LEDウインカーフロント周りをグロ厶化したので、ストマジのパーツはほぼ使えなくなった。アップガレージにて格安で購入。
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事故を機にXR250からADVにお乗り換えの女性のお客様のバイクです!女性でオフロード好き、バイク屋としては嬉しいですよね!通勤でお使いなので、ノーマルのセミブロックタイヤから、ミシュランのシティグリップに履き替えました!XRのときの癖でしょうか。フロントブレーキ使用の割合が高いようで、ホイールのブレーキダストがスゴイ!しっかりと拭き取りピカピカにしてからタイヤ取り付けです!これで通勤がより快適になるはず!グリップはもちろん、タイヤパターンも現代的で特にPCXで人気のタイヤです!ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー整備はご予約にて承っております!部品はご来店のうえご注文をお願いしております!
できる限り頼りたくねえけど値に負けた今日の俺の話 先日の雪中出勤でタチゴケて折っちまったクラッチレバー どうせ直すならとこの際アリエクで可変式レバーを発注したんだが頼んでから5日で届いたもっとかかるかと思っていたんだけどな しかも安いんだよ この仕上がりで 正直MT~のロゴプリントはダサいからいらねえんだけどそこは仕方ねえ 組んでないから総評は控えるけどポン付け出来なくてもこの造りなら全然許せるよ 猫の爪が伸びてきた。 追記 実際取り付けてみたんだけどさクラッチレバー そこそこ干渉するからヤスリで削って現物合わせアルミだから簡単だよ削るの それより問題なのが クラッチレバーもブレーキレバーも ・・・
オレンジのメーター、流石に10年見てると飽きたので打ち替え。 LEDの打ち替え自体は半田出来れば誰でもできるレベル。自分は苦手なので若干苦労したけど、点灯確認して完了。最悪振動で剥がれたらまたやればいいだけの事。LED安いし。 ついでにケース自体も加工。オレンジ→クリアに。尚且つカーボン風に。ロゴもプロッタで切り出して貼り付けたけど、手持ちのプロッタだとこのサイズは限界で若干崩れた。とはいえ見るの自分だけだし問題無し。 元々のメーターパネルのオレンジの部分が融着なのでリューターで切り出したけど、もうちょい後処理綺麗にしたいところ。 とはいえ、見飽きたメーターが一気にイメージ変わったので満足。