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今日の鈴鹿スカイラインです。アイスバーン走行の練習にはなる?写真撮ってたら、リア右ウインカーが折れてるのを発見、以前折れて修理したけどVツインの振動に勝てなかった。 タグ一覧に、なんで峠って無いんだろう?
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今日の鈴鹿スカイラインです。アイスバーン走行の練習にはなる?写真撮ってたら、リア右ウインカーが折れてるのを発見、以前折れて修理したけどVツインの振動に勝てなかった。 タグ一覧に、なんで峠って無いんだろう?
新車で買える国内メーカーのオフ車が無い! ZXR750H1を手放して懐に転がり込んだ売却代金!このご時世、蓄えておくのが正解なのでしょうが「アレコレ買っちゃえ!」となるのは必定?ｗしかし、小出しの戦力投入は各個撃破の憂き目に遭うのが相場!しかし今どきZXR750H1を購入した時の価格で手放したので、大物を狙うには軍資金不足・・追い金を工面したら何とか手が届きそうだったＫＬＸ230もカタログ落ち、コンペティションモデルのKLX230Rの方なら注文可能?その辺りをKawasakiのプラザ店に訊きに行ったら、なんか小さいのが置いて在る。 小さいのは全く眼中にも候補にも入ってなかったけど、よく見たらチ ・・・
土曜日の午後三時を過ぎてからコミネのヘルメットに仕込んだインカムのスピーカーで音楽が聴けるのか?テストにTS50Wハスラーで出掛けての帰路、音楽が途切れ聞き覚えのある呼び出し音が鳴るもSHOEIの「J-FoeceIII」ほど静かではないので道端にTS50Wハスラーを止めて悪友SP君からの電話に出て暫し密談ｗ 翌早朝五時、まだ日の出前で暗い中、軽バンの格安レンタカーに乗り込み下道を走り続け、四日市を過ぎた辺りからちょっとだけ高速に乗って到着したのは「幸田サーキットyrp桐山」PITは悪友SP君も昔乗ってたGPZ400Rさんのお隣に入れて頂きました。PITエリアが狭いのでクルマは上の駐車場へ、入場 ・・・
夕食を食べ終えてだんだん闇が迫ってくる少し前の時間、木漏れ日ってのは見掛けた事ありますが、夕陽が木々の間から差し込んで、所々真っ赤になっています。 iPhoneの性能が良すぎ?て明るく写っていますが、実際はほんとに薄暗く、所々だけ真っ赤でとても幻想的でした。 ところでWebikeさん、昨日は日記友の過去日記を大量に送ってくれてびっくりさせていただきました。 今日は日記書こうとしたら、チャプターが増やせなくなっていますよ。写真も1枚しか貼り付けれないし。 早く日記の続きを書かないとどんどん記憶が無くなっていくので、早く元に戻してくださいね。 って事で引き揚げ完了編もう少し先になります。
なんとかここまで軽トラでたどり着きました。家に有った1インチ大きいスタッドレス履いたホイールに交換して少しでも車高を上げて来ました。それでもガレゾーンでは2回岩で車体の腹をヒット、4ＷＤのLoの1速でも空転して進まなくなり、少しバックさせてから勢いつけてクリアしたり、かなりギリギリでした。デフロックかＬＳＤが欲しい。9時にいよいよ作業開始、先ずは目の前の倒木をチェーンソーでカットして道を作ります。引き揚げ予定の場所に軽トラを停めて持ってきたリジットラックを輪止め替わりに後輪に噛ませウインチで引っ張った時に負けないようにします。
GWの祝日は基本混んでるので近場を走って終わりだったんですが、今日はたまたま休みを頂いていたんで、道も少しは空いてるだろうと、今回は足を延ばして福井の道の駅河野を目指して朝から出発！途中越えから朽木を抜け、国道162号線を北上し、道の駅マキノ追坂峠で一度休憩。ここまで大体1時間半位でしたかね。流石に連休中程人は居ませんでしたが、バイクや車多かったですね~。
朝からバイクでひとっぱしり！今日は目的地を決めていて、岐阜の道の駅、夜叉ヶ池の里さかうちから、星のふる里ふじはしへ！京都市内から国道367号線を北上し、途中から朽木へ抜け、安曇川沿いから国道161号線~国道303号線のバイパスを通って、一度道の駅マキノ逢坂峠で休憩。そこから国道303号線を進んで琵琶湖の北端を東へ進み、国道8号線から国道303号線を進んで第一の目標地点、道の駅道の駅夜叉ヶ池の里さかうちへ到着！休憩してから次の目的地、道の駅星のふる里ふじはしへ。GogleMAPでみると県道274号線~県道40号線が面白そうだなと思い、揖斐高原経由で向かってみる事に。
ライダー デビュー。カスタムオーダーから待つこと一年。せっかくなので、引き取り＆ツーリング。深夜バスで群馬県へ引き取り。その後自宅滋賀県へ向け、下道トコトコツーリング。2日間で570km。お花見ツーリングに間に合いました。諸先輩方、よろしくお願いします。
やっぱり4月になってしまった今年のバイク初乗り！ｗしかし乗ったら乗ったで、今度はセローの作業放置の可能性もｗいつものように行き先未定で走り出し、びわ湖バレイまだﾁｮｲ雪残ってる！など思いながら琵琶湖沿いを北上してたら彦根の手前でガソリン警告灯が！湖岸沿いは気温9℃の表示だった事もあり8号線の方へ出たら確かに気温は13℃でしたが、まぁ結構な渋滞・・信号が変わっても2~30ｍしか進まない！なんとか油温110℃に入る寸前に抜けられましたが本当に、このバイクは渋滞やﾉﾛﾉﾛ運転などは要注意！写真は、いつもの場所「休暇村近江八幡 東館」のほんのﾁｮｲ先で沖島をバックに撮影
昨日は有給取ってたんで、朝からツーリング！目的地は前回辿り着けなかった道の駅針TRSへと決めていたんで何時もより早く出発する事ができました( ´∀｀ )今回は前回のルートそのまま行っても面白くないので、少しルートを変えて行ってきました！京都市内から山中越えを通って、湖岸沿いを走り、瀬田川令和大橋を渡って、国道422号線を南下。国道307号線にぶち当たったら右折して、次の交差点を左折しゴルフ場手前の側道を走って府道5号線を進み、お茶で有名な和束町を通過して、国道163号線へ。ここでトイレ行きたくなって、国道163号線沿いにあるローソンで一旦避難。危ない所でした(;'∀')
朝から出発する前に何かすごいバイクが(^^)目の前で止まったので近寄ると、何とナナkomaさんではないですか～(^^)一年振りですが、バイクが～なんて話をしながら高速道路入り口までお付き合い頂きました(^^)本当に短い時間でしたがありがとうございました(^^)
相変わらず天気のいい日はツーリング( ´∀｀ )最近は秋の丹波路を3連続で走りに行ったので、今回は気分転換に、奈良の道の駅、針テラスまで行ってみようと朝から出かけました！街中から行くと混むので、一旦滋賀に出て、信楽方面から伊賀上野を抜けて、名阪走っていくルートを設定。ちょっと朝出るの遅かったので、ショートカットを兼ねて、一昔前は走り屋のメッカだった山中越えを抜けて滋賀県入り。琵琶湖沿いを南下して、国道422号線から信楽抜けていったんですけど、国道422号線の丸柱の交差点を曲がるの気づかず、そのまま直進。道の駅あやまの看板が見えたので、休憩がてら立ち寄りました。
今日も朝からツーリング！今回の目的地は前回クリアできなかった滋賀県の道の駅のスタンプ残り2つの回収！道の駅近江母の郷と、道の駅妹子の郷！まずはいつもの京都国際会館から出発し、途中越えから琵琶湖方面へむかい、琵琶湖大橋を渡って、琵琶湖を左回りでほぼほぼ一周してくるルートで行きました！琵琶湖大橋は、ETCついてないバイクの大敵、料金所での支払い問題の為、長い間通ってなかったのですが、予め通行料金を入れておいた小銭入れごと、料金所のおっちゃんに渡して、おっちゃんにお金を取り出してもらう作戦を決行。バイク止めて、グローブ外して、小銭入れから100円取り出してという工程を省けて料金所を通過するスピードが ・・・
今季2度目のロングツーリングに行ってきた。今回は東名、北陸道の集中工事であちこち渋滞予測が出ているだけでなく緊急事態宣言解除でどっと繰り出した渋滞も重なると言うのでどうしようかとぎりぎりまで悩んだが、「まあ行ってみるか」と言うことでぎりぎり土曜の晩にホテルの予約をして出かけた。東名大井松田から御殿場、さらには清水辺りまで集中工事渋滞と言うので箱根を超えて伊豆縦貫道から長泉沼津ICを使って新東名に入った。山越えも早朝で箱根新道を使うとさほど時間がかからずに行ける。高速料金も多少は安くなるのでこのルートは使えるかも。新東名は快調だったが、豊田から小牧まで集中工事と言うのでどうかなと思ったが、特に問 ・・・