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暑いわ、湿度高くて不快だわ、暑いわ（大事なので二回カキました。）で、物陰に潜んでおりましたが、少ないネタで日記を書いてみる。 まずは「効果アリ!」と評判の「RE:MET」ですが、個人的には「消臭というより、乾燥して臭いが減る」という感じに思えました。使用直後の汗が染みている状態から、乾燥させる方が効果が大きくなる印象です。
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暑いわ、湿度高くて不快だわ、暑いわ（大事なので二回カキました。）で、物陰に潜んでおりましたが、少ないネタで日記を書いてみる。 まずは「効果アリ!」と評判の「RE:MET」ですが、個人的には「消臭というより、乾燥して臭いが減る」という感じに思えました。使用直後の汗が染みている状態から、乾燥させる方が効果が大きくなる印象です。
今日ようやくＳＣ82リコール無償修理の案内です。【1速ギヤでの走行に関する注意事項】ですと。 そもそも1速で100Ｋｍ/h以上で巡行しないよね。ごくごく一部のオーナーからのクレーム処理でしょう。ホンダモーターサイクルジャパン（ＨＭ）太っ腹です。
三連休…。海には行けなかったけど、まぁ、色々できたし、ゆっくりできました。今の仕事は、四週に一週、お当番さんな週があり、お当番さん週は、休みも休みじゃない状況…。今回の三連休は、お当番さんじゃなかったから、ほんまに気が楽でした。 三連休の最終日。まぁ、特にどこへ行くでも無く、古いエアコンを無償取り外し、回収してもらったので、壁の貫通穴の塞ぎやら、エアコンの取り付けボルト部を綺麗にすべく、ホームセンターへ…。 綺麗に磨き、支障無い状態な車両って、乗りたくなりますね…。特にタイヤが減って、もぉ替えること有きなら、街乗りだって、気兼ねなくできて、これはこれで良い感じ。 ホームセンターで、エマージェン ・・・
ヘッドライトをスフィアライトのライジングα 6000Kに交換、ついでに車幅灯もLED化しました。 割と簡単に交換可能でした。 カウル裏のビスに気付かず危うくぶっ壊しかけましたが。。。
やっと、ガソリンの残量がランプ点滅する所まで減らすことが出来ました。ガソリンポンプに着いているフィルターの交換をすることが、可能になりました。走った、ルートは、60ｋｍ程なので、江ノ島行って、ヤマユリライン方面に行って、西湘バイパスの橘ＩＣから帰ることにしました。オドメーターが46,949ｋｍと言うことは、47,000でオイル交換なので、先にオイル交換しちゃいます。
後付けタコメーターが割と動くようになってきたので、JUKEN勉強を再開しました。割と動くとは言ってもアイドリングは900rpmくらい多いんですが。まあそのくらい表示から引けばいいじゃない的に。こないだ買ってきたデイトナの汎用パルスジェネレーターは電源繋ぐと何故かうまく動作しなくて途方にくれてたんですが、電源繋がない方が割と正確っぽく動くみたいで。 ハイカムが効き始める回転数6000rpm付近を中心にマッピングすると3速辺りまではそこそこ回るように。
この週末は微妙な天気予報 ということはセッティングに励めるわけですね（ニヤリ ここまで幾度となく組みなおし、わかってきた点 パワーフィルター仕様だとパイロットスクリューの戻し量は規定値ではエンジン始動しない・・・そして純正のニードルでは中間域が濃くて微調整が困難・・・ ということでMJはノーマルの112．5（ｷ-ｽﾀ-品）PJもノーマル同様の30番（ｷ-ｽﾀ-品）ニードルはｷ-ｽﾀ-品の1段階薄いもので真ん中で確認 パイロットスクリューは規定値が1回転と3/4戻しですが1・4番は2回転と1/2戻し 2・3番は2回転戻しで様子見です
180サイズのタイヤを探しにライコランド東雲店へ。 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSAピレリ ディアブロ・ロッソ・クワトロ・コルサ／排水性を確保しながら、横方向のグルーブを最小化したトレッドデザイン。ミッドリーン時の設置面積を広げ、旋回中の剛性と横方向のグリップを確保。フルバンク時にはスリックエリアを使うことで、高いグリップ力を得ることが可能。 お~~すごいタイヤに出会ってしまった。しかし、フルバンク? まだ未経験スリックエリア? それってどの部分?のライダー初心者にはミスマッチ。なのだが、タイヤパターンがカッコいいのです。はっきりいって、見た目です。また、スポーツタイ ・・・
2022.7.17 戻り梅雨?の合間を狙って走ってみたが、滝野社まで来ると但馬方面は黒々とした雨雲に覆われていたので、南に進路を取り直した。明石方面は終日好天の予報だったので、グラビアで見た復刻古墳を訪ねることに。住宅地のど真ん中に復元された前方後円墳はパワースポットの呼び声もあるようだが、4世紀の有り様を再現するか、観光地としての見栄えを重視するか教育委員会では喧々諤々したかもしれない。行列こそなかったが、酷暑の中ひっきりなしに来訪者が来ていた。帰りに須磨浦公園でも立ち寄ろうかと考えたが、自宅方面が降雨の予報もあったので、そそくさと帰路についた。連休なか日ではだったが、相変わらず阪高神戸線は ・・・
こんにちはー( -∀-) ついに連続投稿3日目! もはや習慣になってきてる説の三日坊主の僕です! みなさんいきなりですが。 シットーレールってご存知ですか? バイクフレームのシートが付く部分の "シートレール" チョッパー御用達の荷物とかくくれるやつ! "シッシーバー" それらを足したモノを"シットーレール"と呼ぶらしいです! 僕の青い方のTWはシートレールが荷物をくくれる様に上に伸びてるので "シットーレール"なんだそうです!!! うわー!かっこいい!! 写真は今日の帰り道です。
ボナンザちゃんの排気音がレーシーな感じで非常に気に入ってるんですけどなんか私のバイクが近づくと両耳ふさぐ人をちらほら見出したのでそろそろ消音材の方を交換しようかな…で…日本ビート工業さんへサイレンサーを今日送付しました…ヤマトで1290円ウールが16000円位リベット交換が4000円位工賃が12000円位…結構な出費になりそうです…しかたないけど…(´;ω;｀)
朝イチ雨が降っていたのでスイフトで朝ラーしてきました。津久井のラーメンショップでチャーシュー麺。7時半開店で、7時40分位に着いたんですがカウンター席が埋まってました。朝イチでラーメン食べる人、結構いるんですね。 塩辛いものを食べたら次はデザートでしょ!という事で、SPLの横を抜けて大垂水超えて裏高尾の峰尾豆腐店でおからドーナッツを買って帰宅しました。そしたら、青空が・・・先々週のBOLT、先週のGPZ900Rとどちらも雨で車体が汚れたまま。。。洗車タイム、2台で3時間ほど簡単にお掃除して本日の朝活は終了となりました。
どーも´▽｀) 珍しく2日連続の日記! 珍しすぎるので今年はあと3回は梅雨が来ます。 さてさて、築60年の古店舗?に住み始めて半年くらいになるんですが 雨漏りがね…笑 あるんですよ 笑 残り3回の梅雨を乗り切るには本腰入れて雨対策しないといけません というわけで月末に雨漏り業者大家さん総出で現場確認に来てもらいます＾＾ いつもの調子で床と壁に木の板張ってるので大家さん驚くかな? 新居は雨漏りする所も見所なんですがなんといっても土間!ドマ!do-ma。があるんです。 うちのtwたちとヤマハの原付(2台w)、自転車(2台w)をいれてもまだ作業スペースを確保できるくらいの広さ ・・・
イヤッッホォォォオオォオウ!! アドレス110買ってしまいました。 今月一台納車されたばかりなのに買ってしまいました。 ほとぼりを冷ます為に、8月中旬に納車してもらう様にしたんですけどね。 元々お付き合いがある店がホンダだったので、通勤&近所ゲタにDio110で探していたのですが、見つからず&予約しようにも予定も立たずで、何気に近所のスズキに行ったら在ったのですよ。 実は初スズキ。ヤマハとカワサキは乗りましたがスズキとだけは今まで縁がなかったのですよね。 スクーター新車で購入も初だったりする。 通勤&近所ゲタ目的だったから中古で良かったのよね。 ほら今は、中古だと割に合わないし。 御近所 ・・・