MT-01で初めてのプチツーしてきました。山陽自動車道に上がり、高梁サービスエリアにて一服。高速道では車体の重さからか?風に対して恐怖感も少なく安心して走れました。高いトルクと鼓動を感じての走りは、高レスポンスエンジンのR1とは対照的で初めての経験でしたが、何か大人の走りって感じで自分ではワイルドになった気分です。普通に流せば静かな排気音ですが、アクセルオンでの鼓動→ワイルドだぜ~R1では常に戦闘態勢的ですが、MT-01は走りに余裕を感じます。
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Ride club 66' ライドクラブ66' 活動記録。 栃木より最終目的地、下田を目指す。総勢15台。チーム「66」「color」合同です。自分と先頭のブサの2台は諸事情により午後出発の別働隊です。本来2泊の工程ですが、雨を嫌い1泊の強行軍に。先行本隊の18時の宴会に間に合うよう、しかし峠も展望ポイントも網羅するコースを設定、全長約350kmの行程。厚木小田原道から、ターンパイク、十国峠から伊豆スカイラインへ、時間が時間(夕方の4時近く)なので道はスカスカ快走です。修善寺から天城越え、白浜海岸を眺めつつホテル到着。宴会にはまぁまぁ無事に間に合いました。2日目は大所帯でスタートするも適度にバ ・・・
14日にmixiコミュニティー「コーヒー&バイク」の集まりがあり、R1で岡山県津山市にある道の駅「久米の里」に行ってきましたが、そこまでのルートがとても気持ちよく走れたため、本日はTDRで行ってきました。14日は、行きは強風のなか高速道で行きましたが、横風に耐えながらの疲れきったプチツーでした。帰りは下道で、先導車について帰った道がゆったりとしていて、今まで知らなかった温泉町も見つけたため、疲れたプチツーのリベンジの気持ちもあり往路TDRで行ってみました。スッゴク楽で、パワーバンドも楽しめたプチツーでした。130kgと軽量な車体に45psのパラツイン2ストは、目線も高くライディングが楽しいので ・・・