GNで別の場所へ出かけるつもりで予定立ててたのに、朝起きて急な変心。Vガンマで箕面の「Bstand+」へ。何度も来たイメージがあるけど、店内に入ったのはこれで実際二度目。
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Z400のフロントスプロケを1T下げ、13Tにしました。使用したスプロケはDRCのD331-532-13です。サンスターよりも安価だったので、採用しました。適用車種には入っていませんが、問題なく取付け走行可能です。なお、2022年式のZ400ではエンジンチェックランプの点灯はなく、不具合は生じなかったです。チェーンの交換なく減速比をショートにしたい方にはオススメです。追記22年4/8に高速道路を走行中、エンジンチェックランプ点灯し、ギアポジションインジケータが表示されないエラーが発生しました。エラーの解除方法ですが、Ninja400でスプロケを交換しておられる方の日記を拝見し、解除することが出 ・・・
ディーラーに問い合わせて珍しいエラーのため、解決に時間がかかりましたが結局、しょうもない断線してたって話症状メーターインジケータにABS FAILER(ABS不良)と表示が出るようになった速度計はちゃんと表示されるがABSは効かないという状況で、走るには問題なかったですが、車検もあるので寺に診てもらうことにブレーキディスクのセンサーに問題なしABS本体の問題(交換に17万…)かと思われたが、結局は車体フレームからメーターケース内に入る蛇腹チューブの中で、断線してましたハンドルを左右に切る際に負荷がかかる所でそれで切れた模様寺に補修してもらった(工賃二万くらい)の、3ヶ月経たずに同じエラーが…金 ・・・
先日、フロントスプロケットを交換しました。愛車の最高速の頭打ちでストレスを感じていたからです。ここを何とか出来ないものかと調べていたら、フロントスプロケットを19丁から20丁(歯車の歯の数)にすることで最高速が伸びるとの事で早速取り掛かりました。ただし!美味しい話には裏があり、出だしのパワーが犠牲になるとの事。しかし出だしにストレスを感じたことがなかったので、その犠牲は仕方あるまいと交換することを決意。早速サンスター製のものを購入。約4,000円くらいだったと思います。自分で交換しましたがセンタースタンドなどはなくても交換出来ました。ただし、絶対に必要なものは32mmのソケット!1,000円く ・・・