2024/05/11 走行距離が1000kに到達 The Dark side of Japan Night Meeting 2024に参加する為、会場に向かう途中で遂にオドメーターの数字が1000に。 これでならし運転が終わり後は初回点検をすればいよいよ高速に乗ったり、もっと遠くに出かけたり出来るように。 行きたい所が色々あるから楽しみだ。
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2024/04/27YSP湘南にてUSB電源の取り付けとフートレストの交換 ラジエターガードを取り付けた日に立ち転けしてしまい、曲がってしまったフートレストの交換をする予定だったのだが、以前注文していたUSB電源が届いたので一緒に取り付ける事に。 取り付け完了まで直ぐ側のユーメディアで時間を潰していたが、色々なバイクが見れて暇つぶしに丁度よかった。 時間になったのでお店に戻りUSB電源の動作確認をして完了。 先日のヤマハのイベントで赤レンガ倉庫に行った際、片道だけでスマホのバッテリーが半分以外になったのでこれで安心して遠出をする事ができる。 また立ち転けしてフートレストが曲がってから足の引っ掛 ・・・
コマジェに1年乗って思うこと 良かった点 車体が大きめなので6時間乗っても疲れない。 バックレストとステップボードの斜めの所を使ってしっかりとホールドできる。 悪かった点 シート下トランクボックスは思ったよりも小さく、収納できるヘルメットを選ぶ。アライのRX7とSZ RAM3はシートが閉められません。また、ヘルメットホルダーも使いにくい。 リアにボックスを付けたので駐輪場のスペースに納まらない事が多い。 台灣YAMAHAの知名度が低いのか、なんで中国のバイク乗ってるの?とdisられる事があるのがウザイ 箇条書きしてみると悪い点の方が多くなったけど総じてイイバイクなのでお気に入りです。
2024/03/17厚木2りんかんでキーパーコーティングを施工。 この日はキーパーイベントの為、通常より20%OFFで施工できるので混雑が予想されるから前もって予約。 今回施工するのは納車からまだ2週間の新車だし大切な相棒なので、最上位のECOプラスダイヤモンドキーパープレミアムに決定。 開店と同時に受付を済ませ後はのんびりと待つだけ。折角だから見学すると、洗車から樹脂部分・ホイール・スクリーン・ハンドル・フレーム・カウルのコーティングを2~4人で手際よく行って約2時間程で無事施工完了。 最後に無料の一ヶ月点検やメンテナンスの説明を受けて終了。 相棒がツルツルピカピカになりより愛着が湧き、奮発 ・・・
天気も良いし朝から走りに行こうと出発したものの、あまりの強風に身の危険を感じ5キロほど走ったところで中止。 電線は大縄跳びのごとくグルングルン回ってるわ結構な太さの木が大きく揺れてるし止まってても走っててもヒヤリとする場面が何度か。これじゃ楽しめません(TT) 話は変わりますが、某有名ショップの代表がYouTubeでタイヤの空気圧について結構大胆発言してました。「通常2.1~2.3、二人乗りするとか荷物をたくさん積んでるなら2.4~2.5くらいでもいい」だそうで。 今日試しにF2.2 R2.4で走ってみましたが、バイクが思いっきり寝にくくなりました(^^;接地感は強く感じるしワインディングを攻 ・・・
私の250TRは譲ってもらったときから、フレームカットされており、純正ツールケースを取り付けるフレームがなくなってました。(シートもうす~い社外シングルシートでした。) そのため、アルミスペーサでフレーム延長し、純正シートに戻した上で、シート裏のデッドスペースを活用し、工具を収納してました。 [参照]https://imp.webike.net/diary/203551/ ここ何回か、ツーリング先でトラブルがあり、車載工具を使って修理しました。 いちいちシートバッグをおろし、シートを外し工具を出すのがおっくうになってたので、なにかいい方法がないかネットを徘徊していたところ、純正ツール&ケースが ・・・
被災された石川県の皆様のことを思うと胸が痛みますが取り敢えず新年明けましておめでとうございます。 今年のバイク活動としてまずは昨年の走行距離記録を。・無印良品号 19059km~23457Km 4398Km・ぐっちさん 21680km~26853Km 5173Km・黄玉号 0Km~ 1857Kmということでトータル11428Kmの走行でした。あまり走りに行けなかった様な感覚でしたが3台まとめるとそれなりに走ってました・・・ 今年は7月にぐっちさんが2回目の車検を迎えますが現時点で約12000Km走行した前後タイヤはご覧の通り。写真だとまだ溝があるように見えますが実際はかなり微妙な状態。ユーザ ・・・
ようやくの秋。紅葉がきれいで、流しているだけでも楽しい。偶然通りかかった東京電機大学(鳩山)の紅葉と、いい感じの道で楽しかった。交換したラジエーターも問題なく、いつも通り105℃以上にはならない。良かった、良かった。 さて、メータープロテクションフィルム、3枚目に挑戦。1枚目、2枚目はAmaz◯nで、1000円くらいのを購入して付けたのだけど、どうにもうまく貼れず気泡入りまくりで、どちらも廃棄。あと、納車時から気になっていたメーターの艶。見た目良いんだけど、とても反射するのでなかなか見づらい。ので、今回はアンチグレアが選べるP&A International(パイツマイヤー)のを購入。テネレさ ・・・