CT125に屋上屋式に取り付けている汎用スクリーンを汎用金具からもうチッとスマートに変更する 例によって中華電網廉価品でピロボールΦ5mmを一個ひゃくえん位で購入ベースは同じく中華廉価ミラーホルダーΦ8mm(にひゃくえん位)最近ハンドルバーやブレースに取り付けるベースに大活躍ω 5mmで統一する為にΦ8mm中空溝5mmステン寸切りボルトをオーダー コレでΦ5mmに変換あとΦ5mmのステン寸切りボルトをオーダー(コレだけ国内)ミラーホルダーとピロボール金具の間のジョイントになっていて全く外から見えないがコレを切った張ったしてこうなったΦ5mmボルトナットは手持ちから あと序に中華廉価可倒オフロー ・・・
購入後しばらくは頻繁にボルトの緩みをチェックしてたんだけど意外と全然緩まず徐々に気にしなくなり・・・ 油断してると忘れた頃にやってくるもんです(^^; 先日仲間とツーリング中に信号待ちで「取れそう」と指摘され見るとリフレクターの固定ボルト2本のうち1本が脱落してブラブラ状態。ナンバープレートもなんだかガタついてました。 ガタつきは樹脂製のベースの固定がタッピングビスのため振動でねじ込んだ部分がちぎれた模様w 洗車ついでにナンバー周りをバラして組み直しました。脱落したボルトは間に合わせで無印号に付けていたチタンビスにスプリングワッシャーを追加して使いましたがもっと目立たないものに替えるつもり。
2023年10月22日WEBIKEさんに注文していたマフラーバックミラーシートカバーが手元に届いたので交換。 マフラー交換時にステップを取り外したのでついでにサイドスタンドのセンサーを短絡させました。これでサイドスタンド使用中のエンジンスタートが可能になりました。 作業的には特にやりにくい部分も無くスムーズに作業が進んだのですが画像が無くてすみません。 次回より画像を撮るようにします。
例によって納車を待ちながら妄想を膨らませつつ密林を彷徨っていたのですがお値打ち価格の品があるとまだ納車すらされてないのに思わずポチってしまうことも度々w ということで、そんなときに買っておいたビレットエンジンハンガーを取り付けました。お値段の割に品質も申し分なく切削痕が美しい・・・
今日はハンドル周辺のノーマル戻し。 スクリーンハンドルバー、グリップ、バーエンドブレーキ&クラッチレバーウィンカーミラーLEDバルブ以上9点を交換。純正ウィンカーが結構グラグラで「こんなだったっけ?」と少々不安になるも取り付け方は間違ってないはずなのでスルーw ビフォアフターで見比べると結構雰囲気変わってたな～と改めて実感。 後はエキゾーストとリヤ周り(テールカウル、フェンダーレス、ウィンカー)を残すのみとなりました。 次の連休あたりフルノーマル状態で走りに行ってみようかな～
久々の投稿です。YouTubeを始めて4k編集できるパソコンがなく、今度は自作パソコンを作る予定です。 こないだの3連休みにモトコンポ ソロキャンプに飯能のケニーズ•ファミリービレッジいきました。 積載方法を色々と考えましたがテントなど重たく、走るには問題ありませんでしたが、スタンドをあげるのに一苦労しました。 薪台も重たかったけど、やはりソロキャンプで薪燃やしながら、ビールとおつまみ食べたり、肉食べたり、最高でした。 秘密基地を思い出しました。 モトコンポで山道走れるか荷物積めるか 自分の夢が叶えてられました。 積載量的に色々と考えまして、
リアスプロケットが社外品はアルミ製しか選択肢が無く、耐久性的にスチール製を探していたら、車種違いの純正部品が使えそうなのが、レブル500の40丁でした。 ドライブスプロケットが14丁はザムに設定があったので、とりあえずの保険。
チェーンの軽量化とトルク感の充実のため、520から415にコンバートしました。チェーンはRA、スプロケットはISAにしました。ISAのスプロケットは見た目もかっこいいです。特にフロントが。走った感じは、狙い通りで軽快かつしっかりした加速感が得られました。スプロケットがフロント、リアとも在庫が底をつきかけている状態で、今が最後の機会だと思います。検討されている方は急いだほうが良いと思います。
フロントブレーキのローターが歪んでいるような症状があり先日カワサキプラザに相談したのですが、ローター交換はブレーキパッドもセット交換すべきとのことで総額7万円強かかるとのこと。ピストンの動きやパッドのアタリが原因でブレーキの分解清掃で改善することもある。とのことでしたので早速やってみようとしたのですが・・・
ツーリングに行く時、ナビは「Yahoo!カーナビ」を愛用してます。ある日、ネットで便利グッズを物色していると、Yahoo!カーナビ用のリモコンを発見！便利そうなので、ヤフオクで新古品を購入。
実は先日V7でカワサキプラザから帰宅中、突然スマホが脱落しまして・・・どうも振動でネジが緩んで外れてしまった様です。なにしろV7はアイドリングでもハンドル周りがブルンブルン揺れまくるくらいなので。ネジはどこかへ行ってしまったので買い替えを余儀なくされました。間に合せで買った安物スマホホルダーだったので、実用上は問題なかったのですが、スマホの脱着が面倒で見栄えも悪くもうちょっとマシな物がほしいと思っていました。最初はサインハウス製を考えましたが1台分で2万円以上するし、ちょっと目立ちすぎなので色々リサーチの結果SP CONNECT製をチョイスしました。
これ、ダメだわ・・・・・￥2455で2本セット、ダメなはずだわ・・・・・SNS見て買ってみたんだけど、ダメだわ・・・・・なのでWebikeでさっき買い替えた。「カッコいい～」で買っちゃダメね・・・。だって全然見えないもん、後ろが。まぁPCX125だしぃ～、振り返れば見えるわけだしぃ～、とは思ったけどそれにしてもあまりに見えなくて。某有名バイク用品shopに行ったら、まぁカッチョいいバイクがそれはそれはちっこいミラーを付けててそれがサマになってて。それ見て動かされて買ったのが失敗。そもそもPCXの元々のミラーが気に入らなくてティアドロップ型を探してたんだけど、それだと見にくいなぁと思って、せめて ・・・
ちょっと遠出してみたんだけど、スマホホルダーがやっぱり必要だとわかり、帰宅して吟味し始めた。でもやっぱイメージがつかなくってWebikeだけじゃ不安で某有名リアルショップに行ってみた。それらしき売場に行ったら、なんだよ、GoPro周辺のマウント機材とゴッチャになってて大して在庫してない、これじゃ決められないよぅ。仕方なくウチに戻ってもう何十回も見たYouTubeを見返しながら製品比較を自分なりにやってみた。と、ある動画を見て愕然としてしまった・・・。なんと・・・スマホホルダーにiPhoneを付けてたライダーの、iPhoneカメラが逝っちゃったという。それもApple Storeに行って症状を見 ・・・
.本庄モーターパーク・デビューの日記なので「無事に終了しました♪」って事にしておいたのですが（笑）実は、帰り支度をしてる時ちょっと困った事がありました。自走なので当然、帰路につく前には公道走るために保安部品を付ける訳ですが…….
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