新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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バルさん

ステータス

日記投稿件数
95件
インプレ投稿件数
28件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
4人

リアサスをノーマルに交換

車種名
YAMAHA MT-03
Myバイク
YAMAHA MT-03
日記写真
ナイトロンのアルミステーが折れて、修理に出すためにノーマルのリアサスに交換します。
左側のリアスライダーにぐるぐる巻きになってます。
日記写真

写真で分かりにくいですが、サス上側のボルトです。
取り外しは、左右のサイドパネルを外して、サスの上下のボルト2本を外すだけです。
リアタイヤは外さなくても作業できます。
日記写真

リアサス交換の時は、マフラーの下に板を挟んで、ジャッキで高さを微調整できるようにします。
これをやらないとボルトが抜けません。
日記写真

ジャッキの高さを調整すると、ボルトがすっと抜ける位置があります。
高さを合わせてボルトを押し出して外します。
と思ったら、セットバックプレートのせいで、リアマスターシリンダーと干渉して抜けません。
日記写真

面倒ですが、ステップを外してちょっとずらします。
外れました(^^)/
日記写真

マフラー下部で持ち上げているときは、バイクのバランスが非常に危ういので、慎重にぐりぐりしてサスを外しました。
日記写真

損傷個所その1.
油圧プリロードアジャスターのホースがチェーンと当たって削れてます。
日記写真

損傷個所その2.
ステーが削れてます。
日記写真

幸いタンク本体に損傷はないようです。
日記写真

折れたステーです。
アルミステーは折れやすいので、鉄で作り直すかな?
日記写真

ノーマルサスに交換します。
日記写真

ナイトロンと長さが若干違うので、ボルトがすっと入る位置を探して、上のボルトを差し込みます。
日記写真

下側も同様にボルトを差し込みます。
下側のナット側はスペースが無いので、メガネでナットを抑えます。
日記写真

トルクレンチで締めこみます。
日記写真

しっかりと装着できました。
日記写真

作業完了です。
作業時間は約2時間。
黒いサスなので、目立たないね。
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