新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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    2024年3月16日
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    toshiさん
    Myバイク
    武丸さんw
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    北海道
    1710572672425M.jpg

    タイヤ届きました( ^ω^)(ダンロップTT100GP 100/90-19 57H WT & 110/90-18 61S WT)そしてチューブ同梱です。 このバイクはキャストホイールですがチューブレスじゃないんです。何故かフロントはチューブレス使用にはなっていますけど、チューブホイールにチューブレスってなんだか怖い… そう言う訳で今回は元々のチューブ仕様で組んでいきます。なおチューブをバイクで組んだのは10年以上前にDJ1Rで組んだ時以来w

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    2023年10月01日
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    だいもんさん
    Myバイク
    YAMAHA TY250
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    北海道
    1696144441675M.jpg

    また少し進んだので投稿 この計画コンセプトは低予算でハイパフォーマンス見たことの無い”整備の実験車両” やっていきましょう 

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    2023年9月03日
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    トミーさん
    Myバイク
    Dトラッカー
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    北海道
    1693747478783M.jpg

    急に速度メーターが表示されなくなって色々と調べたら、スピードセンサーがダメになってました😅 2枚の画像の左が新品、右が使っていたやつ。古いのは中の突起が消滅していました(笑)そりゃ、速度も測定できないですわ(笑)ってか、なんで突起が消滅したんだろ?変に取り付けて削ってしまったのか?たんなる劣化で突起がなくなってしまったのか? だいぶ高いパーツだったけど、代わりがないので思い切って純正を購入!ちなみに28000円しました😅 古いのはセンサーの配線の被覆も劣化してボロボロ💧 サクッと交換して試乗したけど、問題なく速度を測ってくれました~😊これで一安心だ~😄

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    2022年11月02日
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    ダイスさん
    Myバイク
    シグナちゃん(♀)
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    近畿
    1667371910118M.jpg

    どす黒いオイルが出るのかな~っと思いきや、まだ綺麗なオイルだった。(10000キロでこんな位)

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    2022年7月08日
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    kmgさん
    Myバイク
    HONDA CBR250R (2011-)
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    北海道
    1657288629673M.jpg

    ツレアイのデビュー車として昨年購入した中古CBR250ですが、いよいよ本人がやる気を出したので再度チェック。ありゃりゃ~!チェーンがへにょへにょじゃないか!恐らくマトモにメンテされていなかったのでしょう...車検のないバイクはメンテで差が出ますね~

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    2022年7月07日
    投稿者
    kmgさん
    Myバイク
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    北海道
    1657201728135M.jpg

    かねてから気になっていた520コンバート。標準の530サイズのチェーンから細くする訳ですが、まだ先のことと考えていました、ところが、対応するドライブスプロケが廃番との情報があり急遽実行へ!マイナー車種ゆえ、パーツ廃番は死活問題!これから走行インプレですが、押し引きしただけでも「軽さ」を実感できます。耐久性については、これからです。ドライブスプロケ:XAM「C4133R 17T」(VFR750(RC45)520コンバート用)ドリブンスプロケ:XAMタフライトスチール「B4119R 44T」(YZF-R1 520コンバート用)チェーン:RK 520XXWブラック 110リンクブラバオーナーさんのた ・・・

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    2021年12月18日
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    CB1824さん
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    近畿
    1639789185277M.jpg

    初雪?少し雪降ってます。山は白いです。バッテリー心配なので、電圧チェックしました。大丈夫そうです。

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      2021年11月25日
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      さすらいのライダーさん
      Myバイク
      エクスカリバー
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      北海道
      1637822789531M.jpg

      朝から雪が舞い散る北海道。多い所では一晩で1メートル近くも積もったとか!?スノーバイクにコンバートほぼ完了し、後はフロントタイヤ(フロントスキー)交換を残すのみとなっていたエクスカリバー。氷点下の気温の中、チャチャっとトランスフォームを遂げました?(^-^)/

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      2021年11月22日
      投稿者
      さすらいのライダーさん
      Myバイク
      エクスカリバー
      エリア
      北海道
      1637565979142M.jpg

      毎日毎日降り続く冷たい雨…山では、さぞ積もっただろう?と思っていましたが、まだまだスノーバイクが乗れる量には程遠い様子orz何にも出来ずに、ただ家にいる事しか出来ない今が「北海道で1番つまらない季節」です。。。トライアルの師匠(スノーバイク乗りでも有るんです)から、何度も言われていた冬山マシンの重整備…購入以来一度も全バラのオーバーホールをしていないマイマシンを「いつ壊れてもおかしくないぞ!」と脅かすモノですから、ショップに入れて完全整備して来ました。

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      2021年9月19日
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      wanwankoro4091さん
      Myバイク
      紅のV V パニ
      エリア
      北海道
      1632033144978M.jpg

      チェーンを純正からEK:スリード520Z、ETC(アエラカバー)、スクリーンを付けたので交換部品の確認を兼ねての約1ヶ月ぶりの早朝ツーリングです。チェーンは軽くなり、シャカシャカ音も聞こえなくなったのが良かったです。何より錆びに神経質にならなくて済むのが一番良いですね。個人的には、スクリーンとチェーン色の全体的な見た目がノーマルと大差がないのが一番良かったです。

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      2021年7月09日
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      さすらいのライダーさん
      Myバイク
      青い鳥
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      北海道
      1625818618603M.jpg

      7月初旬AM折れていたチョークレバーの修理と、各部のバラし&注油、取り外されていたチェーンカバーの部品が届いたので、取り付け作業を行いました。

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      2021年6月27日
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      さすらいのライダーさん
      Myバイク
      グリーン・ジャイアント
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      北海道
      1624785183165M.jpg

      web純正パーツからベアリングが届いたので、早速組み付け作業を行いました!

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      2021年6月18日
      投稿者
      toshiさん
      Myバイク
      元カノ
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      北海道
      1624015040201M.jpg

      さてそろそろCBRも本腰を入れてやっていきましょう。って思っていた午前中。此方では特番を組まれるほどのヒグマ騒ぎ(((;゚Д゚)))札幌市の南区ならクマが出ても驚きませんがまさか東区北区あたりにも出て人的被害を及ぼすとは…現在は駆除されて現地の人々は安堵したことでしょう。こういう事件が起こると猟友会を責めるように…「熊を殺さないで!」とか「可哀そうだから熊を助けてあげて!」「どうして殺傷したんだ。他に方法は無かったのか!」って度々こういう意見が上がってくるわけですが…・かわいいクマは人間にとって恐ろしい生き物でもある。・日常的にクマの被害に怯えて生活している方が現実にいる。・自分、家族、友人の ・・・

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      2021年5月09日
      投稿者
      まろ0327さん
      エリア
      近畿
      1620536013267M.jpg

      ヘッドライトをマルチリフレクター ガラスタイプに交換しデイトナのLEDヘッドライトに交換。作業は30分程度でできた。ぽんずけ

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        2021年3月25日
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        ギルビット・リピオさん
        Myバイク
        ☆つうすと☆
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        北海道
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        【ギアオイル編】「走行距離四千キロ未満」だったんで手を入れてなかったが、とりあえず「チェック」も兼ねてヌイてみた所…『墨汁かよ!!』と思わず声が出た~~~。(「某池の水ヌイてみた」風にw)これは「新車から未交換」だったに違いないわ!!(ビキビキッ)

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        2020年11月29日
        投稿者
        さすらいのライダーさん
        Myバイク
        エクスカリバー
        エリア
        北海道
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        もうすっかり真冬のシーズンに突入した北海道。市内のスキー場もオープンしたので、第二幕!「スノーバイク」の今季シェイクダウンに向けた準備をしましょう!!

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        2020年11月04日
        投稿者
        ギルビット・リピオさん
        Myバイク
        ☆ばななゐえろう☆
        エリア
        北海道
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        「来シーズンに向けて」購入した「BL420MRU」ですが、速攻で届いてしまったので「冬眠前」なのに取り付けてしまいました。交換し調整し試走までできて、噂通りの「高品質なフィール」に満足です。「原付二種のチェーンには高品質すぎるかなぁ…」等と思っていましたが、走行感が驚くほど「自分好み」になったので後悔はしていません。実際に「手で持ってグニグニする」と、ノーマルドライブチェーンの方が抵抗が少ない印象なのに、走らせてみると「実に滑らかで静か」に感じたし、走行感が重くなった感じも受けないので「トルク型のエンジン」には良くマッチングするのではないかと思います。

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        2020年7月21日
        投稿者
        wanwankoro4091さん
        Myバイク
        お利口さん
        エリア
        北海道
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        NINJA1000の先輩がやっているスプロケット交換!ある程度、距離乗ると100km、6速、4200回転の領域が高回転で無意識にありもしない7速へのシフトアップ。。。自分も長距離時には7速・・・アレ!? またか状態フロント・リアのスプロケットの交換どうしようか?フロントスプロケットを15Tから16Tへの変更は決定済で理論値6.5%の回転数ダウン。因みにサンスター製で品番:428-16です。あとは純正ワッシャーと一応ナットを用意。悩みはリアスプロケットの交換! 物は用意したけれど、41Tから40Tへ交換するかどうか?理論値は2.5%程度のダウン。 フロントと合わせて9%程度。物はサンスターのリア ・・・

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        2020年2月03日
        投稿者
        Gさん
        エリア
        近畿
        1580683618943M.jpg

        思った以上に大変。ホース管の極端な曲げ加工で、抜くのに時間かかった。

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          2019年12月28日
          投稿者
          おんせんたまごさん
          Myバイク
          小虎
          エリア
          近畿
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          D-トラッカー125 チェーン交換、ついでにFスプロケット交換タイヤ交換時に気になっていたので、チェーンを交換。ついでに、フロントスプロケを14丁から15丁にアップ。でも、7%程度最高速アップしたかと言うと、微妙です。殆んど効果なしと思われますね~チェーンは良い感じで走行時の雑音が減りました。

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