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桜前線北上中、桜の開花にあわせてツーリング計画している人も多いと思います。今週末は、信州の桜が満開の見ごろを迎えそうです。あわせて、明日19日11時に冬季閉鎖中だったビーナスラインが開通します！週末まだ行き先を決めかねていたら、信州でお花見ツーリングはいかがでしょう？
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桜前線北上中、桜の開花にあわせてツーリング計画している人も多いと思います。今週末は、信州の桜が満開の見ごろを迎えそうです。あわせて、明日19日11時に冬季閉鎖中だったビーナスラインが開通します！週末まだ行き先を決めかねていたら、信州でお花見ツーリングはいかがでしょう？
2018年も後残すところ一ヶ月。平成最期の年のツーリングに行ってきました！今回は南アルプスの麓を巡り遠山郷近くで泊まりにしました。流石に寒いかと思いましたが、昨年導入したヒーテック装備を使うことで、全くと言って良いくらい、寒さを感じず快適なツーリングを楽しめました。夕立神パノラマ公園は是非行きたかったのですが、気温と南アルプスの冠雪を眺めてしまうと・・・流石に無理は禁物となり次回に必ず行こうと心に誓いました。一路、宿を目指して遠山郷へ向かいます。
2018年10月20日（土曜日）チェリーパークライン、青木村を走り、松本市から美ヶ原スカイラインをヒルクライムしました。美ケ原自然保護センターまで行き、折り返して、武石観光センター方面にダウンヒル・・・。
2018年10月20日（土曜日）チェリーパークライン、高峰林道の続き動画です。マニアックな道でして、地点C~地点Eはお奨めです。狭路、バンピー、コンビニE地点のみ，GS無。50KM程、ぶっ続けでくねくねで、胃袋がもちあがる感じです。昼間を走る分には、問題なさそうですが、夜はリスクがあります。GSも、上田の18号バイパスで入れるか、松本トンネル出口先で入れるか、給油ポイントが肝です。
2018年10月20日（土曜日）標高の高い地点のラストアタック！長野県旅、動画出来上がりました。チェリーパークラインヒルクライム＆高峰高原林道（車坂峠ーコマクサ峠ー地蔵峠）
日曜日は雨。のはずが曇りなので走りに。迷いに迷った挙句、ビーナスラインに。南の方が天気がよさそうだったのだが、久しぶりビーナスラインに行きたくなった。出発は8時半。遅いし、天候もわからないので途中変更もありで。伊那や諏訪あたりは日差しも強く、暑かった。茅野市街から白樺湖までは大門街道（国道152号線）で。最近はこちらで白樺湖に向かう。
6月から8月までは毎週末近場を散策していたので、その勢いで週一は更新できると思ったのですが、今週末は怒涛の12連続勤務真っ只中でした。せっかくなので、毎日の通勤ルートでもあるサラダ街道の近況報告です！サラダ街道は正式名称「日本アルプスサラダ街道」といって、長野県の安曇野市から塩尻市にかけておよそ30kmの距離があります。サラダ街道の由来は、街道沿いにたくさんの野菜や果物が栽培され、走破するととても豪華なサラダが出来ることと聞いています。のどかな田園風景をバイクで通勤するの気持ちいいですが、今日みたいに仕事が遅くなって19時以降に通ると、果樹園の散水が道路にまで及んで、雨も降っていないのにずぶ濡 ・・・
先日のキャンプツーリングの洗車を済まして、キレイになったカタナを見ていたら。。。フラりと誘われ。。。長野市の自宅から菅平を抜けて、上田方面へ。峠の途中で、一休み。
山の日の連休を利用してツーリングに行ってきました。当初の予定では、灼熱の都会を抜けて、涼しい長野の高原を颯爽とバイクで駆け抜ける・・・・はずだったのですが、群馬に入った時点で霧雨。嬬恋パノラマラインも曇天の下だと、キャベツ畑の泥ばかりが目につきます。
朝、家の掃除を終わらせて、11時半に長野市を出発。19号~白馬有料道路~県道33号、さんさん広場というパーキングで一服。ここから見る白馬の山は美しい。白馬のジャンプ台を左手に見ながら、日本海目指して148号へ~お腹減ったけど、新潟のカニを食べるまで我慢我慢。空腹は最高のスパイス？
週5日の通勤にはバイクを使うことが多いです。そのせいで、休日にまでバイクに積極的に乗る気持ちにならないのだろうか、TDM850はここ数年では出番が少なく、1年に2-3回ほどしか乗っていないのが実情です。これはイカンね！ツーリングにいこう。という理由は後付けだけど、仲間と15台で長野の安曇野まで行くことにしました。
7月11日~12日に蓼科でＳ･Ｏ･Ｍに参加してきましたが、宴会の模様は前の手抜き日記で上げたので行き帰りのソロツーの模様を振り返ってみることにします。11日 6：30 朝霧高原はドッピーカンの良い天気富士山も見えてます(^^)
秋めいて行く季節のなか、早朝5時はやはり寒いです。我がDRZのマフラーはノーマルの優等生のような排気音とはいえ、密集した住宅街ではやはり迷惑。なので近くのゲーセンまで約300mを手押ししての暖気運転。 汗かいた
バイクを乗り換えたので、時間を作って毎年恒例の長野遠征第１弾を敢行しました！20日はまだ梅雨明け発表がされず、東京も長野周辺も天気が不順の予報でした。本来は去年と同じように中央道で諏訪まで行き、そこから国道152の杖突峠を抜けて駒ヶ根でソースカツ丼を食べる予定でしたが、午後から天気が崩れることを見越して早めに美ヶ原方面に上がりました。圏央道も中央道も概ね順調で2時間くらいで諏訪に到着。ホテルに荷物を預けて身軽になったあと国道152を上がり始めました。すると場所によってにわか雨に遭遇するなど「ちょっとヤバいか？」と思わせたが、路面状況は場所によって違ったので希望を持って上がり続けました。しかし、 ・・・
今回のツーリングは、年内最後の標高が高めの山へのツーリングを目的に、毎年恒例になりつつある志賀高原に行ってきました。今のところ３年連続でこの時期にツーリングにきています。ちなみに車も含めれば過去５年でなんかい来たかわからないくらい草津には来ています。私の数少ない日本のお気に入りの場所です。 さて、ルートとしては埼玉県川越市付近を出発し集合場所の関越自動車道の上里SAへ。ところが３人のうち１人が全く連絡がつかず、仕方なく置いていく事に。そこで２人で朝食をとり、渋川・伊香保ICで高速道路をおります。まずは榛名湖を目指します。榛名湖周辺はちょうど落ちきらない紅葉と行った感じで、ちょうどいいのやらす ・・・
今回お世話になったのは下島温泉の『朝六荘』さんというお宿．さて，急に思い立って来たは良いが，帰りのプランを決めていなかった．御嶽の紅葉が期待したほどではなかったので，もうワンチャンスということで野麦峠経由で帰ることに．
相変わらず，このルート機能は不便だ．せめて「高速使わない」とかくらい選択できないものか．．．実家(群馬)へ向けて出発．朝6:00．バイク出して，空気圧調整して，ジャケット着て．．．の時点で汗だく，汁だく．「これは甲府回りだと死ぬ」と直感して，国道152号をひた北上して諏訪から佐久に抜けるルートを選択．
夏ですねーーーー。やっぱりエアコンが恋しくなってきたので霧ケ峰ツーリングを実施することに。。。コースは、141号で佐久まで上がって、142号から40号に入っていき白樺湖へ！霧ケ峰を経由して、諏訪に出て帰路へ。いやはや、今日のエアコンの調子はイマイチだったらしく元祖!霧ケ峰でも暑かったです・・・・・。だけど、天気がイイから気持ちよく走れてよかったよーー。