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深夜23時長野に向けていざ出発、、、、エンジンかかりませんね。素直にバンに積載して、家に入り寝ました。まじか、、、。
先日勢いでラダーを買い、アフリカツインも家に入れて、いざ出すのはどうなのか試してみた
木霊の森で、YZ250FX 初走行。https://youharutaku.wixsite.com/kodamanomori
そうだ、28日の準備で新品のバッテリー交換と、ハイオク満タンをします
Max2さんに軽トラ借りて、宇都宮までスーパーカブを納車にいきました
Max2さんと、Mさんと、私で、石岡市までドライブ。ということでその帰りにラーメンを食べる事に。国道125号沿いにある、名無しラーメンに行った。
. 2月23日(祝)ガラムさんのGROM & XR100Mをお借りして、トミンモーターランドBコースです。ミニバイクと言えば…ウェイト。体重が大きく影響するので、先月、過去最高体重を記録してしまった身体を絞って、練習に臨みます💪 .
. 2月19日(日)。先週に続き、今週はトミンでKazuQuezのNinja250SLに試乗させてもらうPlanなのですが…うちの方の天気予報は朝~午前に☂️アリな予報💧仕事がハードでKazuQuezの体調も良くナイとの事なので、当朝に連絡もらって空模様を見てからの出発となると…🚙に荷物を積んでおきました。 . .
クラッチワイヤー交換、前輪タイヤ交換、前輪ブレーキパット交換の3項目です。先週、オイル交換と、チェーン清掃給油は済ませてあります。タイヤは、ダンロップD604を継続でして新品。後輪は、中古購入のD610でして3500円の破格でしていい仕事をまだしています。今年の整備記録。
トランポしてレースというので、お邪魔する事にします。レースに出るのは、Max2さんとJAPランドさんですよ。私は応援?お邪魔虫ってところです。コースターというマイクロバスをトランポに改、快適な旅をできますよ。バイクも2台載せて3人でくつろぎの車内で移動。たまにはこういうのもいいよね。
64チタンテーパーキャップM5×15/2本交換!グラム軽量化!
エンジンかかりが悪いため交換。
64チタンテーパーキャップボルト化!
64チタンストレートキャップボルト化!
クラッチレリーズバークランプボルトの64チタン化!
シフトチェンジリンククランプ部ボルトの64チタンフランジボルト化!
64チタンフランジナット化!
うわさや画像で知ってましたが、本物は初めて見ました!意外に不格好に見えましたが、見慣れてないだけかな?
細かいところだけど、神々は細部に宿ると…引っ張り強度高い64チタンボルトに交換作業しました!トルクレンチで、すぐカッチン!さすが64チタンボルトのびずらいのです!(笑)カッケー!自画自賛!
Matris製カーボンステアリングダンパー取り付けブラケット加工を余儀なくする事態、またまた問題点発覚!トップブリッジ部に当たってブラケットが斜めになって、トップブリッジ部フォーククランプボルトが規定トルクで締め付ければブラケット破損の恐れある事態です!当たっている部分を削り加工しました!
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