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1~20件 / 全49件
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    2023年10月03日
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    ノザワサイクルさん
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    東海
    1696285076174M.jpg

    シートASSYしか出ない中古仕上げでこのお値段は痛いってことで当店はロール表皮から切り出し、ミシンでカタカタしてます。まだ仕事として受けていませんが副業として受けれるように日々上達してます👍

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    2023年5月23日
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    0.1馬力さん
    Myバイク
    HONDA レブル 250
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    東海
    1684840769675M.jpg

    先日バイクシューズを変えた後シューズとステップの摩擦が強すぎてシフトチェンジがやりにくいという問題が起きました。なのでステップを交換しようと調べたところステップの上部分だけを交換できるものを発見!物が届いた後早速作業開始!ネジ1本で止めてあるだけなので簡単交..換...?

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    2022年6月09日
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    wara_bさん
    Myバイク
    XS250E
    エリア
    東海
    1654705508066M.jpg

    以前、片肺になったりしたことがたびたび。特に暑い夏の日や高回転使いまくった後とか。で、確認したらコイルが両方とも亀裂が入ってました。絶縁テープグルグルして対処療法。プラグコードに漏電しまくり(グローブで触ってもビリビリするw)でも放置。その後、スターターの不調が頻発(先回のツーリングはずっと押し掛けww)。さらにその後、バッテリーのあがりが早くなってきていました。そして今回、ソロキャン後にバッテリー交換。でもスターターリレーがカチカチ言うだけでセルが回らない。今までスターターリレー辺りを叩いていたら一時的には動いていたので放置していましたが・・・で、見てみたら、、、はいこの通り、スターターリレ ・・・

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    2022年5月14日
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    hitamotaさん
    Myバイク
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海
    1652509107027M.jpg

     ステップを交換。

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    2022年5月11日
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    いそまささん
    Myバイク
    ホンダ モンキー
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    東海
    1652278642314M.jpg

    ミニモトさんのシートへ交換!掲載写真よりラメがギラギラでちょっと焦りました。取付けてみたら思いの外良かったので大満足。昼間にみたら感想変わるかもですがw取付けステーの調整に少し手こずりました。結局ゆるゆるにしてステーをフレームに固定した後、ステーとシートを締め込みました。グラブバーやサイドカウルが無い方は1時間以内に取付け出来ると思います。

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    2022年4月16日
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    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    東海
    1650078651540M.jpg

    ボアアップしてからすぐ、いつも行くオフロード広場で慣らし。スパルタ方針。ヒルクライムもちゃんと登るようになった。ヨシヨシ。次回は遠出して林道行く。

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    2022年4月13日
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    かめやんさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    東海
    1649804385715M.jpg

    4月2日フロント、リアサス交換

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    2022年3月19日
    投稿者
    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
    エリア
    東海
    1647651739095M.jpg

    手に入れたときからキャリアの類が一切付いていなかった。別にイラネ~、と思ってたが山道での方向転換(撤退)の時とかに持つところがないのは不便に感じていた。シートを変えてあるので、純正は付かない。

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    2021年11月27日
    投稿者
    土属性さん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ50
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    東海
    1637981204822M.jpg

    すぐお尻が外れる純正シートからロングシートに交換。ポン付け。

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    2021年9月29日
    投稿者
    イケさん
    Myバイク
    HONDA CB1100 EX
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    東海
    1632910144715M.jpg

    サブフレームを取り付けして、エンジンまわりの装備を色々変更。エンジンガードを取り外し、スライダー、クランクケースガードを装着。カスタム感が増し気に入ってます。

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    2021年9月08日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    HONDA クロスカブ110
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    東海
    1631027422892M.jpg

    ・交換後 大きな傾きの違いではないですが、実用上は大きな違いでいい具合。

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    2021年7月31日
    投稿者
    苦楽さん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    東海
    1627717658741M.jpg

    BC リチウムイオンバッテリー(LiFePO4)超軽量BCリチウムバッテリーは、同じ大きさのバッテリーで比較すると最大80%の軽量化。ハイパワー通常バッテリーの約3倍のクランキング電力を確保し、車両の始動性を向上。安全と保証不燃性・非爆発性・酸漏れなどの心配もなく、モータースポーツなどにも安全。長寿命バッテリー約2000回の充放電サイクルを実現。従来のバッテリーと比較して約1.5~2倍寿命。環境にやさしいリチウムイオンバッテリーは地球環境にやさしく、酸や重金属(鉛・カドミウム・水銀)が含まれません。LEDバッテリーチェッカー付バッテリー本体に電圧チェック機能が付いており、一目でバッテリーの状態 ・・・

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    2021年7月19日
    投稿者
    masazooさん
    Myバイク
    KLE400
    エリア
    東海
    1626651792602M.jpg

    仕事や私用が忙しく久しぶりの投稿。オクでSW-MOTECHのクラッシュバーが出てたのでポチっ。

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    2021年5月27日
    投稿者
    きよちゃんさん
    Myバイク
    アーリー
    エリア
    東海
    1622080183026M.jpg

    購入したアーリーですが、パニアが後から塗ったと思われるホワイトですが、白すぎで浮いています。塗りなおしてやろうと取り掛かりました。

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    2021年4月09日
    投稿者
    hitamotaさん
    Myバイク
    HONDA クロスカブ110
    エリア
    東海
    1617980363050M.jpg

    ・装着時 狙っているシートの穴には少しずれているようで、左側をボルトにはめるとダメです。強引ではありますが、これでピッタリシートの穴にハマり、ガタツキがなくなります。 

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    2021年3月12日
    投稿者
    苦楽さん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
    エリア
    東海
    1615525192609M.jpg

    残った端材でちょっと加工・・・強度出すなら板厚3ミリメートルがいいかな?色々と考えられるアイテムだね。凡用のメットホルダーの活用も簡単そう。

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    2021年2月16日
    投稿者
    将軍ライダーさん
    Myバイク
    HONDA CB1300スーパーフォア
    エリア
    東海
    1613472405667M.jpg

    現行のCB1300は、タンデムステップブラケットに純正パニアケース取り付け用のステーが、有りますが、パニアケースを取り付けないとこのステーが、ヘルメットホルダーにぶら下げたヘルメットと干渉してしまって傷が、着く場合が、そこでもう一台のVFR800Fに取り付けて有るラバーステップを仮付けしたところ見事ビンゴ!ドリーム店にて部品発注 しかしパーツを貰いに行くと取り付けビスとカラーは、左右とも注文しないと付属しないとの事しかた無く手持ちのビスとワッシャーにて対応 力も掛からない所なのでO.Kとしました。部品番号は、08L03-MGE-D10 ラバーステップ L となります。なんとイタリア製ですよ

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    2021年2月16日
    投稿者
    将軍ライダーさん
    Myバイク
    HONDA CB1300スーパーフォア
    エリア
    東海
    1613441341475M.jpg

    1000kmを少々超えた当たりからフロントフェンダー取り付けボルト穴よりひび割れが、前車のCBも同じようにひび割れが、発生し2回交換した事が、今回は、保証期間内にて無料にて交換 チャンとコーティングもしてくれました。メーカーには、この様な件は、上がって無いとの事 しかし現実は・・・・・・同じ様な症状のユーザーさんどんどんクレームを入れましょう。

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    2021年1月19日
    投稿者
    どらさん
    Myバイク
    w675styles
    エリア
    東海
    1611064367528M.jpg

    先日、バッテリが突然逝ってしまいました。

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  • 投稿日
    2020年11月06日
    投稿者
    苦楽さん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
    エリア
    東海
    1604661809423M.jpg

    さてさて、ウエビックさんでも掲載していただき、カスタムに力が入りますなぁ( ´艸`)どこまでチタン化するかという所ですが、エンジン内部は今回見送るとすれ残りは多くは無いかな?といっても細かいのを考慮すると数十本か・・・一部アルミで注文している(イタリアよ、届かんぞ)のがある。これは応力のかからない部分だけね!まあ軽量化がマイライフなのだぁ。マフラーのチタンフルエキ化で約三キロ軽くなるから、190キロ切るのには残り8キロ・・・現状どんだけ削ったかな?確実に3キロくらいはいってると思うけど。構想から考えればいけそうだ。

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