いつもお世話になっているディーラーのちょっと遅めの新年会が2/17にあり、その翌日のプチツーリングに参加してきました。 今回は、根本健さん(通称:ネモケン)が参加してくださり、山道ありライテクのレッスンありの素敵な一日でした。
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ヤフオク購入車両で、色々怪しい部品が付いてたりする。その一つが中華キャリパー&サポートなのです。ブレーキパッドの当たり位置が若干内側になってました。追記2021.02.13要因として1)純正サポートとサポートの形状が異なる。2)ローターサイズが異なる。3)中華製フロントフォーク用1)は、ローターとパッドの当たり位置が違うので確実。2)と3)は、検証してないのでわかりません。240ミリメートルローターを中華フロントフォークと中華キャリパーならベストの位置かも...まぁ、275mmローター入れたので、検証する気も無いですが...---------------------------------- ・・・
ところで、3件目のうどん屋さん。「おか泉」さんなかなかの有名店、なかなかのやり手社長だったらしく、みなが食べ終えて支払いを済ませまぁ当然のように単車のところまで行きます。「じゃぁとっとこ遅くなるから帰ろ~ぜ」って時に「すみませ~ん!写真撮らせて貰っていいですか?」これが社長さん!見た目、私やれますよ!やり手のTOPですよ!でも思いやりは忘れませんよ!見たいな社長さんw「なになに?なんのこと??つか、勝手に撮りなよ」(ジュゴン的にですよw)「いぁ、違うんです!ホームページに載せようかなと思いまして・・・」「あらっ?まっじっで?いいじゃん!すっげ~じゃん!」まぁ、適当ですがwこんな感じですた^^「 ・・・
ツーリングシーズン到来!走りたい~!!と思っても、2週間に1度帰宅した時にしか走りに行けない・・・。だったら!というわけで、私のDT200WRと次男のKDX125SRをハイエースに積んで岡山へ持ってきちゃいました。行先は山陰、鳥取県の羽合温泉周辺を予定。当初は次男が土曜の午前中まで講義があるので、その後にハイエースに2台のバイクを積んだまま鳥取まで移動し、立ち寄り温泉に入って道の駅などでバイクを降ろして車中泊、日曜に周辺を走って、夕方にまたハイエースにバイクを積み込んで岡山へ戻ろうという計画でしたが、数日前の時点で現地の天気予報は土日とも雨。予報通り土曜は岡山でも午後から雨が降り、車中泊の計画 ・・・
去る7/17、岡山県にある道の駅みやま公園でV4エンジンのバイクがメインのV4ミーティングに参加してきました。私は兵庫県からの参加でしたが、当日は早朝からの散発的なゲリラ豪雨に見舞われる中、なんとか合流場所の姫路西PAに到着しました。兵庫県以西からの参加の方々も同様の雨で京橋PAで足止めをくらってしまい結局みやま公園に到着したのは予定の11時から遅れてお昼ごろとなりました。道中20台以上が高速道路・一般道を通るにあたり、一般車両に多大な迷惑をかけていないか心配でしたがなんとか事故もなく到着できました。一部の参加者の方々でミーティング後に予定があり私達が集合に遅れたせいで時間がひっ迫しやむなく早 ・・・
一年数ヵ月前にバイクショップのイベントにて、YZF-R1に寺本自動車商会の寺本様ご本人から直接説明を受けてT-REVを取り付けました。エンブレがマイルドになったことや、低回転での粘りが更に良くなった、エンジンレスポンスが更に良くなった、振動が減ったこと他、総じて「運転が楽になった」ことで、私にとってのお気に入りのアイテムなのです。この度、MT-01の強い強いエンブレをマイルドに出来ないか?特に市街地での1,2,3速での強いエンブレは街中走行ではギクシャクします。もっと運転が楽になることへの期待を込めて、クランク内圧コントロールバルブを取り付けることにしました。ドカティやBMWなどのtwinエン ・・・