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私のZRXは製造から約20年経過してしまいましたが、一度もウォーターポンプを交換した形跡がないので(少なくとも私が所有して12年間は交換していない)新品部品が出るうちに交換します。前回車検時にサーモスタット、ウォーターパイプOリング、ラジエターホ―スは全数交換しています。
ZRX1200でジェネレーターのチェーンテンショナーの故障が結構あるらしく年数や走行距離が進んでくると心配です。今回は確認と予防整備をします。
こちらもGPZ系のジェネレーターでよくあるプーリーボルトの緩みからくる「ガチャガチャ」音を点検します。GPZ900R、ZRX1100、1200、ZZR1100、1200、は同じ形のジェネレーターを使っていますのでもれなく同じ症状がでるようです。私は最近知りました(笑)。
キャブのオーバーホールをさせていただきました!とても調子が良くなってお客様にお喜びいただけました♪
雨も上がったことだし・・・リアカウルを取り付け〜 写真ではカラーがいい感じですが〜 実際は・・・ガクッ ちょっと濃い感じ〜
ZRX1200Sのリアカウルを壊れたまま放置していたので、ヤ◯オクポチったシルバーの代替え品は安いだけあって爪が壊れているので直しておきましょうか〜(^o^)/
ちょうど一週間前の出来事ぉ〜
道の駅淡河で待ち合わせ〜到着すると新しい建物が〜道の駅リフレッシュです〜Caddyさんが到着後、しばらく歓談!
7月6日(土)・7日(日)に大阪舞洲でスズキファンRIDEフェスタがあると情報を得たので行ってみることに〜まずは、ZRX1200S君しばらくぶりです〜あい!ちゅんまちぇ〜んっ!!
近頃アイドリング不調になり原因究明の為、タンクを外したところ燃料コックの負圧ホース部分から燃料が流出してくるのに気づいたのでシール交換してみました。
今日は奥様がお花屋さんね〜♪でした〜(^o^)/
新元号 令和にもなった5月ですが、来月頭に車検が切れるので、大型さんのユーザー車検に行ってきました〜(^o^)/まずは整備をしなければと思い、エアクリエレメントやオイルフィルターやプラグなどを購入して、一番簡単なエアクリだけを交換しました
大型買いますた!
寒の戻りの3月24日、KCBM(カワサキコーヒーブレイクミーティング)in岡山国際サーキットに行ってきました~前の晩、少し夜更かししてしまったので、ちょっと寝坊の8時15分出発でした~
本日は天気はまあまあで、気温が18℃予想だったので、さしたる案件もなく、つまりはヒマなわけで~・・・ガクッだったら、ツーでも行くかぁ大型さんを引っ張り出して、43号線~2号線をギューン!一般道の平日はトラックが多くて、めんどくさかったので~摩耶から阪神高速に・・・駄菓子菓子・・・さすがは悪名高い阪神高速、大渋滞でしたわ~(ノД`)/ガスメーターが底の方だったので、淡路SAで割高ガソリンを給油!
最後の佐多岬に感動。
価格種別
本体
価格帯 ―万円
―万円
諸費用
本体価格
66.1万円
価格帯 61.8~70.4万円
10.78万円
価格帯 10.31~11.25万円
乗り出し価格
76.88万円
価格帯 73.05~80.71万円
!価格は全国平均値(税込)です。
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