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  • 投稿日
    2021年1月22日
    投稿者
    おんせんたまごさん
    Myバイク
    テネレ
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    近畿
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    XTZ750 Super Tenene相変わらず、調子良いので、Tenere700に乗換はなさそうです。10万マイル越えまじかで、メータがゼロになるのを見届けたバイクは初めてなので楽しみです。16万Kmですので、地球12周と同じ距離ですからね。良く走る、良いバイクです。

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    2021年1月16日
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    のりすけさん
    Myバイク
    麗剣御前号
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    近畿
    1610775599862M.jpg

    去年はYBRのクラッチワイヤーブチ切れで年越しと相成りました♪まー、いつかはブチ切れるもんでありますから、災難とまでは行きませんが。

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    2021年1月16日
    投稿者
    べりさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX400S カタナ
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    近畿
    1610738662961M.jpg

    爪が折れてしまい、もう何年も両面テープで貼り付けただけのチョークレバー。先日の買い物で貯まったポイントで純正パーツを注文しました。が、、、!?なんじゃこのデカいワッシャーは?

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    2020年10月29日
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    アカリンさん
    Myバイク
    スズキ DR250S
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    近畿
    1603971327770M.jpg

    やっとこさエンジンが動きました。ヤフオクで落としてしまった、dr250s。来た時は思いの外ボロボロでオークションの説明文と全然違うやないかと文句を言いながら、でも自分の手元に来てくれたこのバイクを乗れるようにしてやろうと、頑張りました。免許も無く、もちろん初めての整備でサービスマニュアルとパーツリストを見ながら、ネットや時にはアドバイスを貰いながら、キャブ清掃、ブレーキパッド、フルード交換、そうそうデコンプが固着してたし、プラグと点火コイルの交換、エアフィルターの交換、それらをしてもエンジンがかかる気配が無くもうバイク屋に持っていこうかと思い、最後にキルスイッチでも見てみようと開けたらゴミと汚 ・・・

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    2020年10月18日
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    バッシーさん
    Myバイク
    アッコちゃん
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    近畿
    1603004278879M.jpg

    中華メーターのギアポジション表示部分には当然何も出ていない。Z125PROには、ギアポジション表示機能がある。エンジンのベースは同じ。できんじゃね?と、思い立ち、やってみました。

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    2020年10月05日
    投稿者
    なべおさん
    Myバイク
    SUZUKI GSX-R125
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    近畿
    1601881221765M.jpg

    アクティブデジタルモニターとkosoの水温計を取りつけました。

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    2020年9月10日
    投稿者
    のりすけさん
    Myバイク
    麗剣御前号
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    近畿
    1599717040757M.jpg

    快調にツーキングしていたら、突如として速度計の反応が無くなりました;;センサーや軸に異常が見当たらず、メーターそのものがダメになっていた模様であります。

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    2020年5月15日
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    ジョィさん
    Myバイク
    カワサキ 250TR
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    近畿
    1589552422469M.jpg

    昨日に引き続き、電気式タコメーター取り付けです!一気に作業して、試しにエンジンかけたら…はい~?タコメーターの照明は点灯するのですが、パルス信号拾ってません(^_^;)何があかんのかわからないから、テスター使って調べてみましたー長い赤線→プラス長い黒線→アース短い緑→プラス短い黒→アース短い黄→多分、パルス

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    2020年5月15日
    投稿者
    ジョィさん
    Myバイク
    カワサキ 250TR
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    近畿
    1589470101203M.jpg

    仕事切り上げてから、晩ご飯食べずに気合で頑張りました!付属のステーをゴムハンマーで殴り。モンキー2匹で締め上げ。なんとか取り付けしました。

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    2019年10月20日
    投稿者
    ジョィさん
    Myバイク
    カワサキ 250TR
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    近畿
    1571559141484M.jpg

    夕方まで仕事でしたー(>人<;)帰ってきてから、届いてるインマニ、Oリング交換しました。そしたら、無事ニ次エアーの問題は解決しました*\(^o^)/*が、しかし…インマニ交換の際に、イン側のエンジン穴がカーボン付着…ええーい、そのまま組んで、今度はキャブにCARB-TEC吹いて、カーボン除去だい!と意気込んで、パワーフィルター外して、スロットル煽りながら噴射してると…エキマニが真っ赤に!!!そら、パワーフィルター外して空気大量に吸い込んでる状態から、さらにCARB-TEC吹いてガソリン薄くなって異常燃焼起こさせてるんだから、そうーなるわなぁ(>人<;)これで調子戻らなかったら、腰上OHするしか ・・・

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    2019年10月13日
    投稿者
    ジョィさん
    Myバイク
    カワサキ 250TR
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    近畿
    1570950641967M.jpg

    前の日記から10日間、カーボンが素晴らしい勢いでプラグに付着(>_

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    2019年10月03日
    投稿者
    ジョィさん
    Myバイク
    カワサキ 250TR
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    近畿
    1570075179818M.jpg

    仕事から帰って、1~2時間ずつ数日かけて修理しました!オイル漏れは、やはりここでした!ネット調べて自分でできる方法探して、オイルシール、カラー、スプロケット15丁戻し、チェーンルブ吹き付けしました。後、オイル交換もしました。エンジンアイドリングがまだ不安定なので、原因を探ります!夜中に仕上がったので、まだ試走してないです。

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    2019年9月14日
    投稿者
    ジョィさん
    Myバイク
    カワサキ 250TR
    エリア
    近畿
    1568449914475M.jpg

    どうも、ドレンパッキンのからのオイル漏れではなさそうな…

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    2019年9月09日
    投稿者
    にゃんきちさん
    エリア
    近畿
    1568026070244M.jpg

    エリミ購入は2018/11/03 走行28800km2003年式A6型現状渡しって事でお持ち帰りしてさっそくエンジン掛けてみるとあっさり始動。取り合えず各部点検してみたが特に問題無し。しかし走行しようとしたらエンジンが止まる、キャブかエアクリの詰まりかと思ったがニュートラルだと普通に調子いいがいざ走ろうとしたら止まる???・・・そうか、サイドスタンドのセンサーかもと思って調べたらやっぱりセンサーが油切れで動きが悪かったのが原因でした。556スプレーしたらあっけなく治りました。登録済ませ自賠責加入していざ走ってみたらどうもキャブの調子が悪そうなのでオーバーホールする事にした。これがまた前オーナー ・・・

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      2019年8月16日
      投稿者
      はるパパさん
      Myバイク
      カタナ2号機
      エリア
      近畿
      1565934078769M.jpg

      点検時期になると表示されるスパナマークのリセット方法です。バイク屋で整備するなら必要無いですが、私の様にDIYでする方の為にと自身の備忘録として。1:シート下のサービスカプラの左端上下2極を適当な導線で短絡する。2:取説参考にメータを操作。最大で日付として1年後、走行距離では10000km後までしか設定出来ません。よって一年後若しくは、10000km毎に再設定が必要です。

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      2018年10月05日
      投稿者
      たにまささん
      Myバイク
      HONDA クロスカブ110
      エリア
      近畿
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      前回シフトインジケーターは失敗で、町の電気屋さんから自作のインジケーターを買い取替しました。ついでにタコメーターも取付完了

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      2014年1月04日
      投稿者
      晴れ、時々ライダーさん
      エリア
      近畿
      1388837620031M.jpg

      ヘッドライトにスピードメータとタコメータのワイヤーが干渉して色々と問題を起こしていたのもあって、元のメータをごっそり外して Acewell の多機能メータに変更した。重たいノーマルのメータが二つと制御ボックスが無くなって、ワイヤーの無理な取り回しも無くなったおかげか、フロントが物凄く軽くなった感じ。贅沢を言えば、スピードメータセンサーが汎用品じゃなく、専用品があれば完璧だったのになぁ。

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