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QR50です。小学生の頃少しだけ乗ってたことがあり、ある意味人生初バイク(笑) この画像に写っているのは知り合いから譲ってもらった個体です。その後、モトコンポに乗ってる友人がエンジンだけ欲しいということで実家にしばらく置いていましたが、件のモトコンポは廃車になったらしく、親戚の子供さんが乗るのでと、別のお宅に預けてましたが、もう使わないようで返却されてきました。 不動とのことで、また直す子が増えましたwww
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QR50です。小学生の頃少しだけ乗ってたことがあり、ある意味人生初バイク(笑) この画像に写っているのは知り合いから譲ってもらった個体です。その後、モトコンポに乗ってる友人がエンジンだけ欲しいということで実家にしばらく置いていましたが、件のモトコンポは廃車になったらしく、親戚の子供さんが乗るのでと、別のお宅に預けてましたが、もう使わないようで返却されてきました。 不動とのことで、また直す子が増えましたwww
ダエグの代車でZ900RS CAFEをお借りし試乗しました!見た目もカッコ良く、走れば速い良いバイクです!YouTubeに動画アップしましたので、よろしければご覧ください(^-^)
純正はカッコいいのですが、若干肩に風が当たり気になってました。 プラ版で加工したところこれがなんと大正解、バックミラーとの角度調整で、うまく風が上に逃げてほとんど風は来なくなりました。 プラ版は同じ様な材質のベルポーレン(鞄の底板に入れる物)を流用してます。
BMW R1300GS 明日からフェアー開始、実物がいち早くディラーに届いたとのことで早速見学してきた。 エンジン、完全?な水冷らしいので、ヘッド周りのフィンが無くなり、ヘッド周りも以前より分厚くなった、そうれと、新型エンジンでドライサンプになりエンジン下のオイルパンが無くなりより重心が低くなった!フロントブレーキキャリパーは多分ブレンボです、リアーは不明?ただし、リアーブレキのマスターはニッシン(少し残念)フロントは多分ブレンボかな?まあここでは書ききれない、変更点満載です。気になる方は、明日からのフェアーに足を運ぶことをお勧めします。ただし、試乗車は間に合わないそうなので、試乗したいから ・・・
よく耳にするビッグオフのオフロード性能について、CRF1000Lはフロントヘビーな為初心者でもフロントが滑ること無く安定して走れます。回転数も急激に上がらないので、適当にアクセル捻るだけでちょうど良い具合に加速します。サスもしっかりオフロード向けなので、ガレ場も文句無しです。オンロードで捻って楽しくないエンジン、サスが不安定と言っている方がいらっしゃいますが、そもそもそういうバイクではないですし、サスは調整でどうにでもなるのでバイク屋に相談すればよいのにと思います。オンオフ普通に走れるバイクで壊れるとこも少ないので、キャンツーなんかには最高なバイクだと思います。※ただ重いです※取り回し辛いです ・・・
.慰めに…という訳ではありませんでしたが。春夏物を出したらヤレてて履ける物がなかった事に、今朝気が付きました（笑）この状況下でも、相変わらず出勤している自分にとっては生活必需品なのです。そして買いに行ったら、やはり土日は休業との事でした。.
八王子ＩＣ→大垂水峠→愛7回現地集合即解散→陣場山（和田峠）→八王子ＩＣhttps://jmty.jp/kanagawa/com-fri/article-90bn5
ツイッターのフォロワーさん主催企画で、イーハトーブの森でオフロードで遊ぶ会に参加してきました。主催は一泊二日でしたが、自分は2日目のみ参加しました。なお、ほかの参加者は普通に、トランポだったりしましたが、CBR250RRで自走で行くという無茶をしました・・・。めっっっっっちゃ寒かったです。理由：朝5時ごろ出発8時過ぎに着。15時ごろに出発18時ごろに着そりゃ寒いですよねー…
長野県で行われたｚｚｒ250のオフ会に参加させて頂きました。集合場所のコンビニに現役ＺＺＲ250乗り及び乗り換え組合わせて6人が集まりました。今回の参加者はＺＺＲ250 主催者様 はたぼうさんＺＺＲ250 タカさん原二 ワイルドパパさん（スペシャルゲスト？）ＶＦＲ800 バードさんＭＴ-09 ＭＯＴＯさんＶストローム ナイゾウです。
休日に近くのDUCATIで試乗会が催されていたのでTELして試乗！！まずはMonster1200Rを堪能。普段は4発エンジンを乗っているので、発進がすこしギクシャク。3000回転超えてからの加速はなかなか素敵。後ろからドォーンっと押される感じ。軽くて取り回しが楽。軽いっていいなぁ~って改めて感じました。
先週に引き続きスズキの試乗会へ。まぁ作戦としては357号・296号・印西~習志野間のツーリングルート確認も含んでいます。友人が ちと転倒して怪我したものですから自分のライディングスタイルも確認するため北川ライディングレッスンに参加することが今回の目標 ただ前回(前年)SFFに9時前に着いたが並んでいる人もいたため自宅を6時30分に出発 例の弁当を途中ゲット予定 燃料は10/L円安価な千葉県でね。(´∀｀) なんか朝 寒いなぁ・・でもメッシュで行きたいな・・(・∀・) メッシュにウィンドブレーカーが最強だよ(´∀｀) メッシュだけ できたら風邪をひいた・(・∀・) ・・・・・
カワサキ試乗商談会に行ったことが無い・・噂では金をとる・・味の素スタジアムも行ったことが無い・・それならば行ってみよう・・6号→環七→20号・・3時間もあれば到着するだろうって・・甘かった・・・
皆さん、お久しぶりです。^^昨日今日は、少しは暑さが和らぎましたね。前回、前々回のツーリングの様子をアップする予定でしたが、撮ったＳＤカードをどこかで落としてしまい、探してもみつからなかったので、ちょっと残念ですね。代わりに、最近参戦した、初めての「クレヨンポップ」、「アフタースクールのファンミ」の模様をお伝えします。^^この面白いイラストは「ソユルの パパパ」です♪今回はハイタッチ会があったので、このイラストでＴ-シャツを作って参戦しました（爆）
カワサキ車の試乗会に、味の素スタジアムに行ってきました。下道で行こうか？首都高で行こうか？GWなので混んでいるのか良くわからない！日本道路交通情報センターの情報を見ると首都高まだ大丈夫みたいなので8時に出発！渋滞しても間に合うように余裕でね。。。待合せは、味の素スタジアム駐車場9時30分。開催時間は10時からです。うむっ、余裕です♪でっ、3人とも9時に駐車場です。その時の画像です。。。どんだけ余裕なの！係りの人まだ来ていないです。