経年劣化によりフロント、リアサスをオーリンズへキャリパーをトキコ純正からブレンボへマスター、フロントブレンボ、リアゲイルスピードへ交換しました。サスは抜け気味、ブレーキは引きずりがあったのでかなり良くなりました。後は、セッティング次第です。
- 0 いいね
- 0 コメント
散々苦労して仕上がったバリオスの塗装・・・しばらく経って見てみると恐ろしいことになっていました。 錆穴から漏れたガソリンが塗装の下から滲んできています。もう終わったと思っていたのに・・・。ここまで来たら素直に認めるしかなさそうです。このタンクは最初に塗装を完全に剥がさなかったことがそもそもの失敗だったと。 もし丸裸にしていれば無数の錆穴を目の当たりにして諦め、このタンクには見切りをつけてもう1個のスペアタンクを使っていたか、もしくはさらに別のタンクを調達していたでしょう。いや、今からでも表面には錆穴が現れていないスペアタンクをきっちり仕上げ直したほうが結果的に近道だし精神衛生上も良さそうです。
こんにちは、本日12月9日(土)、.6日(水)に、ようやく仕事が忙しいのと土日用事等が入っててバイクの引き取りが行けなかったのが時間が空いたので、取りに行けました、引き取って初めての土曜日少しの時間が出来たので、坂出市オオゴシ町の大崎の鼻まで、本当のチョイツーをしてきました(ここはライダーの、聖地)いつもなら沢山のライダーが、集まってますが、この日は、一台も居ませんでした、明日の日曜日は沢山のライダーが集まってるかもしれませんバイクのコンディションは、すこぶる良かったです、大林モータースさんに感謝、感謝です、これで新春弾丸ツアーも思いっきり走れます、後もう一度走り納めが出来ると思います、お疲れ ・・・