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天候が不安定な今日この頃、【鹿男爵】ことY様に懇願し《にこにこオフロード》に連れていってもらいました。集合時の空は曇天模様、しかし30分ほど目的地へ進んでいるうちに小雨が降りだし雨脚は徐々に強くなってゆく・・たまりかねてコンビニで雨宿り。いつもならば「雨が強くなってきたから中止にしよう」と言うところですが、「山遊びしたい病」が重症化していたため強行突破!!(画像は晴天時のものです)
私の忍千は2代目です。
行く当てもまだ決まっていないけれどロングツーリングの準備をしています。シートバックとサイドバックの組み合わせ。HenlyBeginsのデザインが気に入っています。さて、どこに行こうかな。
Daytonaから新しいシートバッグに対応した「イージーリングベルト」が発売されるとのこと。しかし残念ながら、Ky's所有のシートバッグには対応していないらしい…。
パイロットパワー。F120/60、R160/60、タイヤ外径で車高ちょい下げ。(ノーマル比 F13mm、R1.5mm)リアタイヤ幅のクリアランスは左右5mm程度あり。コーナーでつぶしても十分でしょう。組み付けるのにいろいろ余計な部品を外さなければいけませんでした。コーナーでの操作感は特に重くは感じません。今日は峠の路面状況が厳しく、ほどほどに。
今回は吸気系の部品が揃ったので、吸気系をいじって行きます。用意したのは、定番のTRICKSTAR:パワーインテークダクト、K&T:ファンネル、MWR:エアフィルタータイプRです。
携帯性重視して買ったエアゲージ、メータ―部の向きを回転させられないので使い勝手悪過ぎ(^O^;)バルブ位置が何処にあっても見えるよう、ホ―スが長いタイプを買いました。嵩張るけど不便なものよりはいいし、低圧時に針が動かないのではゴミですねOTL
工具が無いと・・・
トキコのモノブロックキャリパー。何も問題ない。
1日目は、21日(土曜日)予定しています。バイク神社で、祈願して、氏家、袋田の滝、水戸、筑西道の駅、小山、帰宅して250KM位予定。
2016年10月4日(火曜日)新潟一周旅、3日目柏崎でキャンプして運命の交差点「池尻」ここで、三国峠経由か、渋峠経由か
ツーリングスポット近くにあるグルメスポット、もしくはグルメ視点のツーリングコースと、目的ごとでまとめてみた
11月23日(旗日)紅葉前線が平地にきましたが、そろそろ房総に行こうかと思った。
2500kmの旅の最後に、残り100kmのところで、渋滞でグロッキーになり、厚木SAで緊急事態。体力の限界でした。Webikeのコメント見ていると、シェフさんから『そろそろ帰って来る』・・・電話したら、『寄って休みなよ』嬉しいお言葉・・・いつもありがとうございます。ETCの内訳を調べてみた。合計は22270円であろう。茨城ー京都ー石川ー香川ー岡山ー神奈川ー東京
関東南部に紅葉が見頃の知らせを、耳にしているので、千葉の北部に行こうと思います。
原付オフロード布教活動その3前回でフラットダートにも慣れたようなので、難易度を上げガレなどのハァハァ系に
2020年11月のホイールを一新しまして、その際にダンロップD604を前後新品にしました。
急遽中止でテンション駄々下がり、食欲も落ちて半ライスは注文なし。予告は地元の友達が狩株購入して3ヶ月なので、ここぞとパン食べに行くと誘うとすんなりOK。ということで、今のところ2台で行きます。古河駅西口交番前8月2日午前3時集合です。変態さんいらっしゃいませ。雨天時は屋根付き文明の力学を利用します。
タイヨウパンツーリングは、狩株2台で行きます。満タンで250km走るという情報もありますので、給油は諏訪でします
ジムニーで、いきました。どうしてかは、帰路の山梨が、東京が、埼玉が、茨城が、みんな35度とかそんな気温で500kmも走ったら…。
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