ダックス君は、誤発進安全装置がついていて、ギァが入っている状態ではサイドスタンドを出すとエンジンストップしてしまいます。スクーターなどにも採用され、サイドスタンドが出たまま発進して、転倒しないための安全装置です。しかし、ほんの数秒停めようとしてサイドスタンドを出すとそのたびにエンジンが止まってしまうのは、面倒くさいです。モンキーやハンターカブ用のキャンセラーはありますが、ダックス用はまだ出ていません。というか、おそらく部品は共通だけど、そのコネクターがダックス君の車体のどこにあるかの取説がないのです。先走ってモンキー用を買ってしまいましたが、さてこのコネクターの相方が車体のどこにあるかわかりま ・・・
土曜は低い降水確率ながらどんより。実際ちょっとパラついた瞬間も。またサッカーＷ杯ドイツ戦をフルに視聴してから生活のリズムがズレたのか、やや体が怠い。そこでお出かけせず、長い間さぼってたＶガンマのチェーン清掃をしました。 洗わず注油だけ適当に繰り返していたためギトギトすぎて思うようにキレイになりませんでしたが、付着した砂や土埃などは落とせたと思います。また張り具合も確認。放置していた割にたるみは問題ない範囲。ただ久しぶりの中腰を繰り返す作業で、腰と太ももが痛い。
やらかした、過信し過ぎて家の近くのT字路で2速で徐行してたら右に立ちゴケしてしまった、ちゃんと1速で徐行か停止すれば立ちゴケは無かったのに慢心した。フロントブレーキに違和感あるからバイク屋さん行ってきました。 見て貰ったら擦り傷以外は2種類のスライダーのおかげで特に問題は無しらしい、ハンドル端のバーエンドやマフラー傷は交換したいけど戒めとしてそのままにします。 バイクにデカい傷や自分に怪我が無くて何より購入して二回目の乗車で傷モノにしてしまった、慣らしさえも終えてないのにゴメンよGSX250R( ´•ω•` )ローンが終わって運転が上手くなった頃にはパーツを交換する様にしようと思います、多分。 ・・・
千葉県にしかない「ライダーズ神社」(注:バイク神社、オートバイ神社ではない)の御朱印をコンプリートしました。♪近くてまだ行ってなかった八街神社の御朱印を今日いただき、4社すべての御朱印がそろいました。
11月5日。 探し物があったので柏ライコまで行ってました。残念ながら宇都宮とは比較にならない在庫保有量なので...。 帰りにどこか寄ろうとも思ってたのですが、茨城県内がどこを走っても渋滞だらけだったので諦めて帰宅してました。
仕事の帰りにフロントウインカーがおかしな事になっているのに気がつきました 症状しては、ウインカーを出していない時はデイライトとして両点灯しているのですが… ウインカー右に出すとデイライトが側左も点滅していてました。 これでは前方から目視でどちらに曲がるのか理解出来ないと思い…仕方が無いのでデイライト機能を遮断し応急処置を施しました。 テールランプと同様で大陸製品ですから……壊れたら仕方が無いですが、何とか使えるようにならないか検討したいと思います。
昨夜は、大阪の道頓堀のホテルに泊まり、今日は、帰宅日です。のんびり走るつもりですが、7時30分には走り出し、ナビの言うとおりに走って帰ります。数回、パーキングに停車し、おやつや、お土産や、昼食でした。で、茅ヶ崎の何時ものＧＳでガソリンを満タンにして帰宅できたのが15時00分でした。7時間半の、ドライブで、ドラレコの画像数は、343個は、約343分＝5時間43分エンジンが掛かって居た感じです。若干の誤差は有りますが、約2時間ほどは、パーキングでおやつ・買い物・トイレ・昼食等に費やした時間ですかね。新沼津?パーキングで、マジックショウ等を見ていたので、時間は、余分に掛かっているようです。470ｋｍ ・・・
四国最終日は、松山だったので、今治ルートで本土?へ、&高速をひたすら走って、大阪で宿泊。ホテルは、初日と同じ、道頓堀から5分のホテルです。7時30分に走り出し、16時30分に駐車場に入れました。ホテルにチェックインして夕食GETへ。で、結局イタリアンでした。写真は、今治城。2枚目の写真は、石垣に石灰石が使われていて、酸性雨で溶けていくと、????。石灰石は、ここだけでは無く、1割?もう少し少ないかも?程度使われていました。
四国の城廻ツアーになっていますが、2日目です。道頓堀のホテルから、迷って迷って、中国道に出られたのは、2時間もたってです。吹田付近の渋滞が有って、・・・鳴門の渦潮を見た様な?でも、高速道路を飛ばして、丸亀城へ
サー、今週は遠征やー。7時30分にガソリンを満タンにし、タイヤのエアーを2．2に合わせ、いざ大阪。あっ、マーチです。まずは、道頓堀のくくるで数年前に味わった”たこ焼き”を食べるぞー。7時間程度で、走っちゃうんですね。ま、パーキングで休んでいる時間を入れても、平均70ｋｍ/ｈｒと言うことは、良い感じなんじゃ無いですかねー??到着早々、ホテルにチェックインして、徒歩で道頓堀でした。直ぐに”くくる”は見つかって、しばし、思案。理由は、たこ焼き屋さんで、多くの方が並んでいるお店が、10軒は有るんじゃ無いかなー?我ら年寄りは、2人で8個食べると、十分です。その後、そこら中を歩き回って、17時に俺のイタリ ・・・
実動車になります。タンクの方の傷など気になりましたので赤黒に塗装しております。キャブなどもＯＨしております。フロントフェンダー・サイドカウル・シートカウルはカーボン調になっております。リアフェンダーはフェンダーレスです。ハンドルはノーマルがついてます。タイヤは前後ともピレリです。まだ溝も残ってますので暫くは、そのままで乗れると思います!自賠責保険の方が令和5年3月まであります。関西圏などの自社配達も可能です。名義変更や他府県などの配送なども、ご相談ください。現車確認もできますので、お問い合わせください。
グラストラッカー2000年式。9月初旬まで実働で乗ってた車輌です。年式相応の傷やサビなどあります（部分的に割れなどもみられます）タンクの中は綺麗です。マフラーにも傷はいってます（転けて傷ができたそうです）セルでエンジンもかかります（キックもついてます）スイッチまわりなどは経年劣化により色あせてます。リッター20キロは以上は走っていたそうです。購入から20年以上たってますので購入後に不具合などでる可能性もありますご理解のうえ、ご購入ください。現車確認できます。車体本体価格￥198000（税別）自賠責等は含みません。配送のご相談もまいります。 ＊前のフェンダー綺麗な物に取り換え予定です＊チェーンな ・・・
今年も9月に入るも まだまだ暑い日が続いています。そしてオミクロン株も猛威を振るい、ツーリングは4ヶ月もお預けです。 しかも年寄りは通院が欠かせない、もう最悪!今回は妻の通院、そこで東京のオアシスを散歩して 時間つぶしです（2022.09.05）
メーカーオプションのカラードシートを購入後「やまちゃんのバイクシート工房」に預けていましたが作業完了のメールが本日ありました。 そのメールに加工途中と完成画像が添付されてましたので受け取りより一足早く報告です。
前回キャリパーを固定しているボルトを交換しようとしてM10ボルトのピッチ間違い（×1.25→〇1.5）で交換できなかったので正しいピッチのM10ボルトが手に入ったので交換します。
もうすぐ700kmのところまで来ました。暑さと天候の悪さから距離が伸びませんが、目標の1000kmまでもう少しです。最初は大きめの道で千葉半周、次はタンデム、今回は山道を走ってきました。さすがに林道はまだ行けないですが、走ってみたくなってきました。車格が大きいので体に合ってないところもあり、パワー感と重量感から恐る恐るで思うように乗れていない部分もあります。それでも、乗りやすく疲れにくいバイクだなと乗るたびに感じます。 納車から色々パーツも付けました。フロントフェンダーエクステンダーラジエーターコアガードセットバックスペーサー1050のフットレストなどなどヘッドライトなど灯火系もこれから弄って ・・・
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