お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
眠る時間を削ってTE150をラリー仕様に変更する日々がやっと終わった。ビッグタンク、FIMタイヤ、ラリコンが主要ポイントだ。
10月1日 ツーリング2日目のスタートです。 前日の飲みすぎ、食べすぎでホテルの朝食は控え目にしました(^^;
8/21は函館からフェリーに乗って青森へ渡り、青森から仙台へ行きました。
お客さんで2年前に奥さんが亡くなったライダーさんやっと温泉にでも行きたいな~!美味しいカニとか食べたいな~!そんな話で、カニのバイキングはおいしいところなし?前に行った仙台の手前の秋保温泉の瑞宝ってホテルのカニはおいしかったよって行ったら行きたいって!バイク2台で横浜から420㎞CRF250ラリーでは高速走行がきつい!休憩しながら6時間半・・・温泉入ってカニ食べてお酒飲んで満足!
本日、絶好のツーリング日和でしたが、リヤタイヤがヤバイ感じなので、やむを得ず、タイヤ交換となりました。写真撮影時間からタイヤ入れ替え所要時間は、約45分でした。いつもホイールの傷防止のガードを使用して入れ替えしていましたが、今日は、傷付きを覚悟でガード無しで作業しました。それなりに傷付きましたが、作業自体はスムーズに出来ました。前輪と同様、IRCからピレリに変更しました。IRCは、5000キロもちませんでした。ピレリエンジェルSTは、安く、耐久性もそこそこ有るのでお勧めです。
4日目は宿の女将に行ってみてと勧められた大島の亀山からスタートです。
おが潮風街道を進み、男鹿半島とさよならです。しかしこの道いいね。日本海を見ながら走る、気持ちいい。
リヤタイヤの鮮度と溝がなくなったのでショップに注文しておいて、今日交換してもらいに行きました。今までのタイヤはIRCのモビシティSCT-001今回はお車を含めてもお初のミシュランタイヤにしました。ネットでも評価が高めPCXとかのウチのと同クラスのスクーターに装着しているのをよくみるのでシティグリップ2にしてみました。(*^ω^)
タイヤ交換の機会にリアホイールのチューブレス化に取り組んだ。専用キットは使わない。ひび割れた古タイヤの代わりには手堅くIRCツーリストを選択した。
10月15日 登米から一関、平泉に向かいます。まずは朝飯前に登米の街並みを散歩します。
14日も飯坂から白石、岩沼、仙台とまわって、今日の後半、塩竃から松島、石巻経由で登米に向かいます。
今年5月に履いたIRC RMC810ですが走行4997kmで写真の状態となりました。実は4300kmを過ぎた辺りからタイヤ右側が極端に減る偏摩耗状態となってましたが、左側がまだ溝があったので、使用してました。昨日の日帰り栗駒山ツーでコードが出て写真のようになったので交換に踏み切りました。
まだ使えるかなぁ~?と思えるグロムくんのタイヤ、値上げ直近ということなので早めに交換することに。 ここんトコ、特に夏場は酷使した感もあるのでプロの目でホイール脱着のついでにチェックしてもらいますよw
プラグホール修理完了後のエンジン腰上各ブロックの整備を行いました。
5月22に津朝6時10分 天気もいいので朝駆けとしましょう(^^)/今日の相棒は、NSR250(MC21)3号機
ツルツルまではもう少し走れましたが、本日天候もあまり良くないのでタイヤ交換の日にしました。前回と同じタイヤ:IRC RMC810 を取り付けました。
ブリッツのスーパーサウンドブローオフバルブBRが手に入ったので取り付けてみました。ただ、ZC33S用ではなくNーBOX用なので付くかどうか調べてみました。
去年から仲間とほぼ手作業で作ったコースでソロ練雨の影響で地面はヌタヌタ…
去年10月に入ってから、同じ位の距離を走行後して信号待ちでエンストする状態が発生したので、エンジン辺りから点検しようと点火プラグから行いました。点火プラグをカムチェーン側から外そうとしたら緩くなっていたので締めなおそうとしたら、ネジ部が逝ってました。そして現在、シリンダヘッドを取り外して修理を開始しています。
タイヤが偏摩耗しているので、タイヤ交換をしました。タイヤは前後GPR-300です。まずはフロントスタンドが無いのでジャッキアップから。
This is alert message
This is confirm message