購入してから色々とカスタムを進めてきたZ900ですが、一番気に入らなかったのが純正ミラー・・・。バーエンドにするか、普通のミラーにするかと何回も悩みながら、結局価格的な点もあり普通のミラーにしました。あとはバーエンドだと転倒時のダメージも多そうな気がして・・・。ということで今回購入したのは「タナックス ナポレオン シャークミラー1B」コミュでZ900に乗っているさんぺぇさんのインプレ等を参考にしました。
- 2 いいね
- 2 コメント
先週は会社の初心者初級者を教える機会があり、その準備として後方視界を改善しました。もともとカウルマウントのミラーを取り外し、メイン機ZRXに装着しているハンドルマウントミラーを取り付けます。このニンジャ400、標準状態での後方視界=ミラー見え方は良好です。ミラーステーは左右十分に長く、ミラー視界にライダーの肩が映り込むことは最小です。標準状態では良好な後方視界ですが、バーハン化(アップハンドル)とハイシート装着している私のニンジャ400では少々問題があります。ミラー面にハンドルと手が少々映り込むのです。※後方車両の状況は見えています。そのため一般道を走る際には頭や手の位置を動かして十分な視界を ・・・
GSX-R125のミラーはR1000共通で奇抜過ぎずスタイリッシュな点はとても気に入っています。ですが地味に不便なポイントにミラー鏡面像が小さいことがあります。本人は全力走行で裕也ブッチリ切りよっ、と思ってミラーを見ると群れをなしてリッターバイクが詰まってたりw まぁ125ccですしあるあるだと思うのですが(腕はあえて触れないw)、きれいに抜かせるをモットーとするオヤジとしてはヤカンアカンあかんがなな訳です。自分が追い抜きかける時も後方視界が確保できないと怖いですしね・・定価で一万七千円!という絶対素では買えないブツですが清水の舞台から飛び降りる気迫でポチってしまいました。(webikeバイク ・・・