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    2024年4月03日
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    重サンさん
    Myバイク
    弐号機
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    四国
    community_list_no_image.jpg

    フロントタイヤのみ交換しました

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    2024年3月05日
    投稿者
    Garage T.M.さん
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    四国
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    2スト車でオフロード走行していると避けられないのがチャンバーの凹みです。転倒しなくても、大きめの飛び石でも凹むことがあります。 YZ125などの国産車であれば新品でも純正品であれば2万円程度と安いのですが、社外品や輸入車となるとそうもいかず少々値が張りますのでなるべく長持ちさせたいところです。 そこで検討されるのがチャンバーガードですが、これも色々と種類があって悩むところです。

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    2023年11月18日
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    けんちゃんさん
    Myバイク
    HONDA CB400スーパーフォア
    エリア
    四国
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    こんにちは、今回12月初旬に車検の予定ですが、早めに出したいと思い今日11月18日(土)に修理等で毎回、大変お世話になってる、大林モータースさんにお願いしました、新春弾丸ツアーを気持ち良く走りたいので、バッチリ👌整備してもらいます、宜しくお願いします

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    2023年10月03日
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    車輪館さん
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    九州
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    マフラー取外ししてまず仮でステー等の取付位置を確認流石のヨシムラ製なのでステー位置も曲がりも完璧そのまま組付けて行きます

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    2023年7月09日
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    decopeiさん
    Myバイク
    DT
    エリア
    四国
    1688861585658M.jpg

    GWの四国カルスト遠征でDTのリアタイヤの摩耗が気になっていたので先日交換しました。今回使用した銘柄はいつものダンロップD605ではなく、最近登場して気になっていたIRCのGP-610です。 単純に新製品に興味があったのと、舗装路での快適性やライフ、そして価格も総合して考えると、オンオフ中間的なキャラクターのD605はとてもいいタイヤで特に不満もありませんでしたが、最近バリオスを買ったので舗装路の楽しみはそちらに任せて、DTはもう少しオフ寄りのタイヤにしてもいいかな?と思ったのが選んだ理由です。 注文してみて最初に気付いたのは思っていたより価格が安い!新製品ながらD605より安価で、前後で送料 ・・・

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    2023年6月27日
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    れぷぷぷぷぷさん
    Myバイク
    くろごまちゃん
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    四国
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    フロントタイヤがスリップサインに来ていたので、前後合わせて交換しました。どうせなら違うタイヤを履いてみたいなと、ショップに相談したところロッソ3になりました!履いた感触はM7RRよりもサイドがグリップしているなと感じました…個人的な意見なので実際はグリップしてるのかな?7月のサーキットでもっとどういうタイヤか分かると思うので楽しみです!!!

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    2023年1月22日
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    Garage T.M.さん
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    四国
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    KTMのグラスウールの交換をご依頼いただきました。チャンバーとの接続はゴムブッシングですので、ボルト2本外すだけで取り外し可能です。チャンバー側がヘックス頭のねじになっており、面倒なリベットの処理をすることなく分解ができるようになっています。

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    2023年1月04日
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    フリーダムさん
    Myバイク
    ジヨン
    エリア
    四国
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    今日GSX1300R(ジヨン 隼)のユーザー車検に行ってきました。大きな車検証を持って行って帰ってきたときは 小さくなっちゃった!自賠責の証書よりも小さくなっていました。電子車検証に代わりました。 

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    2022年7月10日
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    Kzyさん
    Myバイク
    Z250
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    四国
    1657441920197M.jpg

    リアタイヤにスリップサインがでてきたので交換です。今回はラジアルを試してみたくて、メッツラーのスポルテックM9RRにしてみました。本当はミシュランのロード6にしようと思ったのですが、250用のサイズはラインナップにはあるものの、発売時期未定となってました。通勤で毎日乗るので、ウェットグリップとライフ重視です。オーバースペックの感はありますが、、、前回履いていたタイヤの2倍近い値段なので、費用節約で自分で交換します。ネットで調べるとタイラップでタイヤを縛ると簡単らしいので、やってみましたが、買ってきたタイラップが細すぎるのかタイヤの圧に負けてちぎれてしまいます。仕方なく、普通にタイヤレバーで組ん ・・・

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    2022年4月25日
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    しょうさん
    エリア
    九州
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    ECU書き換えついでにフルエキに交換しました。ウィビックに在庫があるフルエキがoverで注文してすぐに届きました。もう一つついでにプラグも交換です。ラジエーターも外したのでクーラントもワコーズのヒートブロックプラスに交換です!

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      2022年3月05日
      投稿者
      フリーダムさん
      エリア
      四国
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      私は 改になりたい。私は2年前に今のオーナーの元へ来た。

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        2022年2月19日
        投稿者
        decopeiさん
        Myバイク
        デーアールジータ
        エリア
        四国
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        ハイエースの車検が近づいていて、岡山で車検に出す前に積みっぱなしだったDTやCRFなどを降ろしに帰宅。車検といえばDR-Zもハイエースと同じ時期だったのを思い出し、こちらは高松の知り合いのバイク屋さんにお願いするため、マフラーをノーマルに戻しました。

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        2022年1月10日
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        ナオ・ノノムラさん
        Myバイク
        ペケペケ号
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        四国
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        あれこれと手を加えてみたんですが…やはりこの状態ではイマイチ上が伸びない。解決策を模索する中で、ひょんなことでZX純正マフラーを手に入れることができました。

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        2021年11月03日
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        れぷぷぷぷぷさん
        Myバイク
        くろごまちゃん
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        四国
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        サーキットに向けてフロントだけすり減ってたので交換。前後違うのは気になるところですけどまあ大丈夫でしょうw冬越すあたりには前後揃えます…タイヤはM7RRです。

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        2021年9月29日
        投稿者
        れぷぷぷぷぷさん
        Myバイク
        くろごまちゃん
        エリア
        四国
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        いつものごとく某オークションで前から出ていたTSRのフルエキマフラーを購入しました!コメント内にはcbr929rrに取り付けられていたとのことで、おそらく954にも付くだろうと思い勢いで買いました。

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        2021年8月07日
        投稿者
        かんちゃんさん
        Myバイク
        RG200Γ
        エリア
        四国
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        暑っ~ぃ夏の最中に、やらなきゃな作業がありました。チャンバーの油カスとカーボン除去なんです が、 純正チャンバーも入手が難しくなっており、「燃やして取る」手法は無しです。←後に酸化してサビの進行がスゴいんです。で、ケミカルの力に頼る方法で、今回はしのぎます。昨夜、業務用のママレモン原液をドパドパ注入してから、熱湯を満たして下準備してました。脱脂ですね。。早朝を待って流水ですすぎましたが、それ程汚れは出ませんでした。堆積物のほとんどはカーボンのようで、「パイプユニッシュ」の出番です。苛性ソーダとかも入手は出来ますが、正しい廃液の処理は高価です。パイプユニッシュを注入して、「真夏の炎天下に放置」し ・・・

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        2021年4月09日
        投稿者
        s.hayabusaさん
        エリア
        四国
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        ボアアップ後、300キロ程慣らししましたので、ノーマルバッフルからセミレーシングへ交換しました。セッティングつめていかないといけないですね。

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          2021年3月14日
          投稿者
          フリーダムさん
          エリア
          四国
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          弟のCB1100EXにモリワキ4本出しマフラーを取付ました。

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            2020年10月30日
            投稿者
            ワシさん
            Myバイク
            黒のKL
            エリア
            四国
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            タイヤ交換!

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            2020年8月15日
            投稿者
            おーこさん
            Myバイク
            KSR-2[B4]
            エリア
            四国
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            皆さん、こんにちわ。コロナ禍の影響で大変なコトになってますがお変わりないでしょうか?ご連絡頂いた皆さん、お返事が出来なくてスミマセン。コロナ禍、豪雨、猛暑にもやられるコト無く生きていますので、今後とも宜しくお願いします。

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