日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
〇長串山公園1年ぶりにオイル交換した1号機で意外にシフトタッチが変化したので、慣れで感覚が下方修正されていたのかと反省。同じくオイル交換して1年弱の2号機の確認も兼ねてツツジが見頃になっているだろう長串山公園まで走ってみました。
- 1 いいね
- 0 コメント
〇長串山公園1年ぶりにオイル交換した1号機で意外にシフトタッチが変化したので、慣れで感覚が下方修正されていたのかと反省。同じくオイル交換して1年弱の2号機の確認も兼ねてツツジが見頃になっているだろう長串山公園まで走ってみました。
フューエルタンクの更新とキャブの清掃も終わり、やっと動かせるようになりました。昨年乗っていた時は低速でもたつきがあったのですが、スロージェットの詰まりを取ったおかげで、ストレス無く走れます。ニーパッドはまだ貼り付けていません。物はあるのでまた今度。
お久しぶりです─ヽ(*´ｖ`*)ﾉ─春になってテンション高めのナデシコです寒の戻りがあったり26℃の夏日になったりと体がビックリするほどの寒暖差ですが平均して暖かくなり冬用のグローブも仕舞ってクラッチワークも軽やかに始動しておりますそんな春をちょっと切り取りましたのでご一緒してください(ﾟv`d)♪
○今年の杖立温泉今年も杖立温泉の鯉のぼり祭りに出掛けました。普段なら混雑しない平日に出掛けるのですが、ガソリン価格高騰もあってETC割引と二輪定率割引の効く土曜日にしました。出来ればカウルのある2号機にしたいところですがETCは1号機にしか付いてませんので(^_^;)。午後から割りと空いてた高速を走って日田インターを降りたらR212を小国方面に向かいます。
三女は札幌市で大学院の入学式。大切なmachineは、引越し先の置場確保ができていないため、我がＧＡＲＡＧＥ（まぁ、会社です）に置いていきました。各種整備項目も頼まれているので、現状確認走行と燃料満タン給油のために動かします！娘が言うには3月はあまりにも忙しくて、machineの洗車をしてあげれていなかったと。大丈夫です。お父さんが洗車なぞせんでも、ビカビカにしてあげます。
○やらかした散髪に行った帰りに遠回りして波佐見まで。帰りの途中から速度計が0になったり復活したりしてましたが、とうとう0のままになってしまいました。帰宅してからシートを外して後輪の速度センサーからの配線を確認したらバッテリーに引っ張られて切れてました(^_^;)。この前バッテリーを外して充電した時にやらかした様ですｗ。配線を剥き直して端子を繋ぎ直すついでに配線の取り回しを変更しました。
○花散らしの風週末の強風のせいで駆け足で散りつつある桜ですが、天気も良いので今日は1号機で出掛けます。2号機の車検前準備中に1号機のフロントフォークのセッティングを変更していたのでその確認も兼ねて。1号機の突き出しを24mm→25mmにアップ。プリロードを最弱6回転から3.5回転締込んだ状態でのフロントスタンドで無負荷、サイドスタンドで立てた状態とリヤスタンドを掛けてフォークを沈めた状態でトップブリッジとアクスルセンター間を測定。 無負荷 サイドスタンド懸架状態 リヤスタンド懸架状態変更前 717 705 ・・・
昨年の10月末に走行して以来だからなぁ。その間、機関始動だけは怠りなくやっておりましたよ。排ガスダクトなんか作ったし。昨日は、1年でこの時にしか見ることの出来ない『桜』を見てやろうと思いましてね。桜の花びらと愛機。いいじゃないですか！とっても風流で。NINJAとシートカバーの掛かったmachineの間に見えるのは三女のＭＴ-25です。まぁ、理由は最後に。
三連休を利用して、泊まりのツーリングへ。片道100kmの近場だけど、早く行って予約しないと入れないとのことで、午前中の到着を計画して出発。11時頃に到着したけど、すでに数組がテントを設置中でした。とりあえず場所は選び放題で、1番の高台部分を選択（これが後々不幸を招いた）。テントを設置する頃から風が強くなり、気温も急激に下がり出した。ここ数日、5月並みの気象だったので、山の気象に対して油断していた。昼食と買い出しを終えて、再びキャンプインした頃には、風の強く気温も更に下がったようで、やることもなく寒さ凌ぎに、焼酎を飲むことにした。一緒に行った4人と、現地で合流のＫさんの5人で、昼間3時から酒盛り ・・・
○伊万里松浦線雨が降り花粉も少し落ち着いたかとちょっと山の舗装林道を走ってきました。通常は伊万里を見下ろす県道5号を走るのですが、今回は更に狭い脇道に入ります。最初は曲がる道を間違えて行き止まりに。引き返して舗装林道を進んでいきます。舗装はそれほど悪くない林道でしたが枯れた？杉の枝が路面に積もって少々走りづらい道でした。最終的に松浦の手前にある川内野に繋がると判ったので元の県道5号に復帰して県境を越えて松浦市に入ります。
以前、シート交換した日記も上げていましたが、実は股がっただけで、実走していませんでした(^^;かつ、クラッチフルード交換のゴタゴタも重なりやっと時間が取れる水曜日(^^)シートの評価にクラッチの具合、クイックシフターの実際の動作の確認と・・・やらなくてはならない事が沢山(^^;
こんばんは！久しぶりの投稿です。本日は九州南大隈半島一周ツーリングに参加しました。内之浦を通り抜け花瀬～佐多岬～垂水～というコース。佐多岬についてはカレコレ高校生の頃、友達と膝スリ写真を撮りに行った以来、約30年振りでした。(タイトル写メに使用してます)今。凄く綺麗に整備されているんですね(30年経てば当たり前だけど(笑))。一緒に行った方々からはバイクに乗ってて行って無いなんて…とビックリされました。昔は有料道路でしたが、現在は無料なんですね。それも知りませんでした。本日はお天気も良くポカポカ日和で気持ちいい休日を過ごさせて頂きました。
今年初めて友人とマスツーへ。まだまだ県外脱出ができないため平戸方面を走ることに。まだ3月ということもあり冬用のウェアを着て出発したものの日中、気温が20度前後まであがりあとから後悔する羽目に。最初から春秋用ウェアでよかったと…それ以外は天気もよく風を浴びれば気持ちよく絶好のバイク日和。今日は本当に走れて良かった。ツーリングルートは道の駅たびらから橋でいける最西端の港町一歩手前で折り返し根獅子の浜に立ち寄り、道の駅生月、北松やまびこロードを経由して帰るルート。友人と走るのも去年以来ということもあり楽しいツーリングになった。一つ残念なことはビーコム同士はなにも問題なかったのにセナを使用している友人 ・・・