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フリーダムさん
今日GSX1300R(ジヨン 隼)のユーザー車検に行ってきました。
大きな車検証を持って行って
帰ってきたときは 小さくなっちゃった!
自賠責の証書よりも小さくなっていました。
電子車検証に代わりました。
ICタグが付いた車検証です。
電子車検証とは 自動車検査証を電子化し 必要最小限の記載事項を
除き自動車検査証はICタグに記録しているそうです。
ICカードリーダーが付いたPCかスマートフォンで参照可能だそうです。
専用アプリをインストールしなくてはいけないみたいです。
よくわかりませんが 小さくなりました。
去年の暮れに 車検整備をしました。
前後ブレーキキャリパーのオイル・ダストシールの交換。
前後ブレーキマスターの分解掃除。
11年目ですが ブレーキマスターは分解掃除だけで
大丈夫そうです。
LLCを交換するのでついでに
サーモスタットも交換しておきました。
スロットルバルブも掃除しました。
1気筒づつエンジンコンディショナーで
奇麗にしました。
やることを遣って整備記録も付けて
車検に臨みましたが
マフラーの排気ガス証明書を持って行き忘れました。
(毎回必要だそうです)
後は車幅灯が切れていました。点検の時に気づかなかった。
車幅灯は2輪には必要ないので 直すか球と配線を取り外して
PM4時30分までに来てくださいとのことでした。
(後日になると検査代が別途係るそうです)
なので 球と配線を取り外し排気ガス証明書を持って
高松陸運支局まで1日で2往復して車検に合格しました。
また 2年乘れます。
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