階右折なんて面倒なことをしなくてもよくなるので便利だろう。ところで二輪車はなぜ路上教習がないのかなんて記事を見かけた。仮免では免許歴3年以上のものが同乗しないといけないが、そうすると二輪で路上をやる場合は教習生の後ろにタ ・・・
ルート図は、Ｂ地点からＣ地点の取り方が違っていますが、他は、まあまあ合っています。 ま、ルート図に関して問題は、10点で全てをまかなえると考えているソフト制作者がいるので良いことにして。 このルートは、1月14日(金)にＧＲＯＭで走って以来です。 道の駅”どうし”迄は、雪も殆ど無く、飛ばし気味。 道の駅は、若干混雑。山中湖までは、道の両脇に雪が有るけれど、道路は特に問題なし。 ただし、雪解け水が道路に流れているので、夜・早朝では路面凍結するんでしょうね。 パノラマ台は、チョイと混んでいて、その先の神奈川県内では、残雪・圧雪が、轍のごとく若干残っていて、数回リアタイヤが横滑りした程度。 足柄峠 ・・・
数十年ぶりに湘南平に来ました。まだ桜には早いですが、梅の木が数本咲いておりましたね。花粉の影響で少々ガスってましたが、江の島や大島まではなんとか見る事ができました。人も少なくてこの時期は穴場ですね。気温も上がって快適なツーリングになりました。
朝、雨でしたが9時頃止んだのでツーリング。三浦半島の観音岬と城ヶ島に行ってきました。城ヶ島で海鮮丼を食べました。コスパは丼万次郎の方が良いですが味はまずまずでした。城ヶ島に着いた時、デグナーのサドルバックが落ちかけていてびっくり！Rピンが外れていて、フックが半分落ちていました。帰りは高速で初ETC。サドルバックも問題なしでしたがなんか対策しないと行けないなあ。三浦半島は信号が少なくて走りやすかったです。初ヤエーも頂きました。
静岡県に、17日ハジメさんと、ツーリングの為前日に三島で宿泊をします。16日は9時に自宅を出発して下道でのんびり古河、越谷、東京、横浜、鎌倉、茅ヶ崎、小田原、箱根、三島で、18時には着きました。
天気が良かったので、定番コースのオギノパンから宮ヶ瀬に行ってきました。ちょっと寒かったけど、あげぱんは安定のおいしさw鳥居原のパーキングには結構な台数のお仲間達がwみんな好きねえ
天気が良かったので真鶴までチョイ乗りしてきました。藤沢の自宅からR134、西湘バイパス、R135から真鶴半島に入るルート。ケープ真鶴の手前の三叉路のところにある駐車場（無料）に停めてトコトコ歩いて最南端にあるカフェ見晴らし台に到着。平日ということもあって貸し切り状態で昭和感が漂う店内でゆっくりとランチをいただき、食後のコーヒーをテラス席で堪能しました。
午前中に母親の検診が終わって、本日の予定終わり！さてどうするって？いろいろ着替えながら月末の防寒テストこの間は、EXで出かけたのでフューエル1がタンクに入ってる1100STDで・・・MAXさんの日記でラーメンが毎日のように出てるのだけど？オイラは一年に一度ぐらいしか外では食べないので？そうだNMAXの友達集団で行った大磯の味噌ラーメンでも行くか？ラーメン屋自体いかないのでかすかな記憶で・・・大磯の信号で、味噌ラーメンニンニクは行ってたよな？とか考えながら壱竜は突然やめて交差点の丸源ラーメンへ・・・有名らしいチェーン店？やはりイマイチ？少し小田原方面に行って二宮から西湘バイパス使って江ノ島へ！こ ・・・
今日の未明は大変だった。いきなり津波警報とかがスマホに入って来て、「あ、トンガの火山の煽りかな」と思ったら、その後も何度も何度も警報が入って来る。「もう分ったよ」と思うのだが、次から次へと警報が入る。深夜の2時、3時だから、「これはもう苦情だな」と思ったが、止まる気配がない。内容も同じものばかりで意味がないと思っていたらシステムのバグで誤送信だったらしい。ここは西湘バイパスがあるし、標高は11メートルだから少なくとも10メートル以上の津波が来ないと流れ込んで来ない。1メートルくらいの津波ではとてもとても。もっとも津波と言うのは波ではなくて海そのものが押し寄せてくるので50センチくらいでも人も車 ・・・
本日は8台 8人で行ってきました。内2台は、1200ccオーバーエンジン(*_*;当初予定では、もう少し遠方へ向かう予定でしたが天気が見えず、近場のツーリング数年振り返ると、この成人の日ツーリングは何故か？こちらの、川崎溝口の長崎ちゃんぽんさんの、チャーハンに高確率で通っています。寒い時期だからかな？
今日は新年初走り、‥とは言っても箱根は雪で白くなっているし、里も住宅街に降った雪はさすがに消えたが、山間の日陰は凍っているし、あちこちまだ雪も残っている。とても遠出するような状況ではない。先週雪が降って都内では事故が相次いだようだ。四輪は4本のタイヤが路面と垂直に接しているし、スタッドレスなどつければ低ミュー路面には強いはずだが、それでも坂道ですべくったりひどいのはひっくり返ったりしている。新聞屋のバイクが角を曲がったとたんにひっくり返る映像もあったが、バイクと言うやつは曲がる時には車体を傾けないといけない。凍った路面で車体を傾ければ「さあ、派手に転びましょう」と言っているようなものだ。しかも ・・・
玄関の外に置いてある温度計は、3℃を表示していました。で、寒い！！。 箱根は、路面凍結も有るし、今日は、駅伝の日。 道路規制も有るから、帰りは昼過ぎにしないと、と思いながらも、写真の地点で、寒いし天気もいまいちだし、思わず帰ろうとして、良かった、想い出しました。駅伝の事を。 で、予定通り、だるま山レストハウスのPで、本年初ソフトクリームも堪能し、県道127号線を回らずに、戸田まで行って大瀬崎の方から、大回りでした。 今日は、寒くて、体は電熱ベストを最強にしているので暑いかなー位なんですが、手が冷たくて、停車回数が多めで、手を温める時間も必要だったので、時間も掛かったようです。 210ｋｍ、1 ・・・
今年最後の走りは、結局、定番の道志から足柄峠を抜けるルートでした。 早朝は、路面凍結が心配ですよねー。と言うことで、暮れの買い出し。 と言っても、特に変わった物を買うでも無く、毎度毎度のスーパーマーケットへ、嫁さんと行って来ました。 で、昼食後、今日は、15℃まで気温が上がるとも事なので、道の駅”どうし”へ行くことにしました。 道の駅”どうし”から先は、状況で判断と言うことにして、ほぼ13時に家を出ました。 17時に帰ると暗くなるので、圏央道で相模原ICまで、高速で行っちゃいます。 圏央道も、普段とそんなに変わらず、混んでいるような？空いているようなで、20分くらいで伊勢原です。 ここまで来 ・・・
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