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1~20件 / 全41件
  • 投稿日
    2024年5月07日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    SEROW225 [セロー]
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    東北
    1715034181515M.jpg

    千キロ到達やっと慣らし完了!?

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    2024年5月01日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
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    東北
    1714516837274M.jpg

    祝!納車1年5/1納車、MC51にうちに来た250RRの星☆大事にするよ~末永く一緒に居よう

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    2024年4月29日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    SEROW225 [セロー]
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    東北
    1714344091622M.jpg

    いやー、慣らしだりぃっすいま777.7kmなんで、あと222.3kmだねwww今日も頭の中ラッキーセブン(*´Д`)

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    2023年11月16日
    投稿者
    まさるさんさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
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    東北
    1700101099855M.jpg

    仙台法務局でのお仕事途中です。紅葉が綺麗でした。

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    2023年8月26日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
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    東北
    1693011886396M.jpg

    メンテしていて気が付いた。エンジンの後ろに謎のQRコードがある!!これで何の管理してるんでしょうね。エンジンの製造日?車体全体?最近はどこにいってもQRみますねぇ。相変わらずスマホないので、何のデータが出てくるかわからないです。

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    2023年8月18日
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    マエルthe馬さん
    Myバイク
    ホンダ クロスカブ110
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    東北
    1692342962566M.jpg

    納車から2ヶ月半。付けたいと思ってたパーツは大体全部付けました。 防犯アラーム(純正)ブレーキレバー(U-Kanaya)ハンドルガード(SP武川)センターキャリア(SP武川)サイドスタンド(キジマ)リアショックアブソーバー(キタコ)荷箱(トラスコ中山) あとは初洗車してからブレーキディスクガードを付ける予定。 純正から取り換えて良かったパーツNo.1は、U-KANAYAのブレーキレバー!ハンドルからレバーまでの距離を調整できるので、手の小さい方、特に女性にお勧め。 これまで親指+指2本でしか握れなかったけど、これで親指+3本で握れるようになり、軽い力でしっかり握れるようになった。 各社から似た ・・・

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    2023年5月11日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
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    東北
    1683757679261M.jpg

    1000kmの慣らしを終わらせ、各部チェック、オイル交換が終わったので封印解除しました。近くのダムで試してみました。スポーツ+ とクイックシフター使用解禁。高回転域、使用解禁。つーか、これほんとに250cc!? いい時代に生まれたものです。

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    2023年5月05日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
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    東北
    1683257532007M.jpg

    ということで慣らし終了。今わかっていることは 1)低速トルクがモリモリ。恐らく旧モデルより明らかな改良が入ってます。ピークパワーに振るより全域のトルクアップを図ったのでしょう。ホンダの本気がえげつない。たぶんマフラー替えちゃうと低速トルク死ぬパターンかな? マフラーは交換しない方向。 2)フロントフォークの追従性がヤバイ。超好み。高速域の路面に張り付く感じがかなりヤバイ。かなりの安定性。250ccもここまで来たかという仕上がり。長生きするもんだなぁ。 3)排気音、きれいになった?これは勘違いかもですが、なんか前よりきれいになったような気がします。

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    2023年5月01日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
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    東北
    1682939162985M.jpg

    本日、無事ロールアウトしました。早速、お気に入りの神社「若草稲荷神社」へ安全祈願に行きました。そーです、いわゆる「疾風巡拝」っすね。

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    2023年4月09日
    投稿者
    ブリ太郎さん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC51)
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    東北
    1680993428394M.jpg

    また、慣らしは3日だな。300kmまでコンフォート縛り800kmまでスポーツ縛り残り200kmスポーツ+縛り 去年までのモデルとは別物なのは試乗で確認済。今年もホットなバイクライフを走り抜ける!!! 出来ない理由は数えない!後悔する人生は選ばない!明るい未来へアクセル全開!

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    2023年4月03日
    投稿者
    Maxさん
    Myバイク
    ハイオク君
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    東北 関東
    1680466366253M.jpg

    月に1回の高圧洗浄を施行します。4月6日のツーリング話を最後にします

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    2022年12月09日
    投稿者
    シェアラーさん
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    東北
    1670566522731M.jpg

    リアマスター側が終わったのでキャリパーをオーバーホールします。無事ピストンが抜けました。オイルシールやダストシールを交換したいところですが、部品がないため清掃、グリスアップして組付けます。無事にリアブレーキが直りました。

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    2022年12月09日
    投稿者
    シェアラーさん
    エリア
    東北
    1670566270733M.jpg

    動かないリアブレーキ、錆が凄いことになっています。無理やり外してみましたが、どう見ても使えなさそう。内径と取り付けピッチが同じ汎用品を探し出し交換しました。

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    2022年7月07日
    投稿者
    きよさん
    Myバイク
    HONDA モンキー125
    エリア
    東北
    1657175159878M.jpg

    NHRC リアキャリア 取付心配してた精度の悪さは全くなくズレはありませんでした。

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    2022年6月05日
    投稿者
    さかちんさん
    エリア
    東北
    1654396158139M.jpg

    サイドバッグをつけてみました。カッパとちょっとした工具を入れとくのにちょうどいい感じですかね。

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      2022年5月27日
      投稿者
      tellさん
      Myバイク
      グロムくん
      エリア
      東北
      1653662557054M.jpg

      あさイチで会場入りして、10番目で接種完了。あちこちから「三回目はツラいよ」って聞いてたので少しだけ心構え。う~ん… 辛くなってくるのかあ~じゃあ その前にやれるコトはやっちゃいますかあ~

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      2021年10月25日
      投稿者
      たいれるさん
      Myバイク
      HONDA レブル 250
      エリア
      東北
      1635166383399M.jpg

      SHAD SH23を装備!ケース自体の入手は問題なかったが、取り付けの為のフィッティングキットが入手できず苦労しました。最終的に海外から個人輸入で海外から取り寄せました。以前はデイトナ製のバックを使用していましたが防水性を考慮してこちらに変更しました。

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      2021年10月04日
      投稿者
      mogさん
      Myバイク
      HONDA CBR250RR(2017-)
      エリア
      東北
      1633344236484M.jpg

      リヤマスターのリターンスプリング d( ̄  ̄)踏めるリヤブレーキを作りたくて装備したのだ!リヤは使わないタイプ?!自己ベストの伸びしろがあるのに残念ですよwwリヤは積極的に使って? 使えるようにしないとね!ッてな訳で『踏めるリヤ作り』です ( ̄∀ ̄)用意したのはリターンスプリング!別枠のレビューで確認して下さいね (^_-)-☆

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    • 投稿日
      2021年7月31日
      投稿者
      モトヤスさん
      Myバイク
      SUZUKI SV650
      エリア
      東北
      1627707275067M.jpg

      2021/7/31今までタンデムシートにカッパをキャリングコードで固定していただけだった。前回のロングツーリング灼熱地獄の中、給水用ドリンクも持ち運べない状態で熱中症になる寸前だった。2021/7/30に、これはヤバいと思い「カッパ」+「ペットボトル」くらいが収まるシートバッグの購入を検討。以前、検討したときはタナックスの「MFK-261レッド」を候補に挙げたのでAmazonで検索したら納期が9月とのこと。9月だと8月のツーリングに間に合わない、そこでYouTubeで紹介されていた「HenlyBeginsシートバッグ」を検索。Amazonで在庫ありで翌日配達だったので即行で購入。明日は仕事休み ・・・

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    • 投稿日
      2021年5月19日
      投稿者
      mogさん
      Myバイク
      HONDA CBR250RR(2017-)
      エリア
      東北
      1621381015514M.jpg

      ブレーキ廻りの拘りはライダーそれぞれですね!ディスクプレート、ブレーキパッド、メッシュホースブルジョアな方はキャリパー、マスター…オイラのブレーキ廻りの仕様d( ̄  ̄)メッシュホース、ディスクプレート(フルフローティング)、時空のブレーキパッド、それだけです!JP250でも、カップレースでも、キャリパー&マスター実は、ノーマルが多勢なんですよねw車重が軽いMC51には必要充分なキャリパーだとむしろ高頻度にメンテをするのが大切だと思う全日本チームの方々の無駄の無い意見は納得 d(^_^o)

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