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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
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四月になりようやく乗り始めを行いました!千葉の「袖ヶ浦フォレストスピードウェイ」にて「CBファンミーティング2024」が開催とのことで一発目はロングツーリングです 当日AM5:00に出発、「東北道・東北縦貫道」をひたすら東京方面へ最初は霧靄が多く肌寒かったのですがのちに晴天となり気温も上がり良いバイク日和となりました
購入当初からシートの表皮が破けており、雨降った次の日に乗ると尻回りが大変な事になっていました。このままだとコンビニや観光地で恥ずかしさが爆発しそうなので思いきってDIYしてみました。作業は簡単、古い表皮を剥がして新しい表皮をタッカーで止めるだけ。言葉では簡単ですが、シワが寄らない様に気を使いながら作業するのは大変でした(不器用なだけ?)まぁ何とかなりました。結局シワ寄ったけど…
モトラのシ−トが経年劣化で後方部分が裂けてきた。又々、モトラネタです。まず材料を100均で揃えるが今回のテ−マセリエでシ−ト材料(カットクロス)手芸で使うのかな???同じような色黒を探します。なかなかこの黒の在庫が無く買うまで苦労しました。他セリエ探したけど見つけるまで2週間かかった!表面はレザーなので一応皮かなぁ?合皮かも? まぁいいや 雨天はバイク錆びるのであまり乗らないし!大丈夫と自分に言い聞かせる(笑)次にダイソーのおなじみ二液エポキシパテを購入します。そして裂けてた部分をカバーするようにエポキシパテを混ぜてクロスの裏側にべったり塗ってシ−トに貼り付けて完成!(乾くまで1日待ちます 冬 ・・・
CRMのレストア日記は暫く更新してませんでしたが、現在の状況はこんな感じです。外装を取り付ける為のフィッテングが概ね決まったのでこれから細かい所を修正していく予定。
10月13日 金曜日 午後5時 気温16゜Cタケガワのメッシュシートが届きました。大分前に購入して忘れたころに届きました。今では涼しくなり必要なくなりましたが、フィット感を試したいので取付だけと 言ってもかぶせて終わりなので一分で終了。座って感じたのは純正と違って前後にケツがずれないのでおおー と もっと早くほしかったです。買ったのはhttps://store.shopping.yahoo.co.jp/partsonline/13490.html
作業日:2023年4月2日フェンダーレスキットを買うと、1万円程したりします。今回は、お安くお手軽にできるフェンダーレス化に挑戦です。ついでに、シートを前方にスライドさせ、寸足らずの為取付けた娘の通園バッグを取ろうと思います。まずはステーを用意します。ホームセンターで買うのが安いと思います。テールランプ固定用ステー2本、マフラー固定用ステー1本、シート固定用ステー2本、M16ワッシャー3枚全部で¥1,500程だったと思います。
作業日:2022年10月9日今回は、汎用シート交換です。今のシートは、寸法が足らないのを分かってて購入し、かなり寸足らずだったので娘が幼稚園で使っていた通園バッグで長さをカバーした。今回は、長めのやつを買って、バッグを取っ払う予定。
通勤用バイクを探していたところ、SRっぽいバイクを発見。欲しいスタイルと合致し、探していると純正で黒車体にゴールドホイールの車両があると分かり、やっぱ黒にはゴールドでしょ!って事でこの車両を探すことに。(昔のってた車も黒にゴールドホイールでした)更に調べると、どうも黒ゴールドは2013年式しか無さそうで、なかなか見つからなさそうな気配が・・・。と思ったら、すぐ近くのバイク屋で見つかり即購入。2017年7月1,300km走行のノーマル車を納車。
今日は待ちに待ったスポーツランドSUGOでのバイクイベント「2022 2FUN AUTUMN STAGE」の日です! オラァ~ワクワクすっどっ!（嘘）(；一_一)
土曜日の午後三時を過ぎてからコミネのヘルメットに仕込んだインカムのスピーカーで音楽が聴けるのか?テストにTS50Wハスラーで出掛けての帰路、音楽が途切れ聞き覚えのある呼び出し音が鳴るもSHOEIの「J-FoeceIII」ほど静かではないので道端にTS50Wハスラーを止めて悪友SP君からの電話に出て暫し密談ｗ 翌早朝五時、まだ日の出前で暗い中、軽バンの格安レンタカーに乗り込み下道を走り続け、四日市を過ぎた辺りからちょっとだけ高速に乗って到着したのは「幸田サーキットyrp桐山」PITは悪友SP君も昔乗ってたGPZ400Rさんのお隣に入れて頂きました。PITエリアが狭いのでクルマは上の駐車場へ、入場 ・・・
たまにCBR250RRユーザーから… 『MC51ネタ欲しい』と怒られるww ってな訳で『スライダー』について少し サーキット界隈で噂のスライダー全損(泣) 先日、SUGOで目の当たりにしたのだ… 街乗りなら危険性は少ない話しなんで コースを走る方々に向けての話しです。 転倒から車体を守るパーツなのに全損? 呼称、スライダーとガードの2種類!! スライダーはサーキットの転倒で滑走したバイクがコース上に残さない為に滑らせてコース外に車体を流す役割と転倒車両の回収で引っ張りやすくする役割がスライダー エンジンガードやフレームガードは転倒からエンジンやフレームの損傷を軽減する役目な ・・・
もうすぐお盆休みですね (￣∀￣) けどね、少しご立腹なmog氏なのだ… SUGOの8月走行枠が無い (￣^￣)ゞ せっかくの長期連休は8/9~8/18迄 一切走れないのが不満である 一枠も2輪枠が無い d(￣ ￣) けどアジアロード選手権は楽しみ! それだけが唯一の救いなのである アンダーボーン&AP250が興味深々! CBR250RR出番無しとなると奴の出番!
そうです、今となっては義務になったUQですww総務課『mogさん有休取得の進捗が悪いから休んで！』mog氏『はい明日取得します、スンマセン(汗)』って訳… おとな遊園地に来ましたww朝イチは霧＆雨でウエットでしたが2枠目はドライ！ヤル気満々でコースイン (￣∀￣)
6月18日 土曜日23回目オイル交換済ませました。22回目より1100km程はしりました。今まで一番真っ黒な気がします。(ほぼ毎回なのだが)朝から気温がもりもり上がってます。
今シーズンは晴れ男を更新中 (￣∀￣)普段の行いがとびっきり良いので(反論は受付ません)菅生の雨神様に許されたmog氏なのである (￣∀￣)ヘッドライトを外して初走行になるので楽しみ一体全体どのように変化するのか確認してきたのだ！一本目を走っての感想はサスセット狂った d(￣ ￣)ノーズが軽くなってフロントフォーク1G'が変化した一度ピットに戻ってイニシャルだけ変えてコースイン大変良くできましたww 乗りやすくなったので…久々に本気モードでタイムアタックしてみた d(￣ ￣)
ミニモトさんのシートへ交換！掲載写真よりラメがギラギラでちょっと焦りました。取付けてみたら思いの外良かったので大満足。昼間にみたら感想変わるかもですがw取付けステーの調整に少し手こずりました。結局ゆるゆるにしてステーをフレームに固定した後、ステーとシートを締め込みました。グラブバーやサイドカウルが無い方は1時間以内に取付け出来ると思います。
ゴールデンウィーク前になんとしてもオイル交換したかったのですが、ディーラーさんに予約すると、その日はことごとく雨。結局、私にとってはゴールデンウィーク初日になる4月30日にオイル交換になっちゃいました。今回は小ネタがありまして、気になってたパーツの取り付けとオイル交換をお願いするために、いつものディーラーさんじゃなくって、岡崎市にある「モトラボej」さんで、作業をお願いしました。最近、私のディーラーさん、持ち込み部品の取り付けで何かトラブルあったみたいで、暫くは持ち込み部品の取り付けはお断りさせて頂いてます。ってことみたい。で、何故にディーラーよりも更に遠いお店でお願いしたかというと、（次のチ ・・・
そうなんです！8月のSUGOはアジア熱である (￣∀￣)アジアロード選手権が開催されるのだ p(^_^)q各カテゴリーに興味があるが中でもUB150クラス思い返せばMC51はAP250に感銘して現在があるなかなか国内で観る機会がないから尚更たのしみ (￣∀￣)