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    2022年7月10日
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    decopeiさん
    Myバイク
    トリッカー
    エリア
    四国
    1657445072000M.jpg

    3週間ぶりに帰宅するとネット通販で頼んでいたパーツが色々と届いていたのと、オイルが漏れてバイク屋さんにオーバーホールを依頼していたDTのフロントフォークが仕上がっているとのことで取りに行ってきました。早速DTにフォークを取り付け、来週の3連休は天気が良ければ林道に行こうと思っているので各部を点検・軽く試走してきました。漏れたフォークオイルをブレーキパッドが吸っていたのか、しばらくブレーキの効きが悪く、一時は予備で持っている新品パッドに交換した方がいいいかな?と考えていましたが、まだ半分くらい残っていて勿体ないですし、何度かハードブレーキングを繰り返すとかなり回復したのでそのまま様子を見ることに ・・・

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    2022年6月20日
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    ナカさん
    Myバイク
    YAMAHA DT200WR
    エリア
    四国
    1655693255361M.jpg

    高知県早明浦ダム北部の林道の支線の一番奥でDTが再始動しなくなりました。事故や怪我は無いので最悪ではありません。プラグが濡れたかな?交換してみます。

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    2021年12月13日
    投稿者
    ナカさん
    Myバイク
    YAMAHA DT200WR
    エリア
    四国
    1639405865871M.jpg

    アクセルオフでエンジンがしゃくる感じになったので、プラグ交換しました。

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    2021年10月06日
    投稿者
    はるさん
    Myバイク
    エリア
    東北
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    サグ出ししてリバウンド調整してみましたが、舗装路面の悪い凸凹が連続してあるような所でのリアサス突き上げが上手くセッティング出来ず、突き上げで腰も痛くなりサスをビチューボリアサスペンションS0097XXF31に交換しました。プリロードも油圧式で簡単に調整可能です。実際走行してみると、今まで突き上げを食らっていた所での突き上げが無くなり、路面に吸い付く感じで安心です。ノーマルサスとは比べようもない最高の乗り心地になりました。

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    2021年5月24日
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    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    えっくすあーる
    エリア
    四国
    1621841621050M.jpg

    知り合いから勧められて、初めてカートランド四国のレース参戦をしてきました!コースも長く松山オートランドや生名島サーキットとは違った楽しさがあり、良い経験となりました!

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    2021年5月17日
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    Yutaさん
    Myバイク
    01(ゼロワン)
    エリア
    東北
    1621182100664M.jpg

     県内だけで楽しむツーリングシリーズの次回を考えていたら、大変なことになってしまいました。一般道でほぼほぼ秋田県一周、全620km・予想時間約12時間です(笑)。 誰が走るんだこんなコース!まるで耐久レースじゃないか!バイクはともかく人間の体力と集中力がもちましぇん。 しかも、日のあるうちに終了するのは困難。このペースで観光なんか無理!走りっぱなし地獄決定ですよ。…そっと胸の奥にしまうことにしました。 コロナ禍で遠出はしなくなりましたが、逆に近場への走りが増えてしまったためか、前の交換から3月弱で4000km走ってしまいました。逆に距離が伸びるってどういうことよ!? とにかく換えるものは換えな ・・・

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    2021年5月16日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA トリッカー
    エリア
    東北
    1621156354618M.jpg

    ブレーキを強化したトリッカー。フロントサスの強化が必要になってきました。ということで、TGRのスプリングを購入しました。トリッカー純正はバリアブルレートですが、これはシングルレートで、ノーマル比10%程バネレートが強化されています。

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    2021年4月25日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA トリッカー
    エリア
    東北
    1619342024828M.jpg

    トリかーのフロントスプロケを1T増やします。リアに換算すると3T下げくらいです。目的は1速でパイロンくるくるを気持ち良く走ること!ビール缶は大きさの比較なので、気にしないでください。

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    2021年1月17日
    投稿者
    サトダラさん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
    エリア
    東北
    1610846152192M.jpg

    スイングアーム、エンジンオーバホールのついでにフロントフォークもオーバーホールします。付いているインナーチューブが点サビが出ているので、部品取りのフロントフォークのインナーチューブを使い、2個1で組みます。トップキャップを外しカラー、スプリング等を外し、古いオイルを抜きます。何回かストロークさせながらオイルを抜き、逆さにしてしばらく放置します。出てきたオイルはドブ臭くて悪臭です。

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    2020年11月23日
    投稿者
    decopeiさん
    Myバイク
    DT
    エリア
    四国
    1606103698297M.jpg

    間もなく満30年を迎える愛車のDT200WR。フロントフォークこそオイル漏れした際に何度もオーバーホールをしている一方で、リアショックに関してはこの30年間、奇跡的に致命的なオイル漏れやダンパー抜けが見られなかったため、一度もメンテナンスをしたことがありませんでした。そのうちオーバーホールに出したいなあ・・・と思いつつも、私程度の使い方では普通に走れてしまうので、いつの間にか5年、10年・・・30年が経ってしまっていました(笑)。しかし、ショックユニットをオーバーホールに出すとなると車体から取り外したまま数週間待たなければいけないので、その間乗ることができないのはもちろん、バラしたままでDTを ・・・

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    2020年10月15日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-03
    エリア
    東北
    1602759189907M.jpg

    お気に入りのIRC RX-03 SpecRですが、サイドが減って切れ込んでくるので交換しました。過去最短距離の724kmで交換。ほぼ、パイロン遊びにしか使ってないから、こんなものかな?

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    2020年9月27日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-03
    エリア
    東北
    1601209013626M.jpg

    天気予報では雨だったので、走りは諦めてたのですが、午後には駐車場も乾いていい感じになりました。ということで、MT-03で久々にタイム測定です。

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    2020年9月12日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-03
    エリア
    東北
    1599913508694M.jpg

    やっと修理&バネ交換&リバルビングしてもらったナイトロンを装着します。

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    2020年8月09日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-03
    エリア
    東北
    1596947946684M.jpg

    ナイトロンのアルミステーが折れて、修理に出すためにノーマルのリアサスに交換します。左側のリアスライダーにぐるぐる巻きになってます。

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    2020年4月19日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09 トレーサー
    エリア
    東北
    1587286785172M.jpg

    タイヤ交換ついでに、放置してたブレーキの清掃です。結構汚れてる!

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    2020年4月18日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09 トレーサー
    エリア
    東北
    1587194640773M.jpg

    トレーサーのタイヤがやばかったので、悩んだ挙句、メッツラーM9-RRにしました。Webikeの通販担当者および宅配便の方々に感謝ですm(_ _)m

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    2019年9月16日
    投稿者
    バルさん
    Myバイク
    YAMAHA MT-09 トレーサー
    エリア
    東北
    1568620219394M.jpg

    トレーサーのリアブレーキパッドが残1mmを切ったので交換です。前回はゴールデンバッドχを入れてましたが、ちょっと効きすぎなので、コントロール性を重視して赤パッドにします。9000km弱で交換となります。まずはキャリパーを外して、適当に引っ掛けてぶら下げます。

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    2016年6月07日
    投稿者
    秋田稲穂さん
    エリア
    東北
    1465302844923M.jpg

    慣らし運転中(500キロ)で一度、エンジンオイルを交換すると良いと聞きかじり、別に毒になるわけではないのでエンジンオイル交換をしてみました。出てきたエンジンオイルは真っ黒ではなく、ドブ色?のような色でした。オイルには砂鉄のようなザラザラしたのが…これがスラッジ? よくわかんないけど。新しいオイルに交換後、近所を軽く走った感想は、ギアの入りがよくなった。・・・そんな気がします。例えるなら30%向上!みたいな、実感できるか否かの微妙なラインです。

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      2012年9月02日
      投稿者
      メタボライダーさん
      Myバイク
      盆栽MAX
      エリア
      四国
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      早くも、スプロケがヤバイ状態になってました。ショップが、チェーンを張りすぎていたのか・・・今回は、Fスプロケも交換しました。チェーンも、今届いたので日曜日までには交換しておこう。          走行距離8940km

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