（2019.9.1)北海道では色々なことがありました。3日目に事故にあった時にはもう先に進めないのか・・・とも思いましたがなんとか最終日までの工程を完了しフェリーに載せることができました。風景も思い出に残っていますが、4日目の宗谷丘陵はゆっくりと流れる時間と共に特に印象に残っています。5日目から7日目にかけては野生動物を写真に収めることができました。6日目、雨のために摩周湖と屈斜路湖、美幌峠を断念したのでいつか訪れることにします。北海道での食事は、どこの街に行っても美味しいものに有りつけたことに大満足しています。おかげ様で3kg太ってましたwなにはともあれ、リターンライダー夫婦の北海道ツーリン ・・・
昨日、今日と今年4回目のロングツーリングに行ってきた。目的地は越前織田だが、別に目的地はどこでもよかった。要は2日間で1，000キロを走れればそれでよかった。何を見たいも何を食いたいもない。とにかく走ろう。それが目的だ。昔、山に登っていたころ、山に出かける1週間くらい前になると山に登るのが怖くなることはよくあった。遭難するんじゃないかとかそんなことを考えることがよくあった。でもいざ出かける1，2日前になるとそんな気持ちはどこかに吹っ飛んで「よし、登ってやるぞ」と言う気持ちが強くなる。バイクも一緒で出かける数日前までは「事故とか天気はどうだろう」なんて弱気が出るが、いざ行くとなるとそんなことは全 ・・・
四国最終日四国最終日の今日は四国カルストから石鎚スカイラインを走り、西条港からオレンジフェリーで大阪南港に渡ります。天気はまずまず、尻は・・・とっくに死んでます。
今年は8月の最終週に休暇をもらい、夫婦で北海道への上陸を果たしました。バイクでの北海道は学生時代以来なのでほぼ初心者な二人。以前はどれほどの速度で走ったのかの記憶もないため、イマイチ距離感が掴めないまま取り敢えず時計回りに各地のホテルだけ取って、そのあとにプランを練りました。ざっくりとした行程・・・2019年8月24日～9月1日(9日間)1)横浜→大洗～2)苫小牧→札幌3)札幌→稚内4)稚内→網走5)網走→根室6)根室→トマム7)トマム→旭川8)旭川→苫小牧～9)大洗→横浜写真は偶然通りかかった美瑛の農場。
福岡～熊本、九州自動車道は山江SAからの続き。台風10号に耐えた一行は、ついに快晴の中での最高のツーリング日和をゲット。九州自動車道を気持ち良く南下し、人吉インターで降りて、人吉市で迷子になる。当初の目的はループ橋に阿蘇山であったが、この迷子で阿蘇山は無くなる(^_^;;)人吉の錦の方まで行って、錦の郵便局に入って道を尋ねる。その後、無事に道に戻って、ループ橋れ。このループ橋の近辺に、私のルーツがあると聞いて来たのだが、残念ながら発見できなかった。何せ70年も前の話。無理もない後日、実家にて話をしたところ、錦の郵便局の裏の方に親戚がいたとの事(^_^;;)一度止まって、連絡するべきだった。
伊勢詣で 土日に行ってきました。いやー、中々病気やら、PTAやら、仕事やらでこちら書けずじまいでした。皆様、さーせんでした。今後は ブイブイ書きます。あ、ちなみに 長男は177になりました・・・。早生まれで 中一です。オオウケ
休みで家にいた息子と久しぶりの親子鷹ツーリングに出かけました。♪(^^)昨日は嵐のような天気でしたが、今日はさわやかな日本晴れ...息子を誘って、茨城県下妻市にある小貝川ふるさと公園のポピーを見に行きました。
5月1日注文して置いた寝袋の到着を待ってAM10：30に出発とりあえす、道の駅ごかまで。夕方、20:00前に田沢湖到着。2日、HBRの仲間がキャンプしてたとことん山キャンプ場へ朝ラーのお邪魔虫！！仲間3人で男鹿半島！3日他のHBRのメンバーが田沢湖に集まるというので、その前に小岩井農場近くの1本桜へ、田沢湖集合（8台）してから、6台でアスピーテラインへ4日秋田メンバーと3台で鳥海山へ 3:30頃秋田でお別れ 新潟に泊まろうとしたが、5日am2:10に愛知の道の駅藤川宿に到着 HBR愛知メンバーと駄弁ってから 『いってみた』ロケで四国、九州を廻ってきたHBR関東メンバー3台で帰路。5日間で268 ・・・
いよいよ北海道上陸の朝がやって来ました！でも！フェリーが着くのはお昼過ぎなんですよ！おまけに天候が最悪の極み。海上でも真っ黒な雲が陸地に垂れ込めています。しかし、船上で時間を潰すにしても限界があります。
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