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GFさん
コメント（全26件）
ヘッドばらして何も無かったら悲劇ですよ
やはりＳＲのデコンプレバーを移植して手動にしよう(^O^)／
上死点まで回す方法が無かった(/・ω・)/
私がヘルプするとデコピンを折ってしまいそうなので頑張って下さい。（汗）
うちのGTのプッシュロッド油圧アジャストの時もそうでしたが、油圧抜けが絡むとヤヤコシイですね〜(-｡-;
大手術にならなければ良いのですが…。
ま、GFさんなら楽しんで修理しちゃいそうな気もしますが...(^o^)
予想1-3の対策で治れば良いですけど、、
ヘッドまで下ろすことになりますからね。
いっそのこと腰上O/Hですか！
こういう時は2st単気筒が羨ましい(爆)
これを期にエンジンOHするか~(･ω･)
エンジン部分、ほぼ全バラですね〜(^^ゞ
カムシャフトに問題(デコンプピンの固着とか)あると、費用が嵩みますねorz
カムシャフトは2本セット売りで5万超え(-.-)y-~~
労働力じゃなくとも、費用面でhelp me(爆)
HLAの交換程度で済めば御の字です(T_T)
義援金を募集しています！(爆)
結局、電気系ではありませんでした(>_<)
動弁系を分解する前に減圧バルブの固着やバルブクリアランスを確認したいと思います。
1-3の対策をするには、ヘッド(ロッカーカバー)を外す必要がありますorz
出来れば、もっと単純な故障であって欲しい。
部分的にOHするくらいなら、フルOHしたい気持ちもあります(爆)
日記更新の度に、治ったかな？と期待して見て、ちょっとブルーになってます（笑）
どんどん複雑な部分になっているような…まぁ、GFさんなら大体の所は治されると思いますので頑張って下さい^_^
でもそういうのはお好きですよね(｀∇´)ノ
神は降りてきませんでしたが、仏様が降りてきました(爆)
見当違いばかりやってますorz
金さえあれば、何度でもOHしますよ(爆)
うつむき、しゃがみ込み、ため息をつく(-_-)
....でも
なんだか楽しそうに感じるんですけど気のせい?
修理は面白いですよ(^_^)b
間違いも多いけど(爆)