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オールLED化に伴い、ウインカーリレーから音が出なくなったので、頭をひねりました。ウインカーブザーも考えましたが、結構高いし、音もちょっとアレだし……ということで、リレーの空打ちで音を付けてみました。まずは、普通の5極リレーを準備します。
おフランスと言えば、このバイク!写真だけでなく、実車もカッコいいです(*´Д`*)で、手に入れました!
帰国子女は発電量に余裕が無いので、電球→LEDをします。と言うのは建て前。勿体ないだけ(笑)先ずはSPメーターから(^_^)ノ
ジャイロにLEDバルブを入れたらすこぶるよかったので、NSR250RもHIDからLEDバルブへ変更。ヤフオクで1780円でH4バルブを落札。送料無料なので1バルブ1000円しません。しかし、ヤフオクの写真と別物が郵送されてきました。全長は一緒ですがちゃんとつくのかな?H4Rアダプターも購入して取り付け開始。LEDのアダブターがプラ製だったのでした2か所をニッパーで切って、左上に切り込みを入れました。H4Rアダプター⇒LEDプラアダプターの順に固定してから、防水ゴムを通したLEDバルブを取り付けます。
先週末、破損したウィンカーは先日Webikeから届いたので、本日取り付けました!
夜道は明るい方が良いに決まってる(^_^)/
仕事中に座禅をしながら、MTの不調について瞑想していました。すると、天から糸が降りて来て・・・仏様の声が聞こえます!「何だかんだと交換してるが、極単純にバッテリーじゃね?」
デコンプソレノイドが納品されました(^_^)/比較検討してみましょう!
リレー単体にして、動作確認しようと思います。先ずはSMで手順確認(^_^)ノ
1年以上前から、極稀に始動不良(クランキング途中でセルモーターが止まる)が発生していました。10月最終週に至っては、殆どの確率で始動不良が発生する状況に(-_-#)原因はセルモーターかリレーかデコンプソレノイドか・・・距離も走ってる事からセルモーターOHに踏み切ります。
pro化すると少しだけ重くなります(/_;)なので、(気分的)パワーUP!定番のハイテンションコードの交換です。
以前取り付けたLEDバルブ、片側だけ逝ってしまわれました。あまりの使用時間の短さに笑いがでます。((:_;))
昨日の続きです。付けましたの一言でも良いのですが、Z125proにウオタニを付けようとした時になにかの役に立てばと思います。まずは届いたセットの中に取付説明書が入ってませんでした。ネットを激しく徘徊したところ、取付説明書らしき情報があったので勝手にz125のものと決めつけて取付開始!キットの中の青い物体これがパワーアンプです。
また来週に持ち越しだよ・・・ファンとグリップヒーターとUSBの配線は繋いだけど、ETCの配線がまだ・・・アーシングの配線も引き直し中暗くなってきたので中断
ウェビックで取り扱いを始めちゃったので、思わずポチって買っちゃった♪問題は・・・高いっす(T∀T)https://www.webike.net/sd/23546210/
以前から購入を迷ってた部品をついに購入しちゃいました(^-^)無くてもいいけど、幻の7速にシフトしちゃったり、6速のつもりが5速だったりして「欲しいものリスト」の中で温存してました(^_^;)で、今回SALEでポチってしまった!
LEDのウインカーキットが届いたんですわクリアレンズとかリレーとか全部セットのやつ探すの苦労したのはダブル球のフロントウインカー今どきソケット球って使われてないもんねぇウェッジ球ならポジションランプ殺せばいいやってやり方もあるんだけどソケット球のダブルはピン形状が違うから流用が効かないまあ色々と手はあるんだけどさ、今回は純正維持でled化するですよ職場にバイク置いてるので取り付けは明日以降
ヘッドライトライトをLEDにしました。楽天でns-1に合うledを見つけて一番安いのを選びました。ロービーム8w、ハイビーム15wのインバータ付きです。一つ2000円少々二つで4500円です。
仕事がやっと落ち着きバイクが弄れる…先月買っておいたSP武川スーパーマルチDNメーター取り付け!配線も難なく結線できいざ始動なんかタコの動きがおかしいな…インジケーター類の表示もおかしい…暫く暖気して数回ふかした時、メーターから火花が!なんでやねん!使わずしてお釈迦になりました…返品交換効くのか?Web!Ke
テールランプが届きました。SP武川のLED BAY15Dです。また、休みの日に取り付けます。
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