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バイクを購入したバイク屋から『倉庫を整理したらヨシムラのマフラーが出てきた』と連絡があり、早速バイク屋にそうしたらR77とR11があるではないか❗️ 『安く出すから買ってくれ~』とのことで迷わずR11をメチャ安く譲ってもらった。 開けてみたらまったくの新品❗️ 帰ってきて、取付け~😄 ちょっと細工を施し作業終了 掘り出し物をゲットしました。
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バイクを購入したバイク屋から『倉庫を整理したらヨシムラのマフラーが出てきた』と連絡があり、早速バイク屋にそうしたらR77とR11があるではないか❗️ 『安く出すから買ってくれ~』とのことで迷わずR11をメチャ安く譲ってもらった。 開けてみたらまったくの新品❗️ 帰ってきて、取付け~😄 ちょっと細工を施し作業終了 掘り出し物をゲットしました。
角型2灯式 HI/LO 切り替え KOITO製 LEDヘッドライトユニットGPZ900R ZRX など角型に取り付け可能だと思いますがバイク用というわけではなく車などにも使用する商品ですそのためヘッドライト調整がつく所のステーはついていないので別で用意しなくてはいけないのですがこれ単体で販売していないので用意するのが大変・・・
白カブ君のプラグ交換日記です。♪白カブ君が手元に来た時には、新品プラグ交換済みと言われ、確かに白カブ君のエンジンは好調でしたが、青カブ君はこのイリジュームに交換したら始動性も抜群に良くなり、加速もスムーズになった印象がありました。なので、高いものでもないので、webiのたまったポイントでイリジュームプラグに交換しました。
ようやく千葉も桜の見ごろを迎えました。新聞の1面には、桜と飛行機の写真が掲載され 花見の模様を報道していました。それを見た妻曰く「成田へ行かない？」私はバイクで行くつもりでしたが、急きょ車で行くことになりました(2017.04.10)
以前から情報のあった、4月に千葉県内で4番目となるライダース神社について、偵察に行ってきました。2月の段階ではライダース神社らしき気配はなかったのですが、情報どおりライダース神社になっていました。
はじめに風薫る5月のこと、ツーリングするには最適な季節を迎えました。今年もGWが終わったので どこかへ出かけて来ようか、と思ったが天候が優れず自宅待機です。しばらくして 天気予報をみると、雲が多いものの日差しの出る日が 数日続いている。これはチャンス、行き先は北アルプスが見られる信州方面へ 行ってみることにしました（2022.05.19）＜写真＝新しくなった大菩薩ライン 柳沢峠にて＞
いよいよ夏も中盤、海も山も行楽地は大盛況のようです。大型連休は年にたった3回しかない、家でゴロゴロしていては勿体ない、一日くらいはバイクで出かけて来ようか。行き先を地図で検討、近場では奥多摩・秩父・筑波山辺りかな、そして山梨方面に目をやると「乙女高原」がある。そこには林道と峠もあり涼しそうだ。ということで、山梨へ行ってみることにしました(2008.08.13)
CB750FBですが、アイドリング不調、回転上昇不調で入庫です。キャブレターか点火系かといったところですが、排ガス測定したところ、HCがかなり多いので点火系の不良と判断しました。イグニッションコイル、スパークユニットを当店の予備と交換しましたが、症状は改善されません。パルサーを確認したら、スチールコアの突起が欠損していました。純正のパルサーは廃番ですが、ありがたいことにウオタニさんから販売されています。パルサーの交換は、ポン付けできます。ニュートラルスイッチと油圧センサーの配線も純正と同じです。フルパワーキットのイグニッションコイルは、純正のステーを利用して取り付けます。スパークアドバンサーは ・・・
ZX-25Rばかり乗っていて、14Rが泣いていたました。そこで、江ノ島・箱根・芦ノ湖・仙石原・乙女峠経由、道の駅”ふじおやま”に行ってきました。 最初は、富士山スカイラインを走ろうと考えていたのですが、箱根で路面が濡れているし、落ち葉も積もって、自動車の轍が出来ているし、で、富士山スカイラインもコンディションが悪そうだと決めつけちゃいました。 御殿場で、丁度国道246号線の交差点だったので、左折せずに右折しちゃいました。 道の駅”ふじおやま”で小休止＆トイレでした。産直野菜を仕入れ、クロワッサンやら買い込んで、帰宅でした。 国道246号線で帰るのも飽きたので、足柄峠を抜けて帰ることにしちゃい ・・・
これまで神々の集う太平山へ、そして奥日光から絶景の裏磐梯へ走って来ました。そして今回は 歴史ある三春の町から神秘的な「あぶくま洞」へと福島県を巡ります（2020.11.01）
走りなれているルートで、走りを検証してきました。 ルートは、毎度毎度の、国道134号線・西湘バイパス・国道135号線・県道80号線で修善寺まで抜けて、 県道740，18、127，17と抜けて、熱海港。 少々南下し、県道80号線を山伏ICまで、そのまま、直進し県道174号線をはしり熱海まで。 熱海からは、134号線から県道18から、127，17と抜け、伊豆縦貫道を使って国道1号線にでてかえります。 で、201ｋｍ走行し、ガソリンは8.81でした。 走りは、5速までは、良い加速ですが、6速だと加速しないみたいです。 一般道だと、3速で走ると、ギヤチェンジが不要となってしまいます。 もう少し、様 ・・・
写真の実を採取したくて、・・・。 毎年、この実の種を蒔いているのですが、実がなりません。何でなんだ-？ と、静岡県道740号線を走りに行ってきました。毎年、同じ所に沢山なっているので、・・・。 で、走りの方は、西湘バイパス・県道740・国道135・県道80・18・127・西伊豆スカイライン・県道411・410・国道136・国道1・で帰宅でした。 距離は、240kmほど。ガソリンは、9.8。時間は、6時間ちょいでした。 14T:43Tの走り具合も、自分の走りになじんできて、良い感じです。
久しぶりに、東名高速道路を、250km程走ろうと、大井松田ICから高速道路です。アラー、いきなりの逆走！！。 アッ、そうだ！、さんざっぱら東名高速道路のリニュウアル工事のCMが流れてたのを、思い出しました。 3回も、逆走させられて、そのたびに、大興奮！。だって、逆向きに走る機会なんてそうは無い。頭の中に有る景色が完璧に逆！。超新鮮！でも、1車線走行なので、大名行列にすぐになってしまいます。 それでもって、清水でしばし遊んで、帰りです。可能な限り高速で走りましたが、引っ張りきれないですね。やっぱり意識が後ろになっちゃうＨ2や14Ｒの走りのようにはなりませんでした。 リアスプロケットを、2Ｔ程大 ・・・
8時30分亀石パーキングにてＵターンでした。大阪・四国と、自動車で走り回っていたので、バイク復帰走行として、軽く走ることにしたので、亀石Ｐにて戻ってきました。今日は、伊豆の県道740,80で亀石峠から伊豆スカイラインに入って、同じ所に戻ってきました。朝も早くから、沢山のＳＳバイクが、ダベリング中でしたね。往復した感じで、134ｋｍ、3時間20分、8．21リットル、クラッチニギニギ543回でした。
時計回りで、足柄峠から道志道方面をグルッと4時間半です。 160ｋｍ、ガソリンは、丁度10リットルでした。 タイヤがすり減っているので、おとなしく、おとなしく！！。 西湘バイパスも、7時30分通過だと、国府津ＩＣ迄殆ど工事の規制による渋滞も無く、スルーできます。 足柄峠方面から、パノラマ台を経由し、道志道です。トウモロコシを買いたかったけれど、Ｈ2ジャ積載方法が全くないので、我慢でした。 道の駅”どうし”では、毎度のソフトクリームを食べて、糖分を補給し、宮ヶ瀬湖の鳥居原Ｐで小休止＆トイレでした。 後は、真っ直ぐ南下して、帰宅でした。
先日のこと、テレビニュースによると 大多喜町では タケノコ狩りが人気らしい。妻は旬の山菜と黒湯がお気に入り、そこで大多喜町にある養老温泉で 一泊することにしました(2022.04.28)
今日も朝寝して遅い朝食、新聞には観光会社のチラシが凄い、今月から県民割りキャンペーンがスタートしたからか、これはお得なので秩父の宿を予約、だがPCR陰性証明 またはワクチン接種証明が必要だと、そこで妻は家の前に検査場があるのでそこへ、私は暇なので市内を ひとっ走りして来ます（2022.04.06）
やっと復活したＶｍａｘのユーザー車検に、行ってきました。まずは、役所で仮ナンバーを借りて、装着します。手数料750円也バイクには、ボルトの位置が合わないので、針金で固定しました。因みに、仮ナンバー申請には、自賠責保険証書(事前に加入9870円)と免許証が必要です。それでは、いざ出発！