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昨日フロントフォークオイルを交換したBOLTで、チョイ乗りに行ってきました。というかホントは、しっかり走るつもりで早朝出発したのですが快晴とはならず曇天・・・メチャメチャ寒い。しかも134号線は本日開催のマラソンで、一時通行止めとか。江の島見て、朝食食べてサクッと帰宅しました。
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昨日フロントフォークオイルを交換したBOLTで、チョイ乗りに行ってきました。というかホントは、しっかり走るつもりで早朝出発したのですが快晴とはならず曇天・・・メチャメチャ寒い。しかも134号線は本日開催のマラソンで、一時通行止めとか。江の島見て、朝食食べてサクッと帰宅しました。
天気は、曇りで、晴れてくるような予報です。本日は、今年になって、初のZX-14Rで。重くて、駐輪スペースから引っ張り出すのが、億劫になってきてますねー。ま、走り出してしまえば、ストレスフリーで、心お気なく、ぶっ飛ばして、なんちゃって。県道740号線、真鶴生コンの対面のミカン無人販売所へ。で、その先のことを考えていなかったのですが、椿ラインで箱根を登り、湖尻方面に抜けて、はこね金太郎ライン経由し、足柄方面と言うことにしました。選択した道は、どちらかというと、タイトコーナーの連続で、チョイとかったるかったみたい。足柄を抜けると、わくわく広場というお店で、好物のブラックサンダーと、割れかりんとうを購 ・・・
チューブタイヤだとツーリング先でのパンクがイヤなので、アウテックスから販売されているチューブレスキットでカスタム。ついでにタイヤもミシュランCITY GRIP 2 に履き替え。
自宅ガレージ保管なので、スーパーナットで充電できるし!良い時が有れば売ってしまうかもなので?結局はこれに・・・エリーパワーは、そういえばMAXさんに渡ったアフリカツインに付いていた!価格4万円以上!他のリチウムイオンバッテリが600gだったり?エリーパワーは1.1kg テルさんおすすめは軽いのですが、売却も考えてるので同じ理由で・・・で台湾ユアサ11700円に・・・
チューブタイヤなので、行先でのパンクが面倒で、パンクしてもその後の予定がなければ良いのですが?予定が有ると一大事・・・そんな理由で、6年35000キロ走ったこのバイクもお休みが多くて?さて6年使ったバッテリーがもうだめみたいなので次のバッテリーを考えています安いバッテリーか?降下だけど軽いバッテリーか?あと何年乗るのか?このバイク?なまりばってりー4.1kgリチウムバッテリー1.1km…3km軽量化できるし?放置にも強い・・・お値段は倍だけどね?さてどうしようか?
なんだかんだと寒さのせいにして、走行拒否していましたが、昼飯食べて走って来ました。ま、ミカンを県道740号線にて購入するためですけれどね。と、サドルバック?と言うショップ?の近くの連続カーブで、あわや、羊さんを、・・・・。なんでーーーーエー。多分、近くの牧場から、お散歩に出たのだと思いますが、バイクで事故ったら、ライダーも大変なことになると思い、停車して、追い込み開始です。牧場の方が見えたので、大声で、説明し、飛んできてもらいました。ま、羊さんは、自動車も徐行してくれるから、何とか問題なく、お散歩をやめて、お帰りになってくれました。あー、良かった。
カインズホームで見つけた折り畳みボックス。 雨天には向いて無いだろうけど、折り畳めてスリムになるし、簡単に取り外すことが出来るように、カインズにあった荷物を縛る平たいゴムバンドで取り付けました。 取り付けは5分ほど。 意外としっかり取り付けることが出来て、蓋も折り畳み式で付いてるし。 色合いも合ってるかなと。 形もカブに合ってて四角。 個人的には気に入ってます。
先に第三京浜入り口から環八内回りまでの距離が1キロジャスト!でも出口でバイクを停めれないので料金所過ぎてからすぐに燃費測定!30.Km・・・環八出口で1キロジャスト!距離計は正しい数値で合格。6速で3,080回転ちょっと上ぐらいで3100回転ぐらい90キロで3500回転100キロで4100回転・・・
バイクは乗り回していましたが、自宅通路?の外構工事を行っていました。三角になる部分は、どうやろうかと?悩んでいたら、私有地だと思わない方が現れてしまい、仕方なしに、悩んで、なんとなく、境界ブロックと、市松模様のタイルを作って設置しました。作成に、2週間程度。設置に、3日です。隙間に関しては、現地打設のモルタルとなり、気温が高くなってからの作業とします。さ、明日からは、バイク三昧の再開です。
ブログがかけないから、?家のエントランスの三角部分にタイル貼りと、境界ブロックの設置を行っていました。&TOMTOMでログイン出来ないのなら、tomtomと小文字でニックネームをつけて、会員登録できないかなー???。なんて感じで、登録してみました。登録は、出来たのですが、コミュニティに入ろうとすると、はじかれちゃって、結局同じでしたよー。
GROMで、初日の出を見に行ってきました。初走り&初日の出です。往復、13kmで、出発が6時42分現地到着が、6時52分と、10分で走ってました。道は、人と自動車で、渋滞気味でしたが、ギヤは低めで、爆走状態にて現地に到着。何とか、間に合った感じで、ご来光を、・・・・。反対方向の、富士山も朝日が当たり、ジワジワと明るさが麓の方へと、・・・・。
公式Xで流れていて一目惚れ クリスマスにお迎えに行ってきました。 店頭の在庫検索したら売り切れ表示でしたが、店内をウロウロしていたら6匹だけゲージに入っているのを見つけたためめでたくお迎えしました。 しばらくドライブは寂しくないですね
グリップエンドを交換しました。 カラーはオレンジ。車体と同色で良い感じ。 ただ、オリジナルのグリップエンドを外すのが大変だった。 これはインパクトでないと外すのは難しいかも。
純正ショック2人乗り用なのですが、私は1人しか乗らないので、柔らかいショックに交換しました。 見た目も高級感あります。 ウェビックのセールで購入 サスペンション アドバンス・プロ製 RSZ-HSC02
今日は、お休み取って、ZX14Rのユーザー車検に、神奈川県運輸支局へ行ってきました。2年前と違って、好天の小春日和で、暑いくらいでした。事前に書類を記入して行ったので、正味45分間で終了しました。費用は、14360円。車検証が小さくて有り難みが薄れました。
天気予報だと、夜までは雨が降らない模様。では、最近乗らない25Rを。で、西に向かって、本気モードで西湘バイパスを走って、工事区間を過ぎれば、パーキングです。台風に洗われたしまった旧パーキングを、数m嵩上げし、完成したパーキングは、素晴らしく綺麗。トイレも、展望スペースも最高に綺麗。残念なのは、売店&レストランが無くなって、自販機が数台並んで居るだけです。シーズンには(何時かは不明)移動レストラン?が、オープンしていました。最近は、月に数回程度しか寄らなくなっちゃったので、不明です。と、このパーキングに寄っても、テンション下げ下げでした。&ツーリング?のバイクもゼロです。61km、3リットル、2 ・・・
