スマートライドディスプレイ KDR-D11付けてからスマホをハンドルにマウントする機会が減りました。大変便利に使えています。便利と言えば・・頻繁に脱ぎ着したい季節のツーリングで余分に服を持っていけるとか、脱いだ服を入れる場所があるってのは大変便利です。DAYTONAのサドルバッグのサイズは片側12Lでして、片方は中にクッション材を入れて一眼レフとアクションカムのカメラバッグにしていて、もう片方には服を入れています。シートバッグはタナックスのミニフィールドバッグで荷室を最大にして三脚を入れてます。沢山お土産買えるようになりました。 このバイクで高速走行が出来ない訳ではないです。十分速度は出ますが ・・・
2024/5/12自宅→集合場所→(R121,E13,E48)→山寺芭蕉記念館→(R13)→最上川千本だんご→食堂べにば奈(昼食)→(R13,R48)→秋保大滝→(R286,E4,R115,K7,R49)→自宅今回のメンバーは、ITさん、OZさん、KRさん、AKGさん>さんは車で参加、自分。集合場所に見慣れない車がいた。AKGさんの新車だ、新型プリウスPHEVだ。今度乗せてもらおう。第1の目的地は「道の駅米沢」だったが先導者が間違えて手前の「道の駅田沢」に入った。まあこれも良しとしよう。次は「山寺芭蕉記念館」、ここでは約1時間弱滞在して、次の目的地「最上川千本だんご」、ここは結構行列ができ ・・・
山形にもカワサキプラザが出来たのは昨年の事です。 僕が免許を取得した当時。 カワサキの大型はプラザ専売になるから在庫がある車種じゃないと新車は買えないよ。 って教えてもらった時にそのバイク屋さんで買いそうになったのがW800ストリートでした。 結局買わずに福島のプラザで6r新車で買って、メンテナンスはそのバイク屋さんにお世話になっています。 今回中古で購入したバイク。 あの時買うか迷ったのと年式も色も同じです。 バイク免許取り立てでなんもわからない時に、見た目でカッコいいって思ったのがコレでした。 ひとめぼれ 初恋 そんな感じでもないけど、やっぱ見かけると気になる訳です。 でも ・・・
この度、カワサキプラザ山形にてバイクを契約してきました。 速くて軽くて峠をぐいぐい走るのが好きなんです。だから6R乗ってたんです。 W800まるで真逆のバイクですよね。 52歳で免許取得してバイクの事は何もわからない時に、最初に見た目で欲しいと思ったバイクです。その後もカラーチェンジして販売されましたが、この色が一番好きです。 12316km走行の中古車で立ちごけなしの美しい車体でした。タイヤも交換したばっかの様です。車検2年付けて3月中旬に納車です。 車両価格 849,900円乗り出し価格 939,090円 確か・・2019年の新車価格は101万だったような・・ 契約した前日はNinja10 ・・・
長距離ツーリング用にアフリカツインに乗っていたOーさん!去年立ちごけして起こすのが大変で、ガン治療の結果体力が無いからMAXさんに渡ったアフリカ・・・ハスクバーナが有るから重いバイクはもい要らないって・・・
去年スッ転けた事もあり、お祓いを兼ねて新ヘルメット購入✨ 今回は1日の震災で被災した石川県に売上金の一部を寄付してくれるって事で南海部品で、石川県に本社があるwinsのヘルメットを購入してみました。 数あるヘルメットの中でこれを選んだ理由としまして、まず安全性と値段のバランス、メガネのツルの部分に圧迫感が少ない事、インナーバイザーも付いてる、と選択肢がコレかLS2しか見当たらない!となりまして結果コレに至りました。
始めて購入したバイク。Kawasaki Ninja ZX-6R(2021)白購入金額 1,425,960円2021年6月~2023年11月走行21,000km カスタムパーツ購入代金と取り付け工賃と売却時の取り外し工賃合計471,237円 オイル交換とタイヤ交換とエアクリやプラグ交換と立ちごけ修理費の合計354,034円 年間8000km2年半新車で大型バイクを乗るのに必要だったお金は2,251,231円。 もちろん、税金や任意保険やガソリン代や高速代は含まれておりません。結構なお金がかかっておりますが、バイクを所有して乗ることやカスタムする事など・・最初の一台でいろんな経験が出来ました。立ち ・・・
久々の日記ですがバイクは毎週乗ってます。 2021年6月6日から新車で乗り始めた6r。 昨日20000kmになりました。 白は21年だけのカラーだったかわからないけど翌年にはなくなってました。 KRTと黒は遭遇した事ございますが白は一度もありません。 昨年、菅生で開催されたカワサキコーヒーブレークミーティングの際に1台だけ見かけただけです。 Instagram投稿してる人はいるんだけど山形は走ってないですね。 フロントタイヤは3本目 リアタイヤは2本目 フロントだけミシュランROAD6です。 タイヤ交換 オイル交換 プラグ交換 エアクリーナー交換 トラブルなし 絶好調です。
岡山国際サーキットのクシタニ走行会にリベンジ参加。前回の大雨とは違い、素晴らしい秋晴れの一日!写真のブーツとグローブは今回からの試みで装備のお試しレンタルがありました。ツナギ・ブーツ・グローブがあり、同時レンタルなら全ていけそうでしたが、私はレザースーツはクシタニなので借りず残りの2点借りました。今回からなので新品だった(´∀｀*)ウフフ 逆にこなれてなく硬いけどね。グローブはそれでも柔らかくて良かった。パンチングなし。ブーツはサイズ43でいつも使ってるダイネーゼと同サイズだがフィット感はこっちが上。ダイネーゼの方が若干きつめの作り。好みによるだろうけど履きやすさはダイネーゼの勝ちかな、アルパ ・・・
2023/8/20自宅→(R121)→道の駅米沢→上杉神社・駐車場→(スカイバレー,ゴールドラン)→自宅8月に入り、例年通りのツーリングになかなか行けない。AJAツーリングは、猛暑日の連続で後回しに。会津電子ツーリングは、いつもの特攻番長がお盆休み直前に親族の不幸でおそらく行けないだろう。よくよく考えたら7月のAJA一泊ツーリング以降バイクに乗っていないことに気づき、お盆休み中にソロでもツーリングに行きたいと決意。当初は、日光いろは坂にでも行こうかと考えていたが、スケジュール的に時間が取れそうもないので近場の米沢にすることに。まずは普通にR121で道の駅米沢を目指す。途中、雨上がりなのかミスト ・・・
DUCATI Okayamaの2周年記念イベントに参加した。お得意さんが大勢集まって駐車場はROSSO一色!! この日はスペシャルゲストとして元GPライダー、雑誌『ライダースクラブ』元編集長の根本健さんと、MotoGPの解説でお馴染みの元HONDAワークスライダーの宮城光さんを迎えて盛大に開催された。
撮るのは簡単。被写体動かないし。でも良い感じに撮るとか難しい。どこで撮るかも大事ですし光も大事ですし構図も大事ですしいつも近所で同じ場所ばかり走ってるから、似たような背景の写真ばかり。インスタ観てるとバイクの写真うまい人いっぱいいます。どこでどう撮るか意識して一眼レフでちゃんと撮りたいけど・・振動の多いバイクに一眼レフ積んで走るのって躊躇してしまいます。ちなみにこれは一眼で撮りました。明らかにスマホよりは綺麗なんですけどね。
中華電網でCT125用 安物フロントフェンダーライザーを入手した で、本日余暇が取れたので作業 センタースタンド掛けてキャリアに重りを載せ、フロントホイールを外し、キャリパーーを外して作業 アクスルの17/19mm、キャリパーの12mmソケット、10mmギアレンチとメガネレンチ、phドライバーってとこか マニュアルなど付属しない玄人仕様だが、上が凹のアームが長い方で、下にカラーを使う 特に難しいトコは無いが、 外から フロントフォーク カラー ライザー フロントフェンダー の並びになる まあ違和感も無いが、付属のボルトナットワッシャーは低質なので手前で用意しても良いかも 純正好みやコスト重 ・・・
トリシティのトライク化について「ご当地では 無理」と昨日報告しましたが・・・・ どうしても納得がいかず陸運支局の相談窓口に 自ら行って確認したところ・・ なんと!「トライク登録は可能です」とあっさり! ★このつづきは>>>下記URLから
YAMAHA Tricity155 （125でなく高速も余裕の 155）これに ... WirusWinの「ワイドトレッド化 キット」を装着してトライク化することをジャイロキャノピーを購入 したバイク屋にご当地秋田で登録できるのか?秋田の陸運に確認して貰っ ていたのですが・・回答が来ました。 結果は・・「ＮＧ」 何やら「車体を25度傾けた時に自立」してないと トライクとして認めないのだとか!?なんだそれ?どっから来た規定? ★つづきは>>>下記URLから
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ