先般Webike友が、スピードメーターの表示の誤差に関して話していたので、比較してみました。 ＆一週間ほど前に確認した河津桜を再度確認してきました。 ライブカメラの確認でも、殆ど花は咲いていないのですが、ま、6時間から7時間走ると行ってこられるので、走って来ました。 ルートは、ここのところ3回ほど走って居る、全く同じルートです。 所詮GROMなので、・・・。 スピードメーターの表示に関しては、ドラレコの速度記録と、遜色ない範囲だったようです。 222ｋｍ、6時間45分、4.48リットルでした。
昨日、箱根金太郎ラインのトイレの情報をいただいたので、確認のつもりで走って居たら、富士山があまりに綺麗だったので、ると変更でした。 写真は、相模川の河口付近の茅ヶ崎側です。 風が強くて、雲が吹き飛ばされちゃってますね。 西湘バイパスの下り線も工事なので、小田原ICから昨日のルートの逆に回ろうと思って居たのに、富士山で脳内スイッチが何処かショットしたようで、大磯ICから大磯プリンスホテルのパーキングにて写真を撮っていました。 ま、昨日と同じルートでも良いヤーと、走って行くと、今日は、気温が・・・・、超絶寒い！。 箱根金太郎ラインの入り口で、雪の山を見ながら、箱根はもっと寒いだろーなー。 で、足 ・・・
伊豆半島ツーリング 昨日は東海岸を走り最南端の石廊崎を観光、そして西伊豆で一泊しました。今回はメーンイベントの西伊豆スカイラインを走ります。そして修善寺から熱海へと 温泉地を巡ります（2021.12.23）＜写真＝静岡県伊豆市 西伊豆スカイラインにて＞
伊豆ツーリング、これまで絶景の芦ノ湖スカイラインから 伊豆スカイラインを走り伊東温泉で一泊しました。そして今回は、東伊豆からスイセンの爪木崎公園へ、そして伊豆半島の最南端・石廊崎に立ち寄り、西伊豆へと巡ります（2021.12.22）＜写真＝静岡県南伊豆市 135号線 北川（ほっかわ）温泉にて＞
はじめに今年も12月下旬、だが天気予報によると気温は15℃前後、しかも晴れマークが続いている。この陽気ならツーリングも可能、そこで風光明媚な伊豆へ行ってみることに しました。コースは 箱根~東伊豆~南伊豆~西伊豆へと、絶景ロードと温泉を巡ります。（2021.12.21）＜写真＝神奈川県 芦ノ湖スカイラインにて＞
と言う事で、遠州一宮小國神社へ行って来ました。朝方は少し寒くかんじましたが、時間がと共に気温が上がり止まると暑く感じる日でした。インナーチョイスや着脱ポイントが、ムズイ(汗)色付いている木も有りますが、前回の南アルプス方面に比べると後少しな感じです。まだ気温が暖かい？のか、紅葉も緑の葉が多い感じでした。
皆さん、こんにちわ。こんなに日記更新するのは久々です。余程、虫の居所が良いのでしょうか？何か自分がコワいです。（笑）そんなワケで今回は四国の最北端まで行ってみたいと思います。
25Rで走り出すと、結局足柄峠に向かっていました。 万葉公園で富士山を見ると、雲も無く・・・、と言うことは、富士山の五合目に行っちゃうカー。 と言うことで、結局、富士山の五合目へ。 で、先ずは、御殿場口・新五合目へ、一昨日も多分バリケードは無かったんだと思います。 こっちは、距離も短く、ちょチョイのチョイ、で到着でした。 水ヶ塚Ｐで小休止＆トイレです。その後、富士宮口から五合目へと・・・・。 13ｋｍ程を、まったりと、ローギヤーも交えて上ってきました。 今日の目的地は、むめさんで焼きそばを食べることにしていましたが、なんと、行列でしたので、道の駅”朝霧高原”を目的地に変更しました。 朝霧高 ・・・
おいっす~♪期間限定 富士山スカイライン 行ってきました~今回は雲海＆日の出チャレンジですまずは【富士山スカイラインの通行規制情報】冬期閉鎖あり（通行可能期間：5月～11月まで）マイカー規制（規制期間：7月上旬~9月上旬）規制だらけで、いつ行けば良いの？実はマイカーで行けるのは、年間通して5ヶ月間のみ(5月6月9月10月11月)
ひょんなことから、同じマンションに住んでいる方とツーリングに行くことになりました。私はバイクのメンテナンスをマンションの駐輪場でしているのですが、通りがかりによく話しかけてくれるようになり、色々と聞いていると愛車はハーレーのローライダーということなので、「ボルトと2台でツーリングはいかがですか？」とお誘いしたところ、「是非！」という事になり先日の日曜に行ってきました。コースはお任せされたので、自分なりにクルーザーに向いているコースを考えてみました。海と山、できるだけ高速は無しという感じかな・・・海は西湘BP、山は足柄峠、三国峠をセレクト、ランチは山中湖で「ほうとう」と完璧なプランニング！朝7: ・・・
先日、花が散る前に桜の散策に行ってきました。電動バイクは音がしないし排ガスもないので、散策に向いています。桜を見にきている歩行者にも嫌がられないし、桜の木自体にも排ガスを浴びせることがないです。排ガス、騒音がない電動バイクは旅先での散策に向いていると思います。航続距離さえ長ければ最高のツーリングマシンになるんですが。EVモード付きのハイブリッドバイクなんかがあれば、最高のツーリングマシンになるかなと思いました。
足柄峠から気の向くままに走ってきました。 9時に家を出て、のんびりと走り出すと、いつの間にか宮ヶ瀬湖方面に進んでいたので、やたらと裏道を走ってなんとか方向修正完了でした。 不思議な物で、宮ヶ瀬湖方面に走って居た時に前を走って居たバイクの6人グループが、平塚のハズレではぐれたのですが、大雄山駅付近ですれ違ったのが面白かったですねー。 目的地は不明ですが、使う道が違うのと、それが交差するのが愉快ですね。 と、大雄山駅まで来ると、後は山道となり、足柄峠です。 足柄峠では、以前から気になっていた足柄明神へそれてみました。 良い感じの神社跡？でした。 続く県道78号線と365号線との分岐部では、土砂崩 ・・・
おいっす~♪今年の初乗りは河津桜ツーリング河津桜まつりはコロナの為、中止です毎年イベント開催し大人数でツーリングしてましたが今年はソロでサクサク河津桜を見に行きました~
一般道で、道志をぐるっとして、足柄峠を経由し4時間15分でした。 寒くて、午前中は、ぷらぷらして、午後にぐるっと回って来ました。 毎度のコースです。 曇りがちなのに、富士山は見えていて、気温は高くなると言いながら、6℃程度でした。 宮ヶ瀬から道志道へ抜け、パモラマ台から国道246。県道365？に向かって県道78号線経由足柄峠経由西湘バイパスで帰宅でした。 160ｋｍ程を、4時間半で8.42リットルでした。
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